dele šakom i kapom uz molbu da se ne predaju zahtevi.

 

 

 

Juče su radikali i (čitaj: branioci lika i dela Zorana Djindjića iz LDPa) razmenjivali gluposti više od sat vremena. Smejurija na šta liči parlament i kakvi govnari sve izlaze za onu nesrećnu govornicu 

 

Novi premijer mi je malo tunjav, nekako primečujem da nema harizmu ni energiju kao pokojni Z. Dj. ali takodje vidim da je Ben Johnson kada je u pitanju Voja Koštunjavi.

 

Ne očekujem ništa spektakularno kada je ovavlada u pitanju, ali da se krene već jednom sa mrtve tačke

 

Za gradsku vlast više nemam nikakvo mišljenje. Da li su bolji kreteni koji su bili i koji su besomučno krali, ili kreteni koji će da dodju i besomučno da kradu. Nekako mi je svejedno. Već sam navikao da se gužvam o mostovima, da jurcam parking, da gledam radove u glavnim ulicama u sred dana, da poslove dobiju po ponudi mita a ne po kvalitetu izvedenih radova...

 

 

Oj, Srbijo medju šljivama!

 

 

 

Zato će drugarica Slavica,te drug Odalović uz pomoć Krkobabe sve da lepo dovedu u red,da ne grešim dušu već su uradili jednu kapitalnu stvar za Srbiju buduća trasa auto puta umesto preko Užica ide na Novi Pazar zbog

presudna dva poslanika i njihove glasove,koliko je to bitno pokazuje primer Preševa danas ali koga briga kad je lova u pitanju.

 

autoput preko Pesterske visoravni je kraci za 40 kilometara, a imajuci u vidu da kilometar autoputa na toj nadmorskoj visini kosta izmedju 10 i 12 miliona evra, onda je jasno da je preko Pestera jeftinije za pola milijarde evra. Ako bi isao preko Uzica bio bi ugrozen sistem Rzav za vodosnabdevanje, a preko njega pola Srbije dobija vodu, pa sume Zlatibora, Zlatara i ostala netaknuta priroda od izuzetnog turistickog znacaja, posto je autoput veliki zagadjivac

 

a opet, lepo je da preko Pestera prodje autoput, jer je taj kraj nevidjena vukojebina, pa valjda ce se sa autoputem malo trgnuti iz letargije