Vanredna sednica Vlade Srbije, posvećena teškoj železničkoj nesreći u Crnoj Gori, biće održana sutra u 13 sati, rekao je večeras agenciji Beta direktor vladine kancelarije za saradnju sa medijima Srđan Đurić. Predsednik Vlade Srbije Vojislav Koštunica razgovarao je sa predsednikom Vlade Crne Gore Milom Đukanovićem i ponudio mu svu neophodnu pomoć u akciji spasavanja i zbrinjavanja nastradalih u železničkoj nesreći kod Podgorice. Ministar odbrane Zoran Stanković otputovao je na mesto nesreće. Odmah posle nesreće, resorni ministri Dragan Jočić i Tomica Milosavljević razgovarali su sa kolegama iz Crne Gore i stavili im se na raspolaganje i ponudili sve što je u ovom trenutku neophodno.

Predsednik Srbije Boris Tadić razgovarao je sa predsednikom Crne Gore Filipom Vujanovićem i ponudio mu pomoć Srbije u zbrinjavanju povređenih u teškoj železničkoj nesreći u mestu Bioče, rečeno je FoNetu u kabinetu predsednika Republike. Tadić je večeras dao krv za povređene i pozvao građane Srbije da učine isto.

Predsednik SCG Svetozar Marović dobio je večeras telegram predsednika Hrvatske Stjepana Mesića sa izrazima saučešća povodom teške železničke nesreće u Crnoj Gori: "Potresen vešću o tragičnoj železničkoj nesreći u kojoj je nastradao veliki broj vaših građana, primite u moje lično ime, i u ime svih građana Hrvatske, izraze najdublje sućuti", navodi se u Mesićevom telegramu.

Inače, svi hrvatski elektronski mediji su tragičnu vest objavili kao prvu u informativnim emisijama. Kliničkom centru Crne Gore pomoć u lečenju povređenih putnika ponudila je uprava Bolnice u Dubrovniku, prenela je Televizija Crne Gore.

Postojeći komentari (99) | Pošaljite komentar

 

dio komentara sa b92

 

ovaj gest dubrovcana me posebno obradovao.valjda pocinje vrijeme prastanja i jednog normalnog zivljenja medju komsijama.u ovakvim trenucima se vidi na koga se u ovom nasem okruzenju mozemo oslonit kad dodje nesto ovakvo.samo jedni na druge pa ma kako nam se drzave zvali i ma koliko ih bilo.to je nebitno.bitno je da se u ovakvim trenucima svi "skupimo" i uradimo sta treba.da ne zaboravimo i trebinjce koji su nudili pomoc.

odoh i ja malo probat zaspat.laku noc svima a pokoj dusi nesretnicima a prezivjelim da uz svoje porodice pokusaju zalijecit ranu koja im je danas otvorena.

aj ne seri u ovako teskom trenutku ti si nasao da izvlacis zaklucke sta se to dogodilo i zbog cega.

Izvinjavam se ostalima zbog obracanja, al sam kratkih zivaca, rodjena sestra moje devojke iz Bijelog Polja je prezivela, a prvog komsiju im jos nisu nasli...., znam najmanje 20 ljudi koji su tog dana trebali da krenu tim vozom, jer mu je BP pocetna stanica

uzas i nezapamcena katastrofa, 46 poginulih, petoro dece, 259 povredjenih od cega 75 dece, a oni snimci spasavanja, pa to je neverovatno

prijatno sam iznenadjen gestom Srbije, Boris Tadic dao krv, a najvise sam se potresao kad sam cuo za gest masinovodja iz Nisha.....

  Nevjerojatna tragedija. Izražavam sućut svima koji su pogođeni ovom nesrećom. Posebno je žalosno što je dosta djece nastradalo.

UZAS!!!
Moje najiskrenije saucesce porodicama nastradalih!



Za sada 43 poginulih,medju kojima 5 djece.Najvise poginulih iz Bijelog polja,preko 20
Masinovodja uhapsen,u 13 casova vanredna sjednica Vlade

I jedna dobra vijest,jedna od povrijedjenih putnica se jutros porodila,i ona i dijete su dobro.

  Strašna tragedija,jedan od mojih dobrih prijatelja inače specijalac u MUP-u Crne Gore javio se supruzi tek jutros jer je bio u akciji spašavanja,plače kao malo dete i kaže da je to bio pravi pakao jer iz kanjona su jedva izvlačili ranjene od kojih su im neki umirali na rukama.

Koliko čujem na celoj teritoriji SiCg biće trodnevna žalost,svi su solidarni i pružaju pomoć ali valjda će i nadležni ukapirati da se mora više ulagati u obnovu pruga i puteva na ovim našim brdima.  

 

iz bijelog polja ima vise od 20 poginulih, mahom omladine, studenata..... njihova tela su na putu iz Podgorice prema Bijelom Polju, gde ce biti izlozena u sportskoj hali u Nikoljcu

tuga, uzas

Uprava Željeznice: Mašinovođa i osoblje krivi za nesreću

Uzrok željezničke nesreće kod Bioča najvjerovatnije je što mašinovođa i vozno osoblje nijesu u potpunosti ispoštovali proceduru da obezbijede voz, star 20 godina, od samopokretanja, saopštila je uprava Željeznice Crne Gore. Izvršni direktor Prevoza Željeznica Crne Gore Momčilo Rakočević kazao je da se Komisija za vanredne događaje tog preduzeća sa istražnim organima nalazi na licu mjesta i dalje utvrđuje uzroke nesreće. On tvrdi da je voz bio u potpunosti ispravan, objašnjavajući da je star 20 godina, a remontovan u junu prošle godine kada mu je odrađena glavna investiciona opravka. Od tada do danas prešao je oko 50 hiljada kilometara. “To je deset odsto ukupnog broja kilometara koji bi trebalo da pređe do naredne investicione opravke. Voz je bio u potpunosti ispravan i još se nalazi u garantnom periodu”, kazao je Rakočević na konferenciji za novinare. Voz je, prema njegovim riječima, normalno išao od Bijelog Polja kroz Mojkovac i Kolašin do Bratonožića, nakon čega je mašinovođa utvrdio kvar oko 800 metara poslije stanice. “On je tu stajao nekih 25 minuta zakočen, ali nije u potpunosti uradio što je tada trebalo - da pritvrdi ručne kočnice kojih ima četiri, u svakim kolima po jedna, i da postavi četiri zaustavne papuče ispod točkova na šinama”, pretpostavlja on. On je negirao da je bilo dojave iz Bijelog Polja da se ne kreće na put zbog kvara, kao i da je mašinovođa prijavio kvar na stanici koja je prethodila. Izvršni direktor željezničke infrastrukture Miroslav Kukavičić objasnio je da je voz od mjesta zaustavljanja do mjesta isključena išao nepunih 14 kilometara. Navodeći da još nemaju procjenu brzine, on je kazao da je voz zaustavljen na mjestu gdje je najveći mjerodavni nagib na pruzi i da će Komisija to utvrditi skidanjem brzinomjerne trake na havarisanim motornim kolima. Kukavičić je rekao da je pruga oštećena u dužini od kilometra, šine, pragovi i kontaktna mreža i da će biti neophodno dosta vremena da se osposobi kontaktna mreža. On je rekao da očekuje da će pruga biti osposobljena do večeras, napominjući da se radi pod otežanom okolnostima zbog lošeg vremena. Kukavičić je rekao da su sva vozna sredstva, lokomotive i vagoni Željenice Crne Gore u potpunosti ispravna i bezbjedna. Odgovarajući na pitanje da li je poznato u kakvom je stanju bio mašinovođa kada je kretao na put, Medenica je objasnio da procedura predviđa da se mašinovođa kontroliše da li je uživao alkohol, opojne droge, da li je zdrav i odmoran.