Treća sreća za Cro Dakar Team

No, ipak s malo većom razlikom. Ovaj će puta Cro Dakar Team biti dio službene Toyotine momčadi što će uveliko olakšati put od Barcelone do Dakara te im je cilj u trećem pokušaju doći do završetka relija i to sa što boljim rezultatom.

Razlika u odnosu na prošli reli je i novi Toyotin terenac koji je u odnosu na "stari" jači za 100 KS te će Martinčević i Frčko bit znatno konkurentnije sa 220 KS-a. Podsjetimo, prvu sezonu su Martinčević i Frčko vozili Land Rover i nisu došli do cilja, a početkom ove godine u svojem drugom nastupu ponovili su (ne)uspjeh iz svojeg pšrvog nastupa.

No, bez obzira na odustajanje u posljednjem Dakar reliju, Cro Dakar Team je skrenuo pažnju svjetske javnosti na sebe kada su pomogli unesrećenoj nizozemskoj posadi te zbog toga nisu stigli na cilj etape. Bez obzira što su zbog toga trebali biti diskvalificirani, organizator je Cro Dakar Teamu dozvolio nastavak natjecanja, no kasnije su ipak morali odustati zbog tehničkih problema na svom vozilu.

Početak Dakar relija je 31. prosinca kada je na rasporedu specijalna etapa s početkom na Parc Fermé (20 km južno od Barcelone) u 10.45 sati, a početak prve "prave" etape predviđen je za 1. siječnja. 2005. u 10.00 sati kada bi sa svečanog podija na Plaça d’Espanya trebao krenuti prvi motociklist.