Vettel želi drugu pobjedu sezone i drugu u Kini, Räikkönen u prilici osvojiti bodove 20. put zaredom

Nakon trotjedne stanke Formula 1 vraća se u akciju. Prve dvije utrke nove sezone donijele su mnogo uzbuđenja, a nešto duža stanka uoči treće utrke momčadima je zasigurno dobro došla. Kako bi sabrale dojmove s prvih utrka, poradile na svojim bolidima ili pak smirile uzburkane strasti nakon Velike nagrade Malezije.

Utrka na Stazi Sepang u Kuala Lumpuru zaista je uzburkala strasti, posebno u svojoj završnici. Nažalost, odlična i zanimljiva utrka neće ostati upamćena po sjajnoj vožnji nekih vozača, već po momčadskim odredbama. Red Bull i Mercedes odlučili su već u drugoj utrci sezone svojim vozačima nametati poredak, što je svakako vrlo nepopularno, a stvari je dodatno začinio Sebastian Vettel napadom na momčadskog kolegu nakon što je iz boksa dobio uputu da to ne čini.

Vettel je dobio Veliku nagradu Malezije i već u ranoj fazi sezone zasjeo na prvo mjesto ukupnog poretka sa značajnih devet bodova prednosti pred prvim pratiteljem. U protekla tri tjedna ispričao se momčadi i Marku Webberu zbog svog poteza, ali i dodao: "Neću se ispričavati jer sam pobijedio. Mislim da me momčad zbog toga i zaposlila i zbog toga sam ovdje. Volim utrkivanje i to je moj posao."

I ostale momčadi s nestrpljenjem dočekuju treću utrku sezone. U Mercedesu je također bilo dosta bure zbog momčadskih odluka koje je Nico Rosberg poslušao i ostao iza daleko sporijeg kolege Lewisa Hamiltona. U Ferrariju su razbijali glavu zbog Malezijskog odustajanja Fernanda Alonsa, U Lotusu činjenicom da su u Maleziji bili daleko slabiji nego u Australiji gdje je Kimi Räikkönen upisao pobjedu, a u McLarenu zbog samo četiri osvojena boda u prve dvije utrke i nekonkurentnog bolida.

Idućim video isječkom podsjetite se najvažnijih detalja s prošle utrke.

Na treću utrku sezone svaka momčad donosi neke svoje probleme, a ta će se utrka održati u Kini na stazi Shanghai International Circuit. Riječ je o stazi čija je izgradnja dovršena 2004. godine. U samo 18 mjeseci močvarno je područje pretvoreno u spektakularnu stazu, a sve za "sitniš" od oko 450 milijuna američkih dolara. Uz stazu ima mjesta za više od 250 tisuća gledatelja. Prvu utrku pratilo je 260 tisuća gledatelja, no od tada se organizatori muče s konstantnim padom posjećenosti.

Krug stazom dugačak je 5.451 metar. Ukupno ima 16 zavoja, devet desnih i sedam lijevih, a najduži ravni dio staze dugačak je 1.300 metara. Staza ima dva idealna mjesta za pretjecanje, a ove će godine imati i dvije DRS zone. Jednu na spomenutoj najdužoj ravnini, a drugu na startno-ciljnoj ravnini. Najbrži krug ove staze drži Michael Schumacher s vremenom 1:32,238 koje je postavio 2004. godine.

Velika nagrada Kine održava se od 2004. godine, a samo je jedan vozač na njoj uspio pobijediti dvaput. Riječ je o Lewisu Hamiltonu koji je do trijumfa stigao 2008. i 2011. godine. Prvi pobjednik bio je Rubens Barrichello, a pobjede su u Šangaju upisali i Fernando Alonso, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Jenson Button te Nico Rosberg.

Potonji je slavio u prošlosezonskoj utrci ispred Buttona i Hamiltona te stigao do svoje prve pobjede u karijeri i prve za Mercedes od povratka u Formulu 1 2010. godine. Najuspješnije momčadi na ovoj stazi su Ferrari i McLaren s tri pobjede, dok osim Mercedesa po jednu pobjedu imaju i Renault te Red Bull. Jedinu pobjedu u Kini austrijskoj momčadi je donio Vettel 2009. godine, a bila je to prva Red Bullova pobjeda u povijesti Formule 1. Ne čini se tako daleka, a od tada su ih skupili čak 35.

"Naravno, 2009. godina budi sjajne uspomene na ovu utrku. Staza ima mnogo zahtjevnih zavoja i prilično opterećuje gume, a vozači cijelo vrijeme moraju biti vrlo oprezni. Najviše mi se sviđa središnji dio staze, dok su najzahtjevniji zavoji 12 i 13. Vrlo je važan izlazak iz zavoja broj 13 jer vodi na najduži ravni dio", iznio je svoje impresije o stazi u Šangaju Sebastian Vettel.

"Uvijek sam uživao u utrkivanju na ovoj stazi. McLaren je uvijek uspijevao pronaći dobar set-up bolida i za spore zavoje, ali i za dugačke ravne dijelove. Mislim da je staza u Šangaju odlično mjesto za utrku, a posebno jer nudi mnogo mogućnosti za pretjecanja", izjavio je Jenson Button pa se osvrnuo na lošu formu McLarena: "Osvajanje tek dva boda u dvije utrke nije baš ulazak u sezonu kakvom smo se nadali, ali svi u momčadi svjesni su situacije i primili su se posla kako bismo otklonili poteškoće s bolidom. Zato na utrku u Šangaju gledam kao na novi početak."

U momčadi Ferrarija nadaju se dobrom rezultatu nakon što je Veliku nagradu Malezije završio jedino Felipe Massa, na petom mjestu. Brazilac će u Šangaju imati priliku peti put zaredom u kvalifikacijama pobijediti Fernanda Alonsa, a Španjolcu u karijeri to nije učinio nijedan momčadski kolega. Uoči utrke Massa je poručio: "Iako u prve dvije utrke nismo upisali pobjedu, pokazali smo da imamo brz bolid. Mislim da smo definitivno jedna od momčadi koje će se boriti za naslov, a u Kinu stižemo spremni s određenim novitetima na bolidu."

Oporavak od slabijih rezultata s prošle utrke u Kini će tražiti i Lotus. Nakon Kimijeve pobjede u Australiji, Sepang je Lotusu donio tek šesto mjesto Romaina Grosjeana i sedmo Räikkönena. Finac će u Kini tražiti put do svog 20. uzastopnog plasmana među prvih deset. Posljednja utrka u kojoj nije osvojio bodove bila je prošlogodišnja Velika nagrada Kine, a rekord od 24. uzastopna plasmana među osvajače bodova drži Michael Schumacher. Ne vidim razlog zbog kojeg ne bismo bili dobri u Šangaju. Lani smo imali brzinu na ovoj stazi pa vjerujem da će tako biti i ove godine", poručio je samouvjereni Räikkönen.

Ulasku u prvih deset nadat će se još vozači Force Indije i Saubera, svoje će priliku vrebati i Toro Rosso, dok Williams u Šangaj stiže bez ijednog boda na kontu i opterećen silnim problemima s bolidom. Ostaje vidjeti jesu li riješili barem dio tih problema u protekla tri tjedna. U još jednoj epizodi čuvanja začelja poretka trebali bi se naći vozači Marussije i Caterhama.

Krug stazom s Nicom Rosbergom

Favorit vikenda

Sebastian Vettel: Trostruki svjetski prvak uspješno je otvorio 2013. godinu. Jedini je vozač koji je u obje ovogodišnje utrke stajao na pobjedničkom postolju, a ta su ga ostvarenja gurnula na vrh vozačkog poretka. Za usporedbu, prošle je godine u prve tri utrke imao samo jedan plasman na pobjedničko postolje, a prvu je pobjedu upisao u četvrtoj utrci sezone. Činjenica da u prethodne tri sezone nije pobijedio u Šangaju (2010. šesti, 2011. drugi, 2012. peti) sigurno će mu biti dodatni motiv, a u Maleziji je pokazao na što je sve spreman kako bi došao do pobjede.

Van forme

McLaren: Britanska momčad imala je mnogo uspjeha na dosadašnjim utrkama u Kini. Na kontu ima tri pobjede i 156 osvojenih bodova, a samo dva puta nijedan vozač McLarena nije bio na pobjedničkom postolju - 2006. i 2009. godine. S obzirom na trenutno stanje u McLarenu, prilično su velike šanse da ovogodišnja Velika nagrada Kine bude treća u kojoj vozači McLarena ne budu na pobjedničkom postolju. U prve dvije utrke Jenson Button i njegov mladi kolega, Sergio Perez osvojili su samo četiri boda. Svaki je uspio ugrabiti po jedno deveto mjesto. Već na zimskim testiranjima McLarenov bolid nije bio uvjerljiv i očito su Britanci ove zime negdje napravili krivi korak. Između Malezije i Kine imali su tri tjedna sa sanaciju štete, ali teško je vjerovati u veliki napredak koji bi ih gurnuo prema samom vrhu poretka.

Vremenska prognoza

Za razliku od vikenda u Australiji i Maleziji, gdje je kiša bila prilično prisutna, u Šangaju bi vozači mogli odraditi prvi u potpunosti suhi vikend ove sezone. Za sva tri dana najavljeno je pretežno sunčano vrijeme uz temperature zraka od 20 do 25 stupnjeva Celzija. Naoblake bi povremeno moglo biti, dok bi padaline trebale izostati.