Alonso u lovu na "sve ili ništa", Vettelu odgovara hrpa kombinacija

Situacija na tablici je prilično jasna, baš kao i zadaci koje vozači (čitaj: Vettel i Alonso) moraju ispuniti da bi na kraju mogli podignuti trofej namijenjen ukupnom pobjedniku Svjetskog prvenstva Formule 1 u 2012. godini. Knjiga je tako spala na dva slova, a tko će do svog trećeg naslova, znat će se u nedjelju...

Sebastian Vettel ima komotnih 13 bodova prednosti (273-260), što će jasno reći da će Fernandu Alonsu biti potrebno najmanje treće mjesto u utrci (nosi 15 bodova), uz uvjet da aktualni prvak završi deseti (1 bod) ili lošiji, a ako se Nijemac dokopa četvrte pozicije (12 bodova) tada su sve dvojbe riješene bez obzira na rezultat kojeg bi eventualno ostvario Španjolac. Naime, u slučaju jednakog broja bodova prvak je Vettel zbog većeg broja osvojenih utrka u sezoni.

Što se tiče same staze, ona je izgrađena daleke 1940. godine, a od tada je doživjela podosta promjena, prvenstveno zbog sigurnosti vozača. Prvi put ta je staza svijet Formule 1 ugostila 1973., pobjednik je bio Emerson Fittipaldi, a deset utrka u okviru Velike nagrade Brazila odvoženo je u Rio de Janieru na stazi Jacarepaguá, međutim, od 1990. Interlagos je postalo stalni dom jedine južnoameričke utrke.

Riječ je također o prilično neravnoj stazi koja se vozi suprotno od smjera kazaljke na satu, s nekoliko brzih ravnih dijelova. Nakon jurnjave po startno-ciljnoj ravnini dolazi se do vrlo uskog lijevog zavoja, poslije kojeg dolazi dulji lijevi zavoj koji se otvara u prvi ravni dio, na kraju kojeg je i dio staze koji je najpogodniji za pretjecanje (Senna S zavoj).

Nakon ravnog dijela ulazi se u "tehnički" dio staze s dva zavoja od 90 stupnjeva, a posljednji u nizu je dugački lijevi zavoj na nizbrdici, poslije kojeg slijedi uzbrdica i ulazak u cilj. Opisani dio prilično je prožet "visinskim" razlikama, kao između ostalog i cijela staza, zbog čega predstavlja priličan izazov, kako vozačima, tako i inženjerima u pripremi bolida.

Šef momčadi Red Bull Christian Horner jasno je dao do znanja da neće previše eksperimentirati niti kalkulirati. "Utrci ćemo pristupiti kao što smo to činili i na svim ostalima. Otići ćemo u Brazil i izvući maksimum iz vozača, auta, momčadi i staze. Vidjeli smo ove sezone kako je sve moguće, ali mi dolazimo završiti taj posao na najbolji mogući način."

S druge strane, Hornerov pandan u Ferrariju, Stefano Domenicali, oprezan je u najavama, no vjera u povoljan rasplet i dalje je na visokom nivou: "Prilično je jasno da moramo ostvariti što bolji rezultat. Naš cilj je biti ispred Vettela i nadati se da će između nas biti nekoliko vozila, bez da razmišljamo o nekim crnim scenarijima. Znamo da neće biti lako, ali moramo imati pozitivan pristup."

Krug srazom sa Sebastianom Vettelom:

Favorit vikenda

Lewis Hamilton

Nakon odlične utrke u Austinu, Hamilton je potvrdio da McLaren ima dovoljno brzine da se nosi s Red Bullom, ali što je još i važnije za njegove ambicije, on u samu utrku može unijeti kudikamo više rizika, ne vodeći računa da bi mu eventualan kiks mogao donijeti i gubitak naslova. S time će se morati suočiti Vettel, njemu je dovoljno četvrto mjesto, stoga i nije za očekivati da se baci na glavu u Brazilu, dok je s druge strane pitanje što može ponuditi Ferrari po pitanju konkurentnosti. Kada se sve zbroji i oduzme, lako je moguće da Britanac za kraj druženja s McLarenom ostvari još jednu pobjedu i tako ode kao pobjednik u punom smislu te riječi.

"On je sjajan vozač i sigurno će nam nedostajati. Od njegove 11. godine ovaj tim je bio uz njega i želimo mu sve najbolje", rezime je onoga što su poručivali iz McLaren Mercedesa, a sigurno će i Britanac biti motiviran da im se oduži novom velikom utrkom.

Van forme

Michael Schumacher

Oproštajna sezona, druga takva za njega, za sedmerostrukog svjetskog prvaka uistinu nije bila dobra. I dok je na početku prvenstva bio dovoljno brz, nije imao sreće, da bi s odmakom natjecanja i svakom novom utrkom njegov Mercedes bivao sve lošiji i lošiji.

"Moj odlazak iz svijeta Formule 1 sigurno će biti manje emocionalan nego onaj 2006. godine kada smo se borili za naslov svjetskog prvaka. Ovaj ću put ipak imati više vremena uživati u oproštaju, iako ne bih imao ništa protiv da karijeru zaključim jednom jakom utrkom i dobrim plasmanom", istaknuo je Schumacher.

Vremenska prognoza

Sunčano, kiša i grmljavina, kiša

Pregled je to tri posljednja dana ovogodišnjeg prvenstva. Treninzi u petak po svemu sudeći proteći će po suhom i sunčanom vremenu, dok je za subotu i kvalifikacije najavljena kiša s izraženom grmljavinom. Slično, samo bez grmljavine najavljeno je i za nedjelju, što će umnogome dodatno začiniti ionako uzbudljivu završnicu, a jasno je kako će svaka greška biti višestruko kažnjena.