Webber nenadmašan u Monte Carlu

Novim, dominantnim nastupom iskusni Mark Webber ništa nije prepustio slučaju i potpuno zasluženo usprkos čak tri izlaska sigurnosnog automobila dolazi do još jedne uvjerljive pobjede što mu ujedno donosi i prvo mjesto u ukupnom poretku vozača koje trenutno dijeli s danas drugoplasiranim momčadskim kolegom, Sebastianom Vettelom.

Čim su se ugasila crvena svjetla krenula je utrka, a od vodećih loše je startao Robert Kubica kojeg je uspio do prvog zavoja preteći Sebastian Vettel. Poljak je još ima i sreće jer su mu još zaprijetili i Felipe Massa i Lewis Hamilton, no uspio je zadržati poziciju.

U tunelu je kontrolu nad svojim bolidom izgubio mladi Nijemac Nico Hülkenberg u Williamsu udarivši u zid te je razbio bolid čiji su se dijelovi razasuli po stazi što je odmah u prvom krugu uvjetovalo sigurnosni automobil.

Fernando Alonso je ušao u boks čim je čuo za sigurnosni automobil i zamijenio meke gume s tvrdima što je značilo da do kraja utrke ne mora ići u boks na obaveznu promjenu guma. Španjolac je dobro krenuo i počeo prestizati sporije bolide i to sve na istom mjestu – na izlasku iz tunela.

Prvi od vodećih je u boks ušao Hamilton što se pokazala kao dobra odluka jer je izišao ispred Alonsa koji mu nije uspio na taj način otet poziciju. No, Alonso je svejedno nakon svih ulazaka u boks uspio doći do šestog mjesta nakon što je startao iz boksa.

Naprijed je u posebnog ligi bio Mark Webber nižući brze krugove koje nije mogao pratiti ni Vettel u istom bolidu. Štoviše, Nijemac je kasnio već nakon 25 krugova preko 10 sekundi.

Nakon 30 krugova i obavljenih boksova Webber je i dalje vodio ispred Vettela, Kubice, Masse, Hamiltona, Alonsa, Schumachera, Rosberga...

U 32. krugu izvrtio se Rubens Barrichello, drugi bolid Williamsa koji je izazvao sigurnosni automobil na ovoj utrci. Iskusnom Brazilcu je pukla guma što je uzrokovalo nesreću. Zbog izlaska sigurnosnog automobila Webber je izgubio svu prednost, pa mu je Vettel opet bio za leđima.

Odmah po nastavku utrke Webber je nastavio vrtjeti brze krugove da bi ga se opet zaustavilo u 44. krugu kad je izišao sigurnosni automobil po treći put. Ovaj put je krivac bio poklopac odvoda na ulici koji je izašao iz svog ležišta. Nakon par krugova utrka se mogla nastaviti, a Webber graditi svoju prednost.

U sljedećim krugovima ništa se značajnije nije događalo osim što je Webber nizao najbrže krugove utrke i stvarao prednost ispred Vettela kojeg je vjerno pratio Kubica.

Vozači su kružili oko staze čekajući kraj da bi u 74. krugu incident između Trullija i Chandhoka malo dignuo uzbuđenje na stazi. Sigurnosni automobil morao je izići jer se Trulli popeo na bolid Indijca Chandhoka prilikom pokušaja pretjecanja u zavoju Rascasse.

Sigurnosni automobil ostao je u utrci do kraja pa je nakon 78. krugova kroz cilj prvi prošao Webber koji je apsolutno dominirao tokom kvalifikacija i utrke. Australac je djelovao nadmoćno čak i nad talentiranim Vettelom. Vettel nije mogao ništa momčadskom kolegi te je sav posao napravio u prvom krugu kad je prestigao Kubicu i na taj način osigurao drugo mjesto.

Kubica može biti pomalo razočaran upravo zbog gore spomenutog, trebao je Vettela zadržati iza sebe, no gledajući Webbera, za pobjedu se nije mogao boriti. Četvrto mjesto pripalo je Massi u Ferrariju nakon jedne solidne utrke gdje nije ni napredovao, ali nije ni gubio pozicije.

Hamilton je uspio utrku završiti na petom mjestu za razliku od Buttona koji je odustao već na samom početku utrke kad mu je motor izdahnuo. Šesti je ciljem prošao Michael Schumacher, no Nijemac je Alonsa pretekao prije ciljne ravnine što se ne smije u uvjetima kad sigurnosni automobil napušta stazu što se dogodilo u zadnjem krugu. Alonso je malo proklizao bolidom dovoljno da Schumacher ugrabi priliku. Suci će ovaj incident istražiti kasnije.

Rosberg utrku završava na osmom mjestu ispred dvije Force Indije – Adriana Sutila i Vitantonija Liuzzija.

Webber i Vettel su na vrhu poretka prvenstva sa 78 bodova. Slijede Alonso sa 73 i Button sa 70 bodova. Vodstvo u konstruktorskom dijelu je preuzeo Red Bull sa 156 bodova ispred Ferrarija 134 i McLarena sa 129 bodova.

30. lipnja vozi se utrka u Turskoj.

Rezultat utrke:
1. M. Webber (AUS/Red Bull) 1:50:00,000 sati
2. S. Vettel (NJE/Red Bull) + 0,400 sek
3. R. Kubica (POL/Renault) + 1,600 sek
4. F. Massa (BRAFerrari) + 2,600 sek
5. L. Hamilton (VBR/McLaren) + 4,300 sek
6. M. Schumacher (NJE/Mercedes) + 5,700 sek
7. F. Alonso (ŠPA/Ferrari) + 6,300 sek
8. N. Rosberg (NJE/Mercedes) + 6,600 sek
9. A. Sutil (NJE/Force India) + 6,900 sek
10. V. Liuzzi (ITA/Force India) + 7,300 sek
11. S. Buemi (ŠVI/Toro Rosso) + 8,100 sek
12. J. Alguersuari (ŠPA/Toro Rosso) + 9,100 sek

Nisu završili:
V. Petrov (RUS/Renault)
K. Chandhok (IND/HRT)
J. Trulli (ITA/Lotus)
H. Kovalainen (FIN/Lotus)
B. Senna (BRA/HRT)
R. Barrichello (BRA/Williams)
K. Kobayashi (JAP/Sauber)
L. Di Grassi (BRA/Virgin)
T. Glock (NJE/Virgin)
P. de la Rosa (ŠPA/Sauber)
J. Button (VBR/McLaren)
N. Hülkenberg (NJEM/Williams)