Ma imaju oni toga, lako je za njih, s budzetom koji imaju izmislit ce sve sta im treba. Tako da ovih par sta je otislo, sigurno ne bi da je gazdi stalo da ih ostavi...

Reno je svima izgleda tutnuo problematicne motore a na to sve jos red bul kemija sa bolidom pa je zato zbrka ali rijesit ce oni to kao i sve dosad...

Ja zivim vec nekoliko godina zat to da se Ferrari vrati na te staze i da donese nesto novo sto je ispred konkurencije 

defintivno Mercedes i Red Bull najlipši bolidi, najbolje su zamskirali noseve

Brawn je doživio brojne trenutke slave u elitnom automobilističkom natjecanju. Bio je važna karika Schumacherove dominacije u Formuli 1, koji je s njim u doba Benettona i Ferrarija osvojio sedam naslova prvaka. Nakon prvog umirovljenja velikog Nijemca, Brawn je prešao u Hondu, a nakon povlačenja japanskog proizvođača iz sporta povukao možda i najbolji potez u povijesti sporta: otkupio je momčad, preimenovao ju u Brawn GP te s njom osvojio dvostruku titulu 2009. godine.

Prodajom svoje momčadi Mercedesu Brawn se jako obogatio, a Nijemci su ga ostavili kao ravnatelja ekipe. Stigao je ponovo i Michael Schumacher, kasnije ga je zamijenio Lewis Hamilton, a Mercedes je bio blizu vrha u posljednje četiri godine, ali nikad na njemu. Brawnov utjecaj u momčadi polako je slabio, pojavili su se ljudi koji su ga uspješno izgurali pa se odlučio povući na kraju prošle sezone.

Posljednjih dana pojavile su se glasine da bi se Brawn mogao vratiti usport kao ravnatelj McLarena, ali on je otklonio takvu mogućnost.

'To nije laž, zbilja odlazim u mirovinu. Posvetit ću se pecanju u sljedećih godinu dana i uživati u životu pa vidjeti što budućnost donosi. Nemam još konkretnih planova,' izjavio je Ross Brawn za Telegraph, koji se nakon više od 40 godina u Formuli 1 odlučio konačno oprostiti...

Magnussen je prošlog tjedna po prvi put imao prilike sjediti u MP4-29 bolidu McLarena, s kojim će ova momčad jurišati na naslov prvaka ove godine. Svoj posao je obavio iznenađujuće dobro: bio je najbrži čovjek kompletnog testiranja s 1:23.276 te je odvezao solidan broj krugova na španjolskoj stazi. 

Iako to ne mora značiti da će 21-godišnji Danac karijeru u Melbourneu započeti na briljantan način poput svog prethodnika Lewisa Hamiltona, start je to u novoj momčadi kakvog je samo mogao poželjeti.

'Bio je to dobar osjećaj. Zadovoljan sam brojem krugova koje sam odvezao. Znamo da je ovo zimsko testiranje i nitko zbilja ne zna što rade druge momčadi pa ta vremena ne treba previše gledati. Forsirao sam, ali nisam bio na samom rubu. Sada nam je najvažnije što više toga naučiti o bolidu,' izjavio je aktualni prvak Formule Renault, koji priznaje da je bio jako nervozan prije svog prvog nastupa:

'Imao sam leptiriće u svom trbuhu. Nisam mogao spavati. Uzbuđen sam. Ipak sam ja novak. Ovo je bilo nešto veliko za mene kao vozača.'

Magnussen da bude upola ko Hamilton prvu sezonu, mila majka za McLaren

TRAŽI PROMJENE

Alonso nije izdržao: Bolidi ne valjaju, ružni su!

Promjene pravila u novoj sezoni Svjetskog prvenstva Formule 1 natjerale su momčadi da osjetno promjene dizajne samih bolida u odnosu na prijašnje sezone...