Ferrari i BMW u utrci za naslov

Ferrari
Bolid: F60
Vozači: Felipe Massa – Kimi Räikkönen
Prošla sezona: 1.

Momčad iz Maranella ne može napredovati ove sezone u smislu konstruktorskog dijela natjecanja jer su prošlogodišnji osvajači pa je njihov cilj ponoviti taj uspjeh. U zadnjih deset godina Ferrari je uzeo osam konstruktorskih naslova te bi bilo ludo ne proglasiti ih i ove godine za favorita.

Nova pravila znače novi početak za sve, a Ferrarijevi inženjeri su, čini se, dobro obavili posao. Njihov bolid bio je brz na svim testiranjima bilo u rukama Kimija Räikkönena ili pod kontrolom Felipea Masse iako je povremeno bolid imao problema s pouzdanošću.

Felipe Massa nakon prošlogodišnje sezone jedan je od favorita za vozačku titulu. Sigurno razočaran nakon završetka prethodne sezone dobit će još veći motiv dokazati da može ponovno izazvati bilo kog za titulu. Brazilac je sve brži pa čak i Bernie Ecclestone stavlja svoje novce na pobjedu Masse.

Kimi Räikkönen došao je u Ferrari 2007. godine i odmah uzeo naslov prvaka, zadržavši formu i na početku sljedeće sezone. Ipak, nakon dobrog starta Finac je izgubio formu i redovito bio nadmašivan u utrkama od strane svog momčadskog kolege. Kimi ove godine mora opravdati status najviše plaćenog vozača u paddocku. Znamo da je brz, samo da nađe motiv.

BMW
Bolid: F1.09
Vozači: Robert Kubica – Nick Heidfeld
Prošla sezona: 3.

Njemačka momčad na čelu s dr. Mariom Theissenom svake godine sve više napreduje. Marljiva ekipa ove godine konstruirala je konkurentan bolid koji bi mogao ostvariti njihove ciljeve, a to je borba za naslov nakon što je Robert Kubica prošle godine ostvario prvu pobjedu za BMW. Na testiranjima su bili uz bok Ferrariju te su redovito proglašavani jednim od favorita od strane drugih momčad i vozača.

BMW može s KERS-om krenuti već od prve utrke jer iz momčadi kažu da je sustav spreman, a da li će ga koristiti već u Australiji još će se odlučiti. Momčad je općenito jedna od spremnijih za početak natjecanja jer Theissen ništa ne prepušta slučaju: ''Kad pogledam koliko smo daleko dogurali u malo vremena ostanem impresioniran.''

Mnogi smatraju kako je Kubica prošle godine odvozio odličnu sezonu i da mu je naslov izmaknuo zbog nešto lošijeg bolida nego su to bili Ferrari i McLaren. No, i s takvim bolidom Poljak je bio kandidat za titulu skoro do kraja sezone. Njegov cilj ove godine je biti ozbiljan pretendent na naslov – talenta ima, samo da bolid bude brz.

Nick Heidfeld ove će godine voziti svoju desetu sezonu u Formuli 1 što hoće reći da mu iskustva ne nedostaje. Nijemac je konstantan vozač bez puno oscilacija u vožnjama i pokaže li brzinu koja mu je donijela nadimak Quick Nick bit će ozbiljan kandidat za pobjede, ali i naslov.

Williams
Bolid: FW31
Vozači: Nico Rosberg – Kazuki Nakayima
Prošla sezona: 8.

Williams je jedna od rijetkih momčadi u prvenstvu koju još nisu pojeli automobilski giganti. Jasno je da ekipa Franka Williamsa budžetom ne može konkurirati velikima, ali svojom domišljatošću i upornošću uspijeva ostati negdje po sredini grida. S obzirom na nova pravila britanska momčad bi mogla napraviti korak naprijed u veliku pomoć Toyote. Na testiranjima su bili solidni uz par bljeskova kao što je zadnji test Williamsa u Jerezu gdje je Nakajima postigao najbrži krug čitavog testiranja na toj španjolskoj stazi.

Nico Rosberg započet će svoju četvrtu sezonu u F1, ali i u Williamsu kojem će pokušati donijeti naslov nakon 12 sušnih godina. Jasno je da je to skoro nemoguće u jakoj konkurenciji momčadi pa će ekipa biti zadovoljna ako se kroz sezonu budu nalazili nekoliko puta na podiju kao što je to uspjelo Rosbergu prošle godine u Australiji i Singapuru.

Japanac Kazuki Nakajima na pragu je svoje druge pune sezone. Cijeni ga se kao brzog vozača, no da bi se istakao morat će redovno biti bolji od momčadskog kolege što će biti jako teško.