Video: Novi bolidi Toro Rossa i Saubera

Kako kaže Matt Morris, glavni dizajner Sauberovih bolida, C31 spoj je revolucije i evolucije: "C31 je revolucionaran na mjestima gdje smo imali svježe ideje, posebno na stražnjem dijelu, dok su neki sustavi samo evoluirali od prošlogodišnjeg modela. Morali smo ispraviti slabosti starog C30 bolida, ali usput i zadržati njegove prednosti".

Danas predstavljeni bolid nije konačna verzija za utrku u Australiji. Iz Saubera poručuju kako se određeni noviteti još testiraju te da se na bolidu za Melbourne mogu očekivati još neki noviteti. Izgled novog Saubera krasi "stepenasti nos", poprilično mali bočni usisnici zraka i nešto viši pokrov motora. Ispušne cijevi, sukladno novim pravilima, smještene su na stražnji kraj bolida, ali više prema sredini bolida nego na samom kraju, po čemu se ovaj bolid pomalo razlikuje od ostalih.

Vozačka postava ostala je ista kao i prošle sezone. Japanac Kamui Kobayashi i Meksikanac Sergio Perez su mladi vozački tandem s puno potencijala i želje za dokazivanjem. Sauber je prošle sezone često završavao utrke u bodovima što ih je u konačnici dovelo do sedmog mjesta u poretku konstruktora.

Ciljeve momčadi obznanio je šef Peter Sauber: "Želimo dobar start u sezonu kao lani, ali i zadržavanje visoke razine kroz čitavu sezonu. Glavni cilj je redovito osvajanje bodova, što će nam donijeti i dobru poziciju u poretku".

Toro Rosso predstavio STR7

Nakon osmog mjesta u poretku 2011. cilj Toro Rossa u novoj sezoni je približavanje sredini poretka i češće osvajanje bodova. U talijanskoj momčadi nadaju se da će im u ostvarivanju cilja pomoći novi bolid naziva STR7.

"Stepenasti nos" nije zaobišao ni ovu momčad, a tu je i uobičajena promjena vezana za poziciju ispušnih cijevi. Šasija bolida je nešto kraća od prethodne, nešto je veći razmak između Ferrarijevog motora i mjenjačke kutije, a čitavi bolid je nešto uži.

"Iako je teško sada prognozirati, s obzirom na trud koji smo uložili tijekom zime, moramo težiti osvajanju šestog ili barem sedmog mjesta u poretku konstruktora", izjavio je šef momčadi Franz Tost.

U Toro Rossu nisu bili zadovoljni funkcioniranjem DRS sustava pa su ga odlučili doraditi. "Pokušali smo poboljšati ponašanje našeg DRS sustava i sada imamo stražnje krilo nove generacije. Radili smo i na kočnicama i za sada na papiru sve izgleda dobro. Vidjet ćemo što će reći naši vozači nakon testiranja", otkrio je Giorgio Ascanelli.

Vozačka postava potpuno je izmijenjena. Cijelu prošlu sezonu se nagađalo hoće li ostati oba prošlogodišnja vozača ili samo jedan, a na kraju su bez vozačkog mjesta ostali i Buemi i Alguersuari. U 2012. Toro Rosso ima najmlađu vozačku postavu u Formuli 1 koju čine 22–godišnji Daniel Ricciardo i 21–godišnji Jean-Eric Vergne.