Očigledno si sitni nacionalista pa ne razumiješ o čemu pričam. Migranti u Hrvatskoj su posledica odluka na koje Hrvatska ne može uticati, a ne može iz razloga koje sam naveo.

Što se tiče Srbije, šta da ti kažem. Mafijaška država, korupcija na svim nivoima, agrarna zemlja sa nereakcionarim stanovništvom, nedostatak urbanog življa, prava radnika nikakva mada ih oni i ne traže pretjerano. Oni koji dignu glas budu promptno osuđeni od svojih kolega( ropski mentalitet) tako da gazde ne moraju ni reagovati ( geslo je : ko mu je kriv kad se buni). Folk muzika, malograđanska štampa koja pise ko se gdje opalio, lažne patriote, kriminalci, mafija, bezakonje....

Jednostavno se ne možemo priključiti Evropi jer smo toliko vjekova bili kulturno odvojeni od nje što je ostavilo posledice po nas. Mi smo kao Albanci ali malo bolji. Nas i Albance možda i ne želi Evropa u svojim redovima.

Rudnik nije radio i niko ga nije želio kupiti osim Kineza, za koje odgovorno tvrdim da su u gubicima i da ih je Vučić zajebao što im je to uvalio. Vjerovatno ih nije zajebao nego su oni to htjeli zbog svojih interesa.

I nisu toliko loše plate u tim rudnicima, za tvoju info 

Ali bolje i sa Kinezima kad nas niko drugi neće. Ne možemo se odlučiti gdje pripadamo, istok ili zapad, jugoslavija ili srbija, s kosovom ili bez njega....tragičan narod smo mi Srbi.

Tipično srpski, ja sam nacionalist kad kažem da bezveze lupetaš s ciljem omalovažavanja Hrvatske. Naravno, ti poznaješ jako dobro svjetsku i europsku politiku, pa je samim tim jasno da sve što ti kažeš istina. 

To što Kinezi rade od Srbije je kolonijalizam. Dovezli su Vijetnamce da im grade tvornicu, drže ih u ropskim uvjetima, a vlast u Srbiji ne smije reći ništa.  U Boru je Vučić zajebao svoj narod. Pogledaj na yt kako ljudi žive od kad je rudnik počeo raditi. Osim enormnog zagađenja, pucanja kuća zbog detonacija, iseljavaju dva sela, jer im smetaju za rudnik.  Prašina iz željezare pada po Smederevu. Bolje da raste korov, nego da dođe gamad poput Kineza. Teško ćete se vi njih riješiti. Jebiga, glupi Vučić je odabrao krivu stranu. 

I što je najgore nismo individualci po mentalitetu dok vi Hrvati jeste. Većina Hrvata je različito dok većina Srba je isto. Ne volimo se isticati u mišljenju, držimo se po strani, nismo egocenrici kao Evropljani i bojažljivi smo .Po prirodi smo mirniji od Hrvata, koji su opet mnogo mirniji od Engleza ili Francuza. Inferiorni smo u mnogim stvarima.

Ma nisi pravi nacioanlista nego si sitni nacionalista kafansko-kvartovskog tipa. Ništa specijalno...takvi su bezopasni i skloni čak revidiranju stavova tokom života.

Tačno je sve što govoriš u vezi rudnika, ali ipak nije bolje da raste korov nego da ljudi imaju po 600-700 eura, neki i više. Zapad i Rusija ne žele pomoći, šta drugo preostaje nego sa gamadima od Kineza? Kod vas isto svakakva gamad dolazi turistički od koje ne možete hodati normalno ulicama, pa da im se zabrani dolazak? U pola dalmatinskih gradova skoro da nema normalnog života 7-8 mjeseci u godini. Ali mora se istrpjeti zbog novca jebiga.

Ako ti kažem da sam '91. bio dragovoljac, jel i dalje spadam u kategoriju sitnih po tvojoj klasifikaciji? Napredovao sam iz ''kafanskog-kvartovskog'' tipa u ''rovovsko-šumski'' ili ipak nisam?

Nije isto kad ti Kinez zagadi cijelu regiju i kad država nema nikakvog prava kontrolirati što Kinezi rade.  Imaš 400 jadnih Vijetnamaca u Zrenjaninu, koji rade kao robovi, a organi Srbije ne smiju niti prići tim radnicima. Sve rijeke, potoci i zrak u Boru i Smederevu su toliko zagađeni da su opasni za ljude. Rio Tinto nisu Kinezi, pa je isto kao i da jesu.  Nema tih novaca koji mogu kupiti zdravlje. 

Jesi  ti kad bio u Hrvatskoj kad uspoređuješ turizam s kineskim tvornicama?

Nakon sto su korona histerijom uzdrmali same temelje drustva, doslo je do pucanja transportnih lanaca, spedicije su u velikim problemima u pojedinim drzavama je vec doslo do pucanja kao u Engleskoj recimo gdje je nestasica goriva na crpkama prosto nema tko dovuci cisterne do odredista, po cijeloj europi sustav teskih transporta je u krizi a razlozi su dublje prirode, elem cega se dosjetio Brisel.. u EU parlamentu su na prijedlog Belgije dali na glasovanje novi zakon koji podrazumjeva da ce vozaci umjesto sadasnjih 9 sati imati 10 sati voznje dnevno, zakonski moguce, i umjesto sadasnjih 15 imace 20 radnih ili arbajt sati... to prakticno znaci da vozaci nece niti spavati.

Kakvi genijalci. Vec je veliki broj vozaca najavio otkaze. 

Često sam u Hrvatskoj i mogu ti reći da je Zagreb fenomenalan za život dok u većini gradova po Dalmaciji nema normalnog života, osim nemaš koristi. Kao na Hawajima ili Sejšelima da živiš.

Kad si već uporno zapeo oko zagađenja, u Hrvatskoj čitam dođe oko 15M turista godišnje. Ako svaki turista prosječno na dan izvrši veliku nuždu 1,5 put, to je dnevno blizu 25 miliona govana na svega 3,8M stanovnika. Nije svejedno.

Ako još tome dodamo ljude u tranzitu( neka se svaki deseti istovari tokom tranzita na pumpi) i 3,8 domicilnog življa, dolazimo do frapantnih brojki od 35M govana dnevno na svega 3,8M stanovnika koje hrvatske kanalizacije moraju procesuirati. Tako da nemojte drugima držati pridike o zagađenosti.

Vise turista = vise govana. 

Stop turizmu, sloboda kanalizacijama...