Završnica autoslaloma u Mokošici, Puljani na mlazni pogon

Pulski automobilist, višestruki državni prvak i pobjednik brojnih konkurencija različitih disciplina, Nenad Damarija, vozač Autokluba Pula-Rovinj, na najljepši je način zaključio 22. bodovnu sezonu autoslalom Prvenstva Republike Hrvatske.

Igraj na SuperSport.hr (18+ Igraj odgovorno)

S dvije zaključne "generalke" osvojio je, poslije 2019. godine, svoj drugi naslov državnog prvaka ukupnog poretka, dok je tijekom niza godina upisao više naslova u svojevremeno bodovanim grupama, a posebno slalomaškim klasama, te kronometru i kupu.

Posljednja dva bodovna natjecanja sezone koja je objedinila osam manifestacija, održana su u jednom vikendu kao 23. i 24. Nagrada Ragusa Racinga 2024., u organizaciji istoimenog kluba iz Mokošice. I upravo je, na predjelu Stare Mokošice, uprizoreno već tradicijsko trkalište, duljine, prvog dana 1.250 metara sa 34 slalom vrata u sedam sektora, a drugog neznatno dulje, 1.295 metara uz 39 slalom vrata u osam sektora.

Nastupilo je nešto manje od očekivanog broja prijavljenih (95), ali za hrvatske prilike uobičajenom folkloru odustajanja dijela vozača posljednjeg dana. Tako je u prvom natjecanju startalo 67, a u drugom 70 vozačica i vozača iz 26 klubova, među kojima i sedmero sudionika Kupa Republike Hrvatske za povijesna vozila kategorije točnost.

Poslije šest natjecanja, u Mokošici, na dva preostala, vrijedilo je razriješiti pitanje u nekoliko konkurencija, pa tako i ukupnog pobjednika, ekipnog prvaka i najbolje vozačice, te četiri klase. I sva su riješena već prvog dana. Drugi je bio relaksirajući, ali pravi natjecateljski. Lovio se još poneki značajan bod i pozicija zaključnih postolja sezone.

Damarija naslov osigurao prvog dana

Nenad Damarija bio je neprikosnoven, već od treninga, pa je u drugoj vožnji "ispalio" i najbolje vrijeme prvog dana 1:00,701 minut uz prosjek 83,623 km/sat, vozeći "obiteljski" trofejni Autobianchi A112 1.4. Od tri vožnje dva bolja rezultata ulaze u obračun poretka, pa je Damarija stekao nedostižnu prednost 1,417 sekunde ispred konkurenata, trojke koja je vodila žestoku bodbu za postolje.

U konačnici drugo mjesto za Denija Kmetovića (AK Župa Dubrovačka, Z-750 1.2 moto), a treće još jednog vozača AK Pula-Rovinj, Marina Leša (Citroen AX 1.6 Gti). Četvrtim mjestom morao se zadovoljiti prošlogodišnji državni prvak Goran Sruk (AK Dubrava, Renault Clio 2.0 RS).

Peto mjesto "generalke" donijelo je samo potvrdu i obranu naslova najboljeg juniora autoslaloma Mateju Radovanoviću (AK Delta Zagreb, Seat Ibiza Cupra), dok je samo poziciju iza njega zauzela najtrofejnija hrvatska vozačica Iva Damarija (AK Pula-Rovinj) potvrdivši novi naslov najbolje, a obranivši i prošlogodišnji.

Među prvih šest plasiranih ponosno se ističu troje koji su hrabrim nastupima u Mokošici, u završnici sezone uspjeli sačuvati prednost najbolje ekipe i tako su bračni par Iva i Nenad Damarija, te Marin Leš svom Autoklubu Pula-Rovinj donijeli naslov ekipnog prvaka. Zasluge tijekom sezone idu i braći Domagoju i Hrvoju Beliniću koji su propustili nastup u Mokošici.

Izostanak ranije sigurnih u status prvaka po klasama pružio je nekim drugim vozačima slast pobjeda i postolja. Pobjednici prvog dana po klasama: Serija do 1.280 ccm Mateo Škoda (AK Ragusa Racing, Fiat Cinquecento), Serija do 1.799 ccm Ivan Posavec (AKK Rogoznica, Honda CRX 1.6 Vti), Serija više od 1.799 ccm Ivan Dropučić (AK Dubrava, Renault Clio 2.0 RS), Sport do 1.400 ccm Nenad Damarija, Sport do 1.600 ccm Marin Leš, Sport više od 1.600 ccm Goran Sruk, Sport E1 Moto Deni Kmetović.

Drugi dan - revija šampiona

Drugi dan, dulja staza, aklimatiziranost na okolinu potpuna, a vožnje žestoke, nešto sporije, dijelom relaksirajuće bez primisli na bod, dva,... Ipak, šampion je šampion i Nenad Damarija, usprkos tome što je prve dvije vožnje izgubio od klupskog kolege Marina Leša, nije dozvolio iznenađenje. P

osljednju, pokazalo se za novu, četvrtu pobjedu u sezoni, vozi najboljim vremenom dana 1:02,644 minuta, uz prosjek 81,029 km/sat, nadoknađuje zaostatak i pobjeđuje ispred Leša, s nešto više od sekunde boljim zbrojem dviju vožnji. Treći na postolju je Deni Kmetović.

Zasigurno najzanimljiviji trenutak je prikaz vremena treće, posljednje vožnje sezone u kojoj prvi Nenad Damarija ima prednost 2,642 sekunde bolje vrijeme drugoplasirane supruge Ive čime je još jednom dokazala da se ravnopravno može nositi s "jakim" muškarcima za volanom. Vrijedi zabilježiti da je trofejni "zelenko" (obiteljski Autobianchi) izdržao upravo onda kad je trebalo i donio još jednom laskave naslove prvaka.

Pored: Ivana Dropučića, Nenada Damarije, Marina Leša i Denija Kmetovića, drugog dana trojica drugih pobjednika klasa Serija 1 Duje Glavina (AKK Kuna, Peugeot 106 1.1), Serija 2 Anto Prnić (AK Pelješac racing, Suzuki Swift 1.3 Gti), Sport 6 Matej Radovanović.

Prvenstvo Hrvatske u autoslalomu, poslije osam natjecanja je zaključeno. Prvaci su: ukupni poredak i klasa 4 Nenad Damarija, vozačice Iva Damarija, juniori Matej Radovanović, ekipe AK Pula-Rovinj, klasa 1 Igor Bogović (AK Dubrava), klasa 2 Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb), klasa 3 Ivan Dropučić, klasa 5 Marin Leš, klasa 6 Goran Sruk i klasa 7 Filip Bilota (AK Trogir).

U Kupu povijesnih automobila kategorije Točnost prvog dana ukupna pobjeda Damira Bedalova (Splitski auto klub), a drugog Andree Rastowsky (AK Remetinec), ujedno najbolje vozačice. Najuspješniji junior Daniel Gergö Gajdos (AK Pelješac Racing), a ekipa s dvije pobjede Splitski auto klub.