Neizvjesnost do posljednje utrke

Neposredno pred početak utrke najavljena je kiša i, kako se pokazalo, procjena je bila dobra te je ista počela padati. Hamilton je startao dobro i nije pružio nikakvu šansu Kimiju da ga prestigne, dok je Alonso odmah napao Felipea Massu u prvom zavoju te ga je s vanjske strane i zaobišao. Pomirio se s tim nije Brazilac pa je vratio svoju poziciju.

U nastavku je Hamilton napravio pristojnu prednost nad konkurencijom, zbog očito lakšeg bolida jer je Britanac prvi otišao u boks. Räikkönen je preuzeo vodstvo i počeo voziti sjajne krugove da bi što više skinuo prednost Hamiltona kad jednom iziđe iz boksa. Prednost je prepolovljena, ali Lewis je i dalje vladao situacijom.

Kiša je u međuvremenu prestala, a staza se sve više sušila pa su neki vozači prelazili na gume za suho. Oni koji su još bili na intermediate gumama suočili su se problemom prevelikog trošenja tih guma. O tom najviše može reći Lewis Hamilton kojemu se stražnja guma počela raspadati i to u najnezgodnijem trenutku dok je kiša opet počela lagano padati.

Kimi se skroz približio vodećem čovjeku prvenstva, ali nije ga mogao zaobići zbog žutih zastava koje je prouzrokovao Sutil izlijetanjem. Jednom kad su žute zastave prestale vijoriti Räikkönen je lako prešao Britanca.

Hamilton je krenuo u boks po nove gume, ali pri samom ulazu u boks je izletio izvan asfalta na šljunak te ostao zaglavljen. Dizalice nije bilo u blizini, kineski suci pored staze su se trudili, gurali, ali McLaren nije htio iz pijeska. Hamilton je morao skinuti rukavice i odšetati se u boks – prvo odustajanje u sezoni.

Kiša je prestala padati, vodeći su pohrlili u boks po gume za suho, a nakon svega vodstvo je preuzeo Kimi. Alonso je prilikom izlaska iz boksa izbio tik ispred Masse te krajnjim naporom uspio zadržati drugu poziciju kroz prvi zavoj.

Do kraja utrke je Španjolac pokušao stići Räikkönena, ali Ferrarijev vozač je odgovorio najbržim krugovima te kontrolirao utrku. Nakon 56 krugova Kimi je prošao ciljnu crtu prvi i odnio petu pobjedu u sezoni. Drugo mjesto osvojio je Alonso ispred Masse.

Ako je na prošloj utrci sve upropastio, na ovoj se potpuno iskupio Sebastian Vettel u Toro Rossu četvrtim osvojenim mjestom. Opet je odlično vozio po kiši krenuvši za sedamnaestog mjesta. Mladi Nijemac pokazuje svu raskoš svog talenta u relativno slabom bolidu.

Ove sezone potpuno slaba je bila i Honda, ali tu istu je Hondu Jenson Button na ovoj utrci doveo do petog mjesta. Iza njega je bio još jedan Toro Rosso, ovaj put Vitantonia Liuzzija koji također iza sebe ima sjajnu utrku.

Liuzzija je cijelo vrijeme pokušao preteći Nick Heidfeld (BMW), ali to Nijemcu nije pošlo za rukom pa se pomirio sa sedmim mjestom ispred veterana Davida Coultharda u Red Bullu na osmoj poziciji.

Za dva tjedna je VN Brazila uz neizvjesnu situaciju u prvenstvu. Hamilton i dalje vodi s četiri boda prednosti ispred Alonsa, a trećeplasirani Kimi zaostaje sedam bodova. Lewisu je dovoljno drugo mjesto da potvrdi naslov. Mogućnosti su razne, ali nepotrebno je razbijati glavu o tom. Sve će se odlučiti u Brazilu na posljednjoj utrci sezone.

Rezultati utrke:
1. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:37:58.395
2. F. Alonso (ŠPA/McLaren) + 9.800
3. F. Massa (BRA/Ferrari) + 45.800
4. S. Vettel (NJE/Toro Rosso) + 53.500
5. J. Button (VBR/Honda) + 1:08.600
6. V. Liuzzi (ITA/Toro Rosso) + 1:13.600
7. N. Heidfeld (NJE/BMW) + 1:14.200
8. D. Coulthard (VBR/Red Bull) + 1:20.700
9. H. Kovalainen (FIN/Renault) + 1:21.100
10. M. Webber (AUS/Red Bull) + 1:24.600
11. G. Fisichella (ITA/Renault) + 1:26.600
12. A. Wurz (AUT/Williams) + 1 krug
13. J. Trulli (ITA/Toyota) + 1 krug
14. T. Sato (JAP/Super Aguri) + 1 krug
15. R. Barrichello (BRA/Honda) + 1 krug
16. N. Rosberg (NJE/Williams) + 2 kruga
17. S. Yamamoto (JAP/Spyker F1) + 3 kruga
Nisu završili:
18. R. Kubica (POL/BMW)
19. L. Hamilton (VBR/McLaren)
20. R. Schumacher (NJE/Toyota)
21. A. Sutil (NJE/Spyker F1)
22. A. Davidson (VBR/Super Aguri)