Video: U kaotičnoj utrci u Brazilu Sebastian Vettel osvojio svoj treći naslov svjetskog prvaka u Formuli 1

Završnica izrazito uzbudljive sezone u Formuli 1 održana je u Brazilu na stazi Autodromo Jose Carlos Pace, poznatijoj pod nazivom Interlagos. Nakon brojnih preokreta tijekom sezone, dva su vozača na posljednjoj utrci sezone imala priliku osvojiti svoj treći naslov svjetskog prvaka. Sebastian Vettel, prvak iz 2010. i 2011., u Brazil je stigao s 273 osvojena boda, 13 više od Fernanda Alonsa, prvaka iz 2005. i 2006. godine.

Subotnje kvalifikacije donijele su dominaciju McLarenovih vozača koji su osigurali prvi startni red, Vettel je osvojio četvrtu, a Alonso osmu startnu poziciju. Ipak, naknadna kazna za Pastora Maldonada primaknula je Španjolca vodećem vozaču u ukupnom poretku.

Vremenske prognoze tijekom tjedna uoči utrke u Brazilu nagoviještale su kišni vikend na Interlagosu, ali kvalifikacije su održane po suhom vremenu. Kiše nije bilo niti u nedjelju - sve do pet minuta prije starta kada je počela lagana kiša. Unatoč tome, svi su vozači u utrku startali s gumama za suho. Za tvrđu komponentu odlučili su se Michael Schumacher, Romain Grosjean i Kamui Kobayashi.

U utrku su najbolje startali vozači Ferrarija. Felipe Massa skočio je na drugo mjesto, odmah iza Lewisa Hamiltona, pa ga izgubio na dugačkoj ravnini uoči četvrtog zavoja od Jensona Buttona. Alonso je prešao Vettela i "Sennin S" zavoj prošao kao peti vozač, dok je Nijemac pao na sedmo mjesto, a onda mu se dogodilo ono čega se najviše pribojavao.

Prvo ga je na kočenju prije četvrtog zavoja "za dlaku" izbjegao Kimi Räikkönen, ali ga je pogodio Bruno Senna i okrenuo na stazi. U tom je sudaru još sudjelovao i Sergio Perez, a odustati su bili primorani Brazilac i Meksikanac. Vettel je pao na začelje poretka, ali je unatoč oštećenjima na bolidu nastavio utrku. Prvo je razmišljao o ulasku u boks, ali iz momčadi su mu rekli: "Oštećenje je takvo da ne možemo ništa učiniti, nastavi voziti pa ćemo vidjeti kako će se bolid ponašati."

Na kraju prvog kruga Alonso je u jednom manevru uspio proći ispred Masse i Marka Webbera i u tom je trenutku bio u poziciji koja mu je donosila naslov prvaka. Ipak, nije dugo trajalo. Prvo je u petom krugu napravio pogrešku, izletio sa staze i dozvolio Nicu Hülkenbergu proboj na treće mjesto. Vettel je za to vrijeme vozio čudesno i do osmog kruga se dokopao šeste pozicije, dok je Button u osmom krugu na čelu smijenio Hamiltona. U prvih deset krugova svoje su nastupe još završili Maldonado i Grosjean.

Staza je bivala sve mokrija pa su vozači požurili u bokseve po intermediate gume. Napravili su to svi osim Buttona i Hülkenberga, koji su čini se napravili pravi potez zadržavši gume za suho. Nisu bili ništa sporiji od ostalih, a sačuvali su prvu i drugu poziciju. Odlasci u boks potpuno su uneredili poredak pa su se među prvih deset privremeno našli i vozači Caterhama i Marussije.

Ipak, stvari su između 15. i 20. kruga pomalo sjedale na svoje mjesto, a Hülkenberg je uspio prestići Buttona i povesti utrku. Vozači koji su ranije mijenjali gume morali su ponovno u boks kada su uvidjeli da se intermediate gume brže troše, a ne donose im brže krugove. U 21. krugu gumu je probušio Nico Rosberg, a dva kruga kasnije je pred Hülkenberga izašao sigurnosni automobil kako bi se sa staze uklonile brojne krhotine bolida.

Vozači su se tako ponovno našli blizu jedni drugima. Poredak je u tim trenucima bio: Hülkenberg, Button, Hamilton, Alonso, Vettel... A safety car se maknuo sa staze na kraju 29 kruga.

Vettel je u idućim krugovima izgubio dvije pozicije. Odmah nakon nastavka utrke uspješno ga je napao Kobayashi, a nešto kasnije i Massa. Brazilac je radio vrlo dobar posao u tim trenucima te je u 37. krugu prestigao Kobayashija za peto mjesto, odmah iza momčadskog kolege. Idući krug donio je izvrtanje Paula di Reste, a veliku su borbu za deseto mjesto vodili Schumacher i Räikkönen.

Utrka je tada ušla u mirniju fazu. Iako je na pojedinim dijelovima staze kiša ponovno lagano padala, većih uzbuđenja nije bilo sve do 47. kruga kada je Hülkenberg napravio pogrešku i jednim snažnim proklizavanjem izgubio vodstvo u utrci. Njegov poklon sa zadovoljstvom je prihvatio Hamilton.

Kaos se na Interlagos vratio u 54. krugu. Prvo je pravi show priredio Räikkönen. Nakon što je proklizao sa staze, Iceman je zalutao izvan staze pa se okretao i tražio put do prave staze preko trave. Krug kasnije sudarili su se Hülkenberg i Hamilton, a Britanac je morao odustati ubog slomljenog ovjesa. Button je iskoristio njihov sudar za preuzimanje vodstva, a Hülkenberg je nastavio iza njega. Vozač Force Indije zaradio je kaznu prolaska kroz boks zbog izazivanja sudara pa je pao u poretku.

U međuvremenu je počela padati kiša pa su svi požurili po intermediate gume. Veliki gubitnik bio je Vettel koji je prvo stavio nove gume za suho, a onda samo tri kruga kasnije morao još jednom u boks, da bi tamo 15 sekundi čekao mehaničare da pripreme gume. Razlog takvog nesporazuma vjerojatno leži u problemima s radio-vezom.

Nakon nekoliko dramatičnih krugova poredak je bio sljedeći: Button, Massa, Alonso, Webber, Hülkenberg, Schumacher, Vettel... Alonsu je je u tim trenucima trebala pobjeda za naslov. Devet krugova prije kraja Alonso je očekivano prešao Massu, ali do Buttona je imao nedostižnih 19 sekundi. U 65. krugu Vettel je prestigao Schumachera na šestom mjestu.

Završni krugovi nisu donijeli nove preokrete i Sebastian Vettel je s osam osvojenih bodova stigao do svog trećeg uzastopnog naslova svjetskog prvaka. Utrka je završila predvođena safety carom jer je Di Resta svoju Force Indiju parkirao u zid. Alonsu je drugo mjesto donijelo 18 bodova te su mu u konačnici do naslova nedostajala četiri boda. Svojom trećim naslovom Vettel postao je najmlađi trostruki svjetski prvak u povijesti Formule 1. Ta je titula do sada pripadala Ayrtonu Senni, koji je svoj treći naslov osvojio kada mu je bila 31 godina.

Pobjedu u utrci odnio je Jenson Button, ispred Ferrarijevog dvojca koji je drugim i trećim mjestom osvojio drugo mjesto u konstruktorskom poretku. Webber je završio peti, a Hülkenberg šesti. Michael Schumacher od Formule 1 oprostio se sedmim mjestom, a bodove su još osvojili Vergne, Kobayashi i Räikkönen.

Bila je to sjajna završnica uistinu sjajne sezone Formule 1.

Velika nagrada Brazila, rezultati utrke:
1. J. Button (VBR/McLaren) 1:45:22,656 sati
2. F. Alonso (ŠPA/Ferrari) + 2,754
3. F. Massa (BRA/Ferrari) + 3,615
4. M. Webber (AUS/Red Bull) + 4,936
5. N. Hülkenberg (NJE/Force India) + 5,708
6. S. Vettel (NJE/Red Bull) + 9,453
7. M. Schumacher (NJE/Mercedes) + 11,900
8. J. Vergne (FRA/Toro Rosso) + 28,600
9. K. Kobayashi (JAP/Sauber) + 31,200
10. K. Räikkönen (FIN/Lotus) + 1 krug
11. V. Petrov (RUS/Caterham) + 1 krug
12. C. Pic (NJE/Marussia) + 1 krug
13. D. Ricciardo (AUS/Toro Rosso) + 1 krug
14. H. Kovalainen (FIN/Caterham) + 1 krug
15. N. Rosberg (NJE/Mercedes) + 1 krug
16. T. Glock (NJE/Marussia) + 2 kruga
17. P. de la Rosa (ŠPA/HRT) + 2 kruga
18. N. Karthikeyan (IND/HRT) + 2 kruga

Nisu završili:
19. P. di Resta (VBR/Force India) - 70. krug
20. L. Hamilton (VBR/McLaren) - 55. krug
21. R. Grosjean (FRA/Lotus) - 7. krug
22. P. Maldonado (VEN/Williams) - 3. krug
23. B. Senna (BRA/Williams) - 1. krug
24. S. Perez (MEK/Sauber) - 1. krug

Konačni poredak svjetskog prvenstva u konkurenciji vozača:
1. S. Vettel (NJE/Red Bull) 281 bod
2. F. Alonso (ŠPA/Ferrari) 278
3. K. Räikkönen (FIN/Lotus) 207
4. L. Hamilton (VBR/McLaren) 190
5. J. Button (VBR/McLaren) 188
...

Konačni poredak svjetskog prvenstva u konkurenciji konstruktora:
1. Red Bull Renault 460 bodova
2. Ferrari 400
3. McLaren Mercedes 378
4. Lotus Renault 303
5. Mercedes 142
...