30. međunarodni susret povijesnih automobila Rijeka 2026., veličanstven skup oldtimera na Kvarneru

Riječki Korzo, potom krčka riva i u završnici Marina Punat odisali su oktanima i sjetom na prošla vremena uz veliki broj automobila kakve danas uglavnom susrećemo u muzejima, na specijaliziranim izložbama ili pak susretima povijesnih automobila. Sve to upriličio nam je Oldtimer klub Rijeka 1996 organizacijom jubilarnog Međunarodnog oldtimer auto rallyja Rijeka 2026, što je sudionike vodio od Rijeke, kroz Kostrenu i Kraljevicu do otoka Krka, uz domaćine Grad Krk i Marinu Punat. Veličanstven prizor rekordnog broja sudjelujućih automobila, a bilo ih je 140 iz Hrvatske, Slovenije, Italije, Njemačke i Crne Gore, uz 240 sudionika popratio je na svim pozicijama zaustavljanja veliki broj gledatelja i turista.

Rally je tradicijska manifestacija uz Dan oslobođenja Rijeke, a sve je počelo pred velikim brojem posjetitelja nastupom Prvih riječkih mažoretkinja ispred Radio Rijeke, gdje je uz predsjednika OTK Rijeka 1996 Marina Radana svim sudionicima ugodan boravak i uspješnu manifestaciju, u ime pokrovitelja Grada Rijeke, zaželjela riječka gradonačelnica Iva Rinčić. Tradicijom domaćeg folklora sudionike je na krčkoj rivi dočekaolo Kulturno društvo Kornić, a pozdravne riječi uputili Darijo Vasilić, gradonačelnik Krka i Ivana Kovačić, direktorica Turističke zajednice grada Krka. Izvrsno posjećen turistima produljeni prvosvibanjski vikend u Krku svojom ljepotom i čarima prošlosti upotpunili su automobili trosatnom izložbom na krčkoj rivi, među kojima je najstariji bio Hupmobil proizveden 1921. godine, vlasništvo člana OTK Rijeka 1996 Slovenca Simona Roliha iz Ilirske Bistrice.

Riječki rally, uz prezentacijski karakter, imao je i natjecateljski, kao prvo bodovno natjecanje ovogodišnjeg Prvenstva Hrvatskog oldtimer saveza u kojem je kroz sedam skupina automobila, raspoređenih po starosti proizvodnje, sudjelovalo 38 vozačica i vozača iz četiri kluba. Ekipnu pobjedu ostvarili su domaćini, četverostruki uzastopni prvaci HROS-a OTK Rijeka 1996, ispred Liburnia Classic Cluba Opatija i Splitskog oldtimer auto kluba, dok su pobjednici po klasama bili: klasa D (proizvodnja od 1931.-1945.godine) Damir Jelovica (OTK Rijeka), klasa E (1946.-1960.) Mauro Cetina (Liburnia Classic Club Opatija), klasa F (1961.-1970.) Joško Pilić (Splitski OTK), klasa G (1971.-1980.) Vedran Mohorovičić (OTK Rijeka), klasa H (1981.-1995.) Vedran Putica (LCC Opatija), Klasa T (terenci, do 1995.) Robert Horvat (OTK Rijeka) i Izvan konkurencije Elvedin Pehlić (OTK Rijeka).

Posebno je nagrađen vozač iz najudaljenijeg mjesta pristigao iz Njemačke (München) Georg Blumenstock s izuzetno privlačnim Austin Nippy iz 1935. godine, dok su među posebnim priznanjima bili i vlasnici najrjeđih automobila na susretu Slovenac Franko Jakomin (Ford Osi 20M) i Karlovčanin Nikola Crljenica (Fiat Ghia 1500 GT iz 1962. godine). Najuspješnijom vozačicom, osnovom rezultata na dva vožena ispita spretnosti, bila je Gabrijela Kiš Jerčinović iz Liburnia Classic Cluba Opatija.

Riječki oldtimer rally, organizacija, odabir itinerera dugog više od 60 km, kao i sadržajan program hvaljen je od predstavnika sudjelujućih klubova, a posebnu ocjenu manifestaciji, uz čestitke za jubilej samog rallyja, ali i kluba koji ove godine bilježi 30 godina uspješnog djelovanja i rada uputio je Slobodan Jelić, dopredsjednik Hrvatskog oldtimer saveza.

U redovima riječkih oldtajmeraša tek je poneki dan odmora, a potom slijedi priprema za moto rally što se vozi u Dane Svetog Vida sredinom lipnja.