ian wright je napisao/la:
ma nitko ne spominje ukidanje kruzera. Neka njih, ali ja ne vidim neku konkretniju financijsku korist od njih: zaustave se na par sati, polizu sladoled, kupe dva suvenircica i to je to. Ti ljudi hranu imaju dzabe na brodu, sto znaci da ce rijetko tko otic na rucak ili nesto u grad, a i steta mu je izgubit sat vremena na rucak, kad je u gradu recimo cetri sata
kruzer je turist koji ti dodje na cetri sata. Tako treba na njih gledat. Kako god da se postavis, od njega neces izvuc neku ozbiljniju lovu. Nema tu ozbiljne ekonomije
Vidi cijeli citat
Zato što ne izvlačiš lovu kad se iskrca, nego prije nego se iskrca, kruzer plaća taksu za svakog gosta, a kruzer turist plaća turističku turu, ili ti ga avionsku kartu do DBKa, te taksista koji ga preveze.
Baš oni ti donose čistu lovu, jer apsolutno ne moraš nešto proizvoditi da bi im naplatio.
Ovako gledano, ti hoćeš u Dbk, moraš platiti razledavanje grada 30 eura,kruzer ti mora platiti taksu za iskrcaj, vjerovatno plaćaš još dodatno vodiča da ti objasni detaljnije neke stvari.
Iane, vjeruj ti meni, ovdje ljudi krade kuće od kruzer gostiju, a ne pričamo o pojedinicima, već o stotinama ljudi, taksista, vodiča, vlasnika suvenira, vozača autobusa i zaposlenika raznih gradskih tvrtki (Lučka kapetanija, operativna obala Groada)
Sam proračun je upravo pao zato što ga je Andro podigao, koji to grad radi još??? Znači rebalansom idemo u veće trošenje, a vjeruj mi proračun grada ne bi bio ovakav da nema kruzera