Automoto

Povratak Honde u oktanski cirkus, kraj suradnje McLarena i Mercedesa

Zvonka Keliš • četvrtak, 16.05.2013.
Povratak Honde u oktanski cirkus, kraj suradnje McLarena i Mercedesa
Foto: EPA

U Formulu 1 za nepune dvije godine vraća se Honda i to ponovno kao dobavljač motora McLarena s kojim je obilježila oktanski cirkus za sva vremena. U 2015. prekinut će se tako suradnja Mercedesa i McLarena te će povratnik Honda pokušati sa svojim starim partnerom osigurati nova pobjednička postolja.

Jedna od najvećih i najboljih suradnji u povijesti Formule 1, ona između Honde i McLarena, koja je rezultirala s nekoliko osvojenih prvenstava Ayrtona Senne i Alaina Prosta, ponovno će oživjeti već 2015. godine kada će se Honda vratiti u oktanski cirkus.

Nakon što se 2008. godine povukla iz Formule 1 zbog velike financijske krize godina gotovo bez ijedne pobjede Honda će za nepune dvije godine zamijeniti Mercedes kao McLarenova dobavljača motora. Odlučila se vratiti nakon što su odobrene određene promjene u pravilima Formule 1, točnije, nakon što je dogovoren prelazak na nove V6 1.6 litarske motore potpomognute visokom snagom turbo tehnologije s energetskim sustavom obnavljanja.

Kako je potvrdio i izvršni direktor Honda Motora, Takanobu Ito, mladi inženjeri u Hondi koji će biti zaduženi za njenu budućnost uslijed promjene pravila željeli su sudjelovati i biti dio Formule 1 u sklopu koje će moći primijeniti dvije nove vrste tehnologije koje će se moći primjenjivati s trkaćih automobila na one cestovne i obrnuto.

Šef McLarena Martin Whitmarsh pozdravio je dogovor njegove momčadi s Hondom te je kazao: Honda i McLarena imaju bogatu prošlost, oformili smo bili jedinstveno i uspješno partnerstvo koje je pobijedilo sve."

"Zajedno smo stvorili neke od najvećih i jedinstvenih trenutaka u povijesti Formule 1 o kojima se i dan danas priča diljem svijeta", zaključio je Whitmarsh.

Honda iza sebe u Formuli 1 uistinu ima bogatu povijest, naime, debitirala je na 1964. na VN Njemačke, dok je svoju prvu pobjedu upisala godinu dana kasnije u Mexico Cityju. Povukla se prvi puta 1968. da bi se kao dobavljač motora potom vratila 1983. Pet godina kasnije u suradnji s McLarenom stvorila je najdominantniju momčad koju je Formula 1 ikad imala, a s kojom su Senna i Prost osigurali 15 pobjeda u 16 utrka. Vraćala se Honda i nakon odlaska 1992., no sve do novog povlačenja prije punih pet godina upisala je tek jedno slavlje, ono s Jensonom Buttonom 2006. na VN Mađarske.

Sviđa ti se članak? Podijeli ga!

  • Najnovije
  • Najčitanije

Sportnet Forum

Za komentiranje članaka morate biti prijavljeni kao član Sportnet Kluba. Prijavite se!
  • Obrisan korisnik17.05.2013. u 15:07
    biti će zanimljivo vidjeti to partnerstvo opet na djelu! očigledno je da zadnjih 5 godina, mcclaren s mercedesom (nakon hamiltonove titule 2008.) ne ostvaruje rezultate koje očekuju.
    Obrisan korisnik
  • Obrisan korisnik16.05.2013. u 22:49
    Ma ostavi se ti guma,svi imaju iste gume,to šta neki bolje čuvaju,to je nešto drugo.A kako su sami iz pirelija rekli da mogu napraviti gume koje traju cijelu utrku,pa onda neka gledaju procesije.Stoga nisu krive gume za ništa
    Obrisan korisnik
  • Obrisan korisnik16.05.2013. u 21:14
    ha ha turbo motori na pirelijevim gumama zvuči kao neki vic
    Obrisan korisnik