Nastavak sezone, pomlađeno izdanje Porečkog rallyja

Poreč – Tradicijski i jedan od najspecifičnijih rallyja kod nas, novo 27.izdanje Rallya Poreč 2026. i ove je godine zadržao proljetni termin, u vikendu od 24. do 26. travnja, uoči prvosvibanjskih blagdana, ali i Dana Grada Poreča, domaćina i organizatora brojnih sportskih događanja pa tako i ovoga što ga priređuju Autoklub Poreč Motorsport i suorganizator AKOK Skok racing 1993.

Lista sudionika zaključena je s 69 posada iz sedam zemalja, među kojima je 28 posada iz 15 hrvatskih klubova, a konkurencija je izuzetno jaka pa će dvodnevne vožnje istarskim cestama biti vrhunsko dokazivanje za bodove čak pet različitih konkurencija, FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske, Državnog prvenstva Republike Hrvatske, Mitropa Rallya Cupa i Tour European Rally cupa.

Uoči manifestacije, uobičajenim susretom s novinarima u sjedištu Grada Poreča, organizatori su predstavili višednevni program.

“Rally Poreč jedna je od manifestacija oktanskog sporta što njeguje tradiciju okupljanja najboljih vozača, a ove smo godine uveli neke nove destinacije brzinskih ispita, dok smo se na neke, s neznatnim promjenama, vratili nakon niza godina. Dva su svojevrsna prostora koncentracije svih sudionika u samom Poreču, Servisni park na Parkiralištu Žatika i startno-ciljna ceremonija na Peškeri, uz samo more.“

“Vozit će se šest dionica brzinskih ispita, svaka dva puta, prvo neposredno okruženje Poreča, potom na prostoru od Buzeta i Motovuna do Grožnjana i u završnici Kanfanara. Veliki smo trud uložili u pripremu za što smo zahvalni svim lokalnim jedinicama samouprave, poduzećima, sponzorima i donatorima. Konkurencija je vrhunska, kako u voznom parku tako i vozačkom, gdje imamo veliki broj pretendenata na pobjednička postolja“ - istakanuo je Edi Milokanović, predsjednik Organizacijskog odbora rallyja i sportski neimar bez kojeg je nezamisliva većina oktanskih automobilističkih manifestacija u Istri.

Ovogodišnje izdanje porečkog rallyja objedinjuje itinerer ukupne duljine 508,57 km, od čega 110,34 km otpada na 12 brzinskih ispita raspoređenih na šest lokacija: BI Žbandaj (10,28 km), BI Tar (9,52 km), BI Žonti (11,00 km), BI Šterna (8,00 km), BI Kanfanar (8,72 km) i BI Ciburi (7,65 km).

Turk-Kacin love petu porečku pobjedu

U obranu naslova pobjedničke posade prošlogodišnjeg rallyja sa startnim brojem 1 ulaze višestruki državni prvaci Slovenije i aktualni prvaci Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske Rok Turk i Blanka Kacin u Hyundai i20, predvodeći tako elitu žestoke međunarodne konkurencije, posebno 19 posada s automobilima specifikacije Rally2 kojih je čak 19.

Vrijedi posebno istaknuti Nijemce Hermanna Gässnera (suvozačica Natascha Vrga, Austrija) i Manuela Köesslera (suvozač Benediklt Hofmann), obojicu u Hyundai i20 R5, kao i tri slovenske posade Marko Grossi-Tara Berlot (Citroen C3 Rally2), Ivan Hrženjak-Rok Gomizelj, te Mitja Glasenčnik-Matej Pistotnik, svaki u svom Hyundai i20 Rally2.

Među prvih deset startat će i tri posade hrvatskih klubova u Škoda Fabiama. Najviše se očekuje od aktualnog državnog prvaka mladog Talijana Mattea Berninija (AK Opatija Motorsport) i suvozača mu sunarodnjaka Lorenza Mattuccija, potom Erisa i Paole Marotti (AK Opatija Motorsport) te mladog Simerona Jagića (AK Titan Zagreb) i iskusne mu suvozačice Aleksandre Devunić (AK Delta Sport Zagreb). U pogledu domaćih dvoboja vrijedi istaknuti novi sraz Lončarić i Vojvodić, potom sada u istoj klasi Čičko i Fakin, a zanimljiv je i nastup desetak istarskih posada na domaćim terenima koje bi trebali najbolje poznavati.

Novinarima se predstavila jedna od posada domaćina AKOK Skok racing 1993, najbolja hrvatska vozačica i višestruka prvakinja u kronometru, ali svestrana Lina Cukrov kojoj će suvozač biti njen partner, trofejni prvak Karlo Pelicar.

“Rally i brzinci su izuzetno zahtjevni, traže punu pripremljenost, kako automobila tako i nas u vozilu. Želja je prvenstveno uspješno stići do cilja, primijeniti znanje što bolje možemo, a ako bude i kakav rezultat, obzirom na znakovitu konkurenciju, tim više zadovoljstva za nas“, istaknula je Lina kojoj je, kao i Karlu, ovo treći nastup na porečkim relijima.

Boje istog kluba brane sve uspješniji na reli stazama Rajan Gašparini i Bosiljko Čolak (Skok racing 1993, BMW E46 328), dok uz Marka Fakina iz AK Prorace Karojba i suvozača mu Aleksandra Radovčića (IRT Pazin) za ekipu Prorace nastupaju i Nenad Hrvatin-Doris Labinjan (Renault Clio Rally5). Pazinski dres AK Istra racing teama nosi još jedan par Sandi i Nensi Jugovac (Peugeot 106 Rally), a dva vozača AK Buzet Autosport plijene posebnu pažnju klase 3: Denis Močibob uz suvozača Alberta Ivančića (IRT Pazin) u Citroenu DS3 R3 Max i Sanjin Prodan sa suvozačem Tonijem Malinarichem (AK D.T. Motorsport Poreč) u Renaultu Clio R3T.

Ceremonijalni start u petak s Paškere

U petak od 8 do 14 sati na Peškeri se odvija verifikacija posada i tehnički prijam automobila, posljednja proba trkaćim automobilima bit će moguća od 15 do 17,30 sati na Shakedownu, za koji je ove godine odabrana dionica u Sv.Lovreču (2,40 km), da bi ceremonijalni start uslijedio od 20 sati sa Peškere.

Subotnji natjecateljski program sa startom prvog brzinca Žbandaj od 8,03 sati, a potom kružnog BI Tar u 8,36 sati, nastavlja se „reprizom“ ova dva brzinca od 10,41 sati. Poslijepodnevni dio su BI Žonti od 15,09 sati i BI Šterna od 15,37. Isti se ponavljaju od 18,22 sati.

U nedjelju se po dva puta voze kružni BI Kanfanar ( u 10,05 sati i 13,13 sati), te BI Ciburi (od 10,43 sati i 13,51 sati). Pobjedničku posadu na ciljnoj rampi na Peškeri očekuje se u 15,15 sati.

Prometnice s prilaznim i odlaznim dijelovima dionica brzinskih ispita bit će u određena vremena zatvorena za javni promet.

Poreč je spreman za novi automobilistički spektakl brzine, a gledateljima nikad ljepši, proljetni užitak u prekrasnim krajolicima Istre, po sunčanom i toplom vremenu.