Sportnet forum

Ako kome triba Mazda CX5 2.5 AWD automatik nek se javi 😁

Pa ja bi cak uzea Arteona prije A5,meni odlicno izgleda  bolje od A5,a ionako djele skoro sve od platforme do motorizacije i mehanike...neki mu jedino zamjeraju unutrasnjost jer je gotovo indenticna kao u Passatu,a Audi je tu ipak korak ispred...meni osobno to ne smeta tako da mi je favorit Arteon..

Toyote hibrid su najbolje auta s kojima sam se susreo. Nema kvarova. Velika preporuka svima koji se misle o toyotama

Dva suigrača voze Corrolu hibrid(karavane) i oba su s njima zadovoljni, jedino veli da kvaliteta unutrašnjosti nije nešto ekstra, jedan je prije ima Passata pa veli da je Passat unutra Amerika za Toyotu. 

Mjenjao sam posao i imam naručen novi službeni auto, koji dolazi u 9. mjesecu. Do tada se moram nečim vozit do posla i natrag, mogu i biciklom kad je toplije, pa tražim neku jeftinu varijantu. Znam kako jeftino može na kraju ispast najskuplje ali imam več jedan par godina star auto doma(koristi ga žena) i nije mi baš za bankrotirat.

Budžet cca 4keur. Dizel.

Sad gledam između Ford Focusa Karavana 1.6 tdi i Renault Kangoo tovorni, 1.5 dci.

Cjena je tu, tu, samo fokusa u prosjeku mogu dobit barem 4 godine novijeg i sa barem 100k km manje za iste novce. Kangoo nema adblue, fap i slične pizdarije.

Tu i tamo (par puta godišnje) još mješam cocktaile, i kad moram svu robu i sve kaj ostalo trebam za event ubacit u karavana, nervozan sam, jer ga spakiram do stropa, pa mi je zato nešto ala Kangoo, Berlingo, Caddy bolje. A još i radim nešto na kuči, pa neki auto u kojeg možeš ubacit pola boga ima više smisla. Ali ipak logika mi ne daje, da se odma odlučim. Ima ko kakvo pametno mišljenje?

I nemojte molim pisat nek kupim novi avto, jer dobijam novi za par mjeseci😁

Ako ti treba radni auto za narednih par mjeseci onda si kupi takav, nema ti smisla izmišljat toplu vodu, nekakvo polovično rješenje sa karavanima.

znam jer imam u firmi.

Druga stvar,nakon 2 godine korištenja, otišao onaj središnji naslon ta ruku, razmrvio se volan, koza. Onaj kao karbonski spojler je nemam pojma kako promijenio boju.

Kvaliteta unutrašnjosti je kao da auto košta 7.000, a ne 70.000 €.