Hrvatska politička scena

123
...
686687688
...
600860096010
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 21.09.2011.
Poruka: 1.202
12. srpnja 2012. u 12:29
Nešto mi nije jasno pa bih molio da mi ovi "100kn itd." objasne.

Da li se prije izgradnje npr. vrtića, parkova itd. rade "cost - benefit" proračuni ili se jednostavno zaključi da su to drušveno korisni projekti koji se prave zbog lakšeg i kvalitetnijeg života ljudi?
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 03.03.2005.
Poruka: 5.393
12. srpnja 2012. u 12:37
USA je napisao/la:
Nešto mi nije jasno pa bih molio da mi ovi "100kn itd." objasne.

Da li se prije izgradnje npr. vrtića, parkova itd. rade "cost - benefit" proračuni ili se jednostavno zaključi da su to drušveno korisni projekti koji se prave zbog lakšeg i kvalitetnijeg života ljudi?
Vidi cijeli citat



analogija ti nije ispravna.
alternative za vrtić ili školu nema.
alternative za most ima, štoviše ima alternative i za samu autocestu. Kad postoje alternative onda se uspoređuju nekakvim analizama.
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 18.04.2006.
Poruka: 32.357
12. srpnja 2012. u 13:07
dbald je napisao/la:
USA je napisao/la:
Nešto mi nije jasno pa bih molio da mi ovi "100kn itd." objasne.

Da li se prije izgradnje npr. vrtića, parkova itd. rade "cost - benefit" proračuni ili se jednostavno zaključi da su to drušveno korisni projekti koji se prave zbog lakšeg i kvalitetnijeg života ljudi?
Vidi cijeli citat



analogija ti nije ispravna.
alternative za vrtić ili školu nema.
alternative za most ima, štoviše ima alternative i za samu autocestu. Kad postoje alternative onda se uspoređuju nekakvim analizama.
Vidi cijeli citat

00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 12.03.2009.
Poruka: 17.274
12. srpnja 2012. u 13:21
Vejne ja ti kažem da bi ljudi plaćali mostarinu

1. Jednostavno možeš usporediti autoput s starom cestom. Autocesta i dalje funkcionira, pogledaj koliko se prodalo ENC uređaja. Dalmatina će se isplatiti za 15tak godina. Nadalje tako bi bilo i s mostom, ali bi trebao duži period, to sigurno.

2. Stvar navike, kad probaš jednom, onda ponavljaš to, jer ako ikako možeš priuštit to, onda ćeš koristiti taj komod. Gledano svaki student koji može priuštit kartu za DBK za 400kn, će uzeti avion, a neće ići busom, te da mu ostane 120 kn.

3. Sigurnost prije svega, te sam doživljaj.



O ovim slavoncima šta idu na ljetovanje preko Bosne. Vrlo jednostavno, to je ciljano, unaprijed razrađen budžet, te sigurno se ne ide kod mene u DBK, nego se ide u Makarsku. Jer netko tko štedi 400 kn radi puta, taj ne može priuštiti spavanje u DBK regiji. Nadalje jedan Švabo koji ide s motorom, jedan Čeh koji ide s karavanom, sigurno će uvijek ići preko mosta, kao što sada idu Autocestom!
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 12.03.2009.
Poruka: 17.274
12. srpnja 2012. u 13:22
Općenito ova cijena od 100kn sam bubnuo onako okvirno, iako iskreno ne mislim da sam vele falio
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 15.01.2005.
Poruka: 42.430
12. srpnja 2012. u 14:02


Plan 21
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 21.09.2011.
Poruka: 1.202
12. srpnja 2012. u 14:28
dbald je napisao/la:
USA je napisao/la:
Nešto mi nije jasno pa bih molio da mi ovi "100kn itd." objasne.

Da li se prije izgradnje npr. vrtića, parkova itd. rade "cost - benefit" proračuni ili se jednostavno zaključi da su to drušveno korisni projekti koji se prave zbog lakšeg i kvalitetnijeg života ljudi?
Vidi cijeli citat



analogija ti nije ispravna.
alternative za vrtić ili školu nema.
alternative za most ima, štoviše ima alternative i za samu autocestu. Kad postoje alternative onda se uspoređuju nekakvim analizama.
Vidi cijeli citat

Pa postoji alternativa i za vrtić. Npr. da nema vrtića. Ili za park - da nema parka. Može se i bez toga živjeti samo je kvaliteta života lošija. Isto tako za pelješac postoji npr. i dalje prelaziti 2 granice od posla do kuće. Ili neka splav. Ti biraj
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 18.04.2006.
Poruka: 32.357
12. srpnja 2012. u 14:29
hvala Bogu, za vrijeme jadrankine vlade cijena barela je bila 200 dolara, a cijena litre europsuera 95 samo 5 kuna...
i onda dodju ovi i sve razjebu...

00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 18.04.2006.
Poruka: 32.357
12. srpnja 2012. u 14:32
USA je napisao/la:
dbald je napisao/la:
USA je napisao/la:
Nešto mi nije jasno pa bih molio da mi ovi "100kn itd." objasne.

Da li se prije izgradnje npr. vrtića, parkova itd. rade "cost - benefit" proračuni ili se jednostavno zaključi da su to drušveno korisni projekti koji se prave zbog lakšeg i kvalitetnijeg života ljudi?
Vidi cijeli citat



analogija ti nije ispravna.
alternative za vrtić ili školu nema.
alternative za most ima, štoviše ima alternative i za samu autocestu. Kad postoje alternative onda se uspoređuju nekakvim analizama.
Vidi cijeli citat

Pa postoji alternativa i za vrtić. Npr. da nema vrtića. Ili za park - da nema parka. Može se i bez toga živjeti samo je kvaliteta života lošija. Isto tako za pelješac postoji npr. i dalje prelaziti 2 granice od posla do kuće. Ili neka splav. Ti biraj
Vidi cijeli citat


ne postoji alternativa institucionaliziranom predskolskom odgoju, osim vrtica...osim naravno, ako ne racunamo provatne vrtice...

alternativa peljeskom mostu postoji

tunel (pizdarija) 
izgradnja koridora kroz bih 
trajekt 
pontonski most 


ovo je obicni predizborni trik hdz-a od kojeg nece bit nista, jer ga ni oni sami nece imat s cim izgradit, ako dodju na vlast, a kamo li neo komunjare....
00
Obrisan korisnik
Obrisan korisnik
Pristupio: 03.03.2005.
Poruka: 5.393
12. srpnja 2012. u 14:41
USA je napisao/la:
Pa postoji alternativa i za vrtić. Npr. da nema vrtića. Ili za park - da nema parka. Može se i bez toga živjeti samo je kvaliteta života lošija. Isto tako za pelješac postoji npr. i dalje prelaziti 2 granice od posla do kuće. Ili neka splav. Ti biraj
Vidi cijeli citat


genijalno!!!
Postoji alternativa da nema alternative.
kako se nismo samo ranije sjetili?!?!?


Možeš ti i živjeti bez posla pa ti ne treba ni most, ni pasoš, ni splav...

ćuz lajf.
00
123
...
686687688
...
600860096010
  • Najnovije
  • Najčitanije

Pravila korištenja