Odlična vizualizacija "države kojima je služio ban Jelačić i države kojima nije" 💪

Piše na stranicama INA-e da je MOL ušao kao strateški partner sa 25% dionica. Uprava je sve do jednog "hrvatska", barem ovako što se može vidjeti. Ali negdje sam prije već čuo tu priču, da ijako imaju veliki udjel nije da kontroliraju INA-u. 

25 posto je imao na početku

Corporate governance - INA, d.d.

ZSUZSANNA ORTUTAY
President of the Management Board of INA

Károly Hazuga
Member of the INA Management Board

Zsombor Marton
Member of the INA Management Board

MOL 49%
Hrvatska vlada 45%
Ostali dioničari 6%

Lako provjerljiv podatak na stranici INA-e.

Kod mene ih je gotovo pola milijuna, ali Orbanu ne igraju bitnu ulogu jerbo im je većini blokirano dvojno državljanstvo, pa ne mogu glasati na mađarskim izborima.
S obzirom da su Orban i Fico frendači, ovaj status quo se sigurno neće promijeniti još neko vrijeme.

Da ne ispadne da baš ništa nisam pogledao prije nego sam posao gluposti, ovdje piše 25%

https://www.ina.hr/o-kompaniji/profil-kompanije/povijest/

A za upravni odbor sam upisao u Google, i tamo neki članak od indexa sa početka 2025te govori o novim izborima i sva imena mi se čine "naša". Možda je to "naš" dio odbora.

Što onda? MOL znači ima potpunu "stratešku" kontrolu nad INA-om?

Haha, očito i dalje nisu sigurni kako upakirati "Sanader uzeo mito i dao kompaniju u ruke Mađarima" - priča INAe na njihovom sajtu više-manje završava prije te (ne)slavne večere. 🤡

Koliko sam upućen MOL ima stratešku kontrolu, naša vlada ima svoje kontrolne mehanizme ali upravljanje je u rukama MOLa.

Slovački parlament u Bratislavi usvojio je zakon kojim se pješacima ubuduće određuje najviša dopuštena brzina kretanja. Od 1. siječnja 2026., u naseljenim područjima pješaci će se po pločnicima moći kretati najviše šest kilometara na sat

?????