Mogu mislit kako je onim ljudima sta voze prvi put duge relacije, ili nisu toliko iskusni kad im neko stvara takav pritisak. 

u teoriji da

PHA - ZG (715 km), sve autoput osim nešto malo prije češko-austrijske granice i većinu vremena provodim na lijevoj traci jer sam brži od većine 😅

kad vidim da mi netko ide, onda mu se maknem, ali za 500 metara se vratim u lijevu jer opet ima za preticat

juri se sve do iza Beča, tamo Wiener-Neustadt i još malo dalje, kada se tri trake smanje u dvije. Onda usporim jer sam se umorio, a i nezgodno je tamo dalje jurit jer ima previše slaloma, zbog štajerskih eko-fašista je ograničenje na nekim dijelovima samo 90, pa se držim desne strane sve do slovenske granice i Okrepčevalnice Demiri. Ja sam tip da ako je ograničenje 90, ja idem 100 😁

Kroz SLO i dalje do cilja opet većinom u lijevoj jer sam brz 

na povratku juriš kroz HR i SLO, kroz AT klasika, fast-forward počinje prije Beča, ali kad dođem na D1 Brno-Prag, tu usporim skroz, već sam se i umorio, cesta je puna divljaka, polako pada mrak i glavno je u komadu stići doma

Meni je to sve ok, Bilo bi najbolje kad bi se svi iz live micali u desnu dok ne dodu do auta za pretec. 

Velika mrznja prema onima sta nepotrebno blicaju, npr ja preticem nekog sta vozi 120, s brzinom cca 150, i neki pametnjakovic se iza zalipi i blica, a vozi eto 5 km/h brze. Ma blicaj ga doma. 

Ja mu samo upalin sva 4 da uzvratim pozdrav i lagano po svom.  

Mogu mislit kako je onim ljudima sta voze prvi put duge relacije, ili nisu toliko iskusni kad im neko stvara takav pritisak. 

u teoriji da

PHA - ZG (715 km), sve autoput osim nešto malo prije češko-austrijske granice i većinu vremena provodim na lijevoj traci jer sam brži od većine 😅

kad vidim da mi netko ide, onda mu se maknem, ali za 500 metara se vratim u lijevu jer opet ima za preticat

juri se sve do iza Beča, tamo Wiener-Neustadt i još malo dalje, kada se tri trake smanje u dvije. Onda usporim jer sam se umorio, a i nezgodno je tamo dalje jurit jer ima previše slaloma, zbog štajerskih eko-fašista je ograničenje na nekim dijelovima samo 90, pa se držim desne strane sve do slovenske granice i Okrepčevalnice Demiri. Ja sam tip da ako je ograničenje 90, ja idem 100 😁

Kroz SLO i dalje do cilja opet većinom u lijevoj jer sam brz 

na povratku juriš kroz HR i SLO, kroz AT klasika, fast-forward počinje prije Beča, ali kad dođem na D1 Brno-Prag, tu usporim skroz, već sam se i umorio, cesta je puna divljaka, polako pada mrak i glavno je u komadu stići doma

dobio sam ih ja par puta 😀

prvo tamo na teritoriju štajerskih eko-fašista koji autoput ograničavaju na 90 (onda to više nije autoput)

drugo, ima tamo na ulazu kod Beča sa sjeverne strane neki dio gdje je isto smanjeno na 90, a bez veze, otvoren put, malo prometa, nova autocesta. Tamo sam naletio 3x sa 115. Dakle, uopće nisam divljao...

nisu to bile neke velike kazne, oko 50-60 eura, čini mi se