Bajerić slavio u Poreču i stigao do prve pobjede u kronometar prvenstvu

Dva su dana Parkiralištem Žatika u Poreču vladali oktanci, zamijenivši tako automobile brojnih turista kojih je veliki broj i sredinom rujna. Autoklub Poreč Motorsport i suorganizator AK Skok racing 1993 još su se jednom dokazali u organizaciji sada 11.Poreč Motorshow 2026. gdje se prvog dana okupio zavidan broj mladih u promociji karting slaloma, da bi se sutradan, uz natjecateljski program trećeg ogleda najboljih vozača i vozačica kronometar vožnje Prvenstva Republike Hrvatske, promovirali drifteri i oldtimeri, već tradicijski sadržaj ove priredbe pod glavnim pokroviteljstvom Grada Poreča.

Treće natjecanje sezone okupilo je skroman broj sudionika, tek 39 iz 11 klubova, ali su program upotpunili atraktivnim vožnjama 22 sudionika promo vožnji, uglavnom nelicencirani vozači.

Od treninga, pa sve do završne treće bodovne vožnje, rezultatski je, najbržim vožnjama dominirao Mauricijo Bajerić, vozač AK Istra racing teama Pazin u automobilu Fiat 500 Proto koji ima svoju trofejnu povijest još iz vremena kada je njime brojne pobjede ostvarivao Vjekoslav Čičko. Bajerić je odmah zasjeo na vrh ljestvice, ostvarivši i najbolje vrijeme dana u drugoj vožnji (tri kruga) 1:17.332 minuta uz prosjek 67,035 km/sat, da bi na kraju stigao i do svoje prve generalke, pobjede ukupnog poretka nekog od kronometar natjecanja.

Tri bodovne vožnje odradio je za 3:53.727 minuta što je za 2.009 sekundi bilo brže od višestrukog državnog prvaka i ove sezone i poslije Poreča vodećeg u PH Vrsaranina Karla Pelicara (AK Skok racing 1993) koji je nastupio u Renaultu Megane. Treću poziciju pobjedničkog postolja zauzeo je Donald Milokanović, još jedan Skokovac, u Zastavi Yugo, uz zaostatak za pobjednikom 4.585 sekundi. Dvoboj Pelicara i Bajerića na posljednjem natjecanju odlučit će prvaka sezone.

U svakoj je vožnji bilo uzbudljivih duela, što više i obiteljskih u dvije generacije, a izvrsnima su se pokazale i dvije mlade dame. Tako su među prvih deset svoje mjesto našle šesta, ujedno i najbolja vozačica natjecanja Lina Cukrov (Skok racing 1993) u Citroen Saxu i osma mlada Mađarica Ildiko Hernady (AK Dubrovnik Racing), za poziciju bolja od učitelja i svog oca Laszla Hernadyja (Honda Civic) kojeg je ostavila za treptaj oka, samo pet tisućinki sekunde. Ipak, ostvarila je i pobjedu u konkurenciji juniora, dok je njen otac najbolje plasirani veteran.

Pobjednici po grupama bili su: Serija do 1.280 ccm Vedran Pasek (AK Klek Ogulin, Nissan Micra), Serija do 1.600 ccm Eric Stipetić (AK Klek, Honda Civic), Serija do 2.000 ccm Marino Milokanović (AK RI autosport, Ford Fiesta ST), Sport do 1.400 ccm Dean Jurasić (AK Istra racing team Pazin, Škoda Felicia), Sport do 1.600 ccm Donald Milokanović (Skok racing 1993, Zastava Yugo), Sport više od 1.600 ccm Karlo Pelicar (Skok racing 1993, Renault Megane), grupa E1-Moto Mauricio Bajerić (IRT Pazin, Fiat 500 Proto), grupa Diesel Kristian Fičor (AKK Fly with Kolman Zagreb, VW Golf).

Team Genijalci (D.Milokanović, Pelicar, Živković) ostvarili su pobjedu u konkurenciji timova, a ekipa Auto kluba Istra racing team Pazin, uz identičan broj bodova kao i AK Skok racing 1993, ipak su najuspješnija klupska družina zahvaljujući više boljih drugih mjesta.

Zaključenje sezone u Vrsaru 25. listopada, u organizaciji AK Poreč Motorsport, veći dio najuspješnijih dočekuje bezbrižno, bodovno već osiguranim naslovima prvaka i pobjednika, dok će u nekoliko konkurencija odlučiti posljednji metri posljednje vožnje, pa će povratak automobilista u još jedan istarski turistički biser biti krajnje zanimljiv.

U Prvenstvu Istarske rivijere najuspješniji je bio Mateo Žufić (Buggy), ispred Sanjina Soldatića (VW Golf 1) i Marka Pulina (Zastava 750).