kao sto je de rossi bio jednom prizno,to znaci da tako sto nije strano u italiji...

I Maradona je prizno.

Dobro jutro iz Texasa, za nebo me boli đžon, jer lice i vrat su boje kečapa.   Izgorio jučer na suncu ko da sam nosio sandale na čarape, a ne tri majice s dugačkim rukavima.
Inače, činilo mi se da sam bio pomoćnik Grahamu Pollu jučer.  Dao liku dva žuta, ali ne i crveni jer onaj prvi žuti, piše u njegovoj bilježnici, nije dao njemu nego nekom drugom...

Ajde bar se ne smrzavaš kao naš Brane, on je na krivoj strani Savske danas

Presidente cestitam na (mogucem) dozivotnom presjednikovanju :-).

hvala, hvala, na najboljem putu da naslijedim fidela i kima (oba)

živio mi presidente...ajmo eksat jedan eKspresso pa dalje u radne pobjede...

pa vi letite...

Dash 8-Q400
foto galerija

Broj zrakoplova u floti

Broj putnika

Raspon krila

Duljina trupa

Dopuštena težina

2

76

28.42 m

32.83 m

29257 kg

Najveća visina leta

Površina krila

Najveća letna brzina

Pogonska grupa

7620 m

63.08 m2

667 km/h (360 KTS)

2 x Pratt & Whitney, PW 150A

ZAGREB - Snimke posljednjih očajničkih minuta, zabilježene u tzv. crnim kutijama u kokpitu aviona Dash 8 Q400 na letu 3407 Colgan Airlinesa od Newarka do New Jerseyja, mogle bi dati odgovor na pitanje zašto se taj zrakoplov 12. veljače odjednom propeo i zatim strmoglavio s neba deset kilometara prije nego što je trebao sletjeti u Buffalu u američkoj državi New York.

Problemi sa slijetanjem

Već sljedeći dan dva su aviona istog tipa imala problema sa slijetanjem na makedonskom aerodromu Aleksandar Veliki, i to u roku od dva sata: Austrian Airlines Dash 8 Q400 na letu iz Skoplja u Beč morao se vratiti jer je zakazala oprema za slijetanje, a posada mađarskoga Malev Airlinesa, koja je letjela u Dashu iz Budimpešte za Skoplje, objavila je uzbunu nakon zakazivanja desnog motora dok su se približavali makedonskom glavnom gradu.

izgleda da nisu baš sigurni ti deševi...