Danas kad smo slobodni država više nema kredita, nismo bankrotirali, nema državnog duga, voljeni vođe govore razumljivim hrvatskim jezikom, ne mora se u jednu od partija da bi imao prednost pri zapošljavanju,pogotovo u državnu službu, jedini kriteriji u dobivanju posla je kompetencija, sposobnost i poslovnost. 

Problem kolege Boldrika i cijele te generacije koja je dobar komad života odvalila u Jugi je taj da im je mozak od najranijih nogu sistematski pran, što kroz obrazovni sustav, što kroz medije, tako da je sad vrlo teško progledati i prihvatiti istinu.

Ne, dečki, Juga nije bila 4. vojna svjetska sila, tvornice nisu bile uspješne, nego su proizvodile smeće koje nitko nije htio (utipkajte Yugo 45 review u youtube za primjer), moglo se životarit OK isključivo zbog američkih kredita, nije nestalo kave i benzina u cijelom svijetu, nego je Juga bankrotirala, isto tako nisu bile redukcije struje zbog suše, nego je... Juga bankrotirala. I da, dragi vođa, naš drug Tito nije bio ljubičica bijela, nego samo naša verzija Kim-a, statistički 4. svjetski ubojica, pedofil (Pelagija Belousova) koji je bez sekunde razmišljanja i grižnje savjesti i najbliže sebi bacao lavovima kad bi mu zasmetali (opet Belousova, Ranković...). Kaže CIA službeno da nije ni bio naš nego Rus, Poljak ili neka druga nacija koja omekšava suglasnike, možda Nikolaj Lebedev, možda netko drugi, nije ni bitno...

Danas ne peru mozak,na svu sreću.Ni u školi,ni u crkvi.

Sve je istina.

 

Yugo je bio kakav je bio,narodni auto,da ne ideš pješke,bolje izračunaj koliko je ljzdima trebalo plaća da ga isplate,a koliko danas treba za jedan Clio.U isto vrijeme mogao si kupit bilo koji auto.Reno od 4 do 30,Buba,Golf1,Citroeni koji god ti padne napamet od Spačeka,Dijane do XM-a,Opeli iz Sarajeva isto,Fiata je bilo od Una do Chrome,Fordova na zadnji pogon koji god,to sve u isto vrijeme Yuga 45.Ako si imao love,mogao si uvest i BMW ili Mercedes,to su više manje vozili pomorci,a ne privilegirani...

.

 

Hrvatska je kratke pameti a u dnevnopolitičke svrhe mnogi demoniziraju baš sve iz omražene tamnice naroda Jugoslavije. Bankrotirala je ta čudovišna država, ljudi vozili na par-nepar, nije bilo ulja, kave. Živjeli smo od kredita dok nije sve propalo. Vas ovdje pola ili više ili je mlađe od 35-40 godina ili ste u kategoriji novokomponovanih domoljuba koji su za vrijeme iste te tamnice bili najveći jugoslaveni i komunisti a danas turboustaše kojima domoljublje svako malo ispada iz usta. 

Danas kad smo slobodni država više nema kredita, nismo bankrotirali, nema državnog duga, voljeni vođe govore razumljivim hrvatskim jezikom, ne mora se u jednu od partija da bi imao prednost pri zapošljavanju,pogotovo u državnu službu, jedini kriteriji u dobivanju posla je kompetencija, sposobnost i poslovnost. 

Netko je usporedio bivšu državu sa Sjevernom Korejom. Ispiranje mozga je uspjelo. Nemate pojma što govorite. I ne, nisam jugonostalgičar, ne žalim za Jugoslavijom ni najmanje ali biti toliko nekorektan i pljuvati po svemu iz tadašnjeg sistema je klasičan spin i primitivni ispad današnjih turbodomoljuba. 

I sam osobno sam išao u rat vjerujući da ćemo ispraviti loše stvari iz bivše države a popraviti i poboljšati one koje su bile dobre i u korist ljudi, običnog naroda. Oni koji su se skrivali kad je bilo najgore izali iz rupa i prodavali domoljublje te u ime svih nas opustošili i prigrabili sve ono što jevrijedilo iz te nakazne, neuspješne, siromašne bivše tamnice naroda. I onda se čudite što smo u banani a 80% ljudi ne vidi dalje od nosa.

Ispravak. Opel nije bio iz sarajeva nego iz Kikinde. TAS je u Sarajevu VW sastavljao jedinice i dvice.