Studio 3lhd je na instagramu objavija njihovo rješenje koje su prijavili na natječaj koje nije odabrano niti u top 5. Ništa ekstremno, ali izgleda dosta zanimljivo i dobro uklopljeno u okoliš. Ko zna šta sve ima u tih 88 projekata šta su se prijavili. 

Na stranu sad estetika ali mi nije jasno kako na osnovu ovog rendera možeš tvrditi da stadion neće biti komforan, akustičan, funkcionalan itd... 

I u čemu je (osim u izgledu) kvaka sa spojenim tribinama? Što je time dobija ili gubi u funkcionalnom smislu?

Ok, jasno mi je da narod i estetika ne idu ruku pod ruku, ali ova razina nezahvalnosti koju pokazujete pomalo je degutantna.

Recimo, nemaš za auto i čekaš da ti ga kupi tata. Tata ti kupi Alfa Romeo, a ti se raspekmeziš jer ti je ljepši Audi. Znači, osim što ti je ukus seljački, još si i brutalno nezahvalan. 

ko će prat ta stakla

Naravno da iz rendera ne mogu tvrditi kakva će biti konačna akustika ili komfor to će ovisiti o konkretnim tehničkim rješenjima. Govorim prvenstveno o samom konceptu.

Kod spojenih tribina nije stvar samo estetike. Kontinuirani prsten gledališta daje kompaktniji prostor, bolju povezanost pojedinih sektora i komunikacija te veću fleksibilnost u rasporedu kapaciteta. Uz odgovarajuću geometriju tribina i krova može pridonijeti i tome da se zvuk publike više zadržava unutar stadiona, umjesto da kroz velike otvorene kutove izlazi van.

Tu je i sama atmosfera. Kod nogometnog stadiona nije nebitno imaš li četiri praktički zasebne tribine ili jednu povezanu cjelinu od 35.000 ljudi. Kontinuitet gledališta vizualno i prostorno povezuje publiku i daje veći osjećaj zatvorenosti i blizine terenu.

Otvoreni kutovi također znače da dio prostora koji bi mogao biti iskorišten za dodatna sjedala, komunikacije, sadržaje ili buduće prilagodbe ostaje neiskorišten. Ne kažem da svaki stadion mora imati sjedala baš u svakom kutu, nego da za takvu odluku očekujem neku jasnu funkcionalnu prednost.

Ako već gradimo potpuno novi stadion 2026 ili 2029 godine, sasvim mi je legitimno pitati što konkretno funkcionalno dobivamo s četiri odvojene tribine i velikim otvorima u kutovima, a što ne bismo mogli dobiti kompaktnijim rješenjem? Ako je glavni odgovor identitet i arhitektonska ideja, onda smo opet velikim dijelom na području estetike, a ne funkcionalne prednosti.