Prva generalka za Borisa Katića u Ogulinu: Na padinama Kleka pao rekord staze, odluka sezone na Grobniku

Miroslav Krpan utorak, 25.08.2026.
Prva generalka za Borisa Katića u Ogulinu: Na padinama Kleka pao rekord staze, odluka sezone na Grobniku
Foto: Miroslav Krpan

Mladić iz Selca pored Crikvenice, u "dresu" AK Župa dubrovačka, nadmašio očekivanja mnogih i vrsne konkurente praktično deklasirao, sve u vremenu 5:00,995 minuta u dvije vožnje uspona na Klek...

Bilo je samo pitanje dana, odnosno natjecanja na kojem će se Boris Katić, mladić iz Selaca pored Crikvenice, u dresu AK Župa dubrovačka, svojim vrhunski pripremljenim Citroënom Saxo 1600 dovesti do prve generalke, nakon niza nepobjedivosti u grupi 4 bilo brdskih utrka, bilo Formule driver u kojoj je ove sezone jednostavno zabljesnuo.

Popeo se na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja ukupnog poretka četvrtog ovogodišnjeg natjecanja sezone međunarodnog HAKS Kupa Formule driver, koje se odvijalo na padinama Kleka nadomak Ogulina kao deveto izdanje "Formula driver Ogulin – Memorijal Ivica Kišasondi", čiji je organizator Auto klub Klek Ogulin okupio 134 vozačice i vozača iz Hrvatske, Slovenije i Italije u različitim konkurencijama, što za bodove, što za posebne nagrade organizatora, sve pod pokroviteljstvom Grada Ogulina.

U Ogulin je pristigla reprezentativna vrsta formulaša, a svaka pozicija bila je izuzetno važna s obzirom na to da je borba za sam vrh svake grupe, a posebno ukupnog poretka, krajnje neizvjesna. Trening je najbolje otvorio do sada jedini trostruki ogulinski pobjednik i dvostruki pobjednik Kupa Hrvoje Belinić iz AK Titan Rakitje (Renault Clio). Za treptaj oka (77 tisućinki) sporiji je bio svestrani prvak Vjekoslav Čičko (AK Buzet Autosport) u prestižnoj Škodi Fabiji. Slijedio je još jedini unutar iste sekunde Dragan Gajić (AMD Skiro Slovenija, Opel Corsa Hvr), koji je kasnije u prvoj vožnji odustao, dok je četvrtim vremenom Katić zaostajao malo više od dvije sekunde.

Prva vožnja donijela je najbrže vrijeme Katića (2:30,813 minuta), Belinić je kasnio 895 tisućinki sekunde, a Čičko čak sekundu i pol. Druga i odlučujuća vožnja bila je po načelu "sve ili ništa". U sridu novim rekordnim vremenom staze briljira Čičko vozeći 2:29,524 minuta (prosjek 102,806 km/h), Belinić zaostaje 329 tisućinki sekunde, dok trećim vremenom sa samo 658 tisućinki slabijim prolazom, u zbroju dviju vožnji Boris Katić izbija na vrh i upisuje prvu generalku. Uz njih trojicu u Top 5 vožnju za bonus bodove ulaze još dva asa, ove sezone izvrsni Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroën AX) i najuspješniji domicilni vozač Marko Pleše (AK Ogulin Racing, VW Golf 1). Novi su problemi sustigli Erisa Marottija (AK Opatija Motorsport) koji je nakon Platka i ovdje morao odustati, a slovio je kao jedan od favorita. Katić najboljim vremenom zarađuje dodatnih pet bodova, četiri idu Čičku, tri Plešeu, Lešu dva, a Beliniću, uz probleme, samo jedan.

Bila je ovo utrka za pamćenje. Atmosfera izvrsna, temperatura usprkos šumi i brdu visoka čak i za ljeto, a brzine (ne)moguće.

Odluke na Grobniku početkom studenog

Katić (grupa 4) i Belinić (grupa 6) ostali su jedini ove sezone koji su nanizali sve četiri pobjede u grupama, pa su tako već sada sigurni pobjednici sezone, dok je u grupi 1 ogulinska pobjeda Ivana Viškovića (AK No Traction) primakla vozača na samo dva boda do trenutno vodećeg Frane Medića (KK Rijeka) koji je ovog puta bio treći. U grupi 2 tri su vozača u konkurenciji za završni tron, a najveći korak učinio je pobjedom Karlo Roša (AK No Traction). Sedam je bodova kraći od Lea Klarića (AK Fly with Kolman Zagreb), a četiri bolji od Matea Janeša (AK Klek Ogulin) koji je na domaćem terenu ostao bez ijednog boda.

Slovenac Nejc Romih (AMD Skiro) vratio se pobjedama te ima velikih 19 bodova viška u odnosu na Nina Andrejevića (AK Župa dubrovačka), na čijoj je strani još uvijek teorija zadnje utrke. U grupi 5 tri pobjede Draganu Gajiću pomrsilo je odustajanje, pa se matematički na vrh, iako sada s 18 bodova manje, još uvijek može popeti i Dalibor Janeš (AK Klek Ogulin).

Vjekoslav Čičko u grupi 7 zasad ima matematičku prednost, no staza će u izravnom srazu s Talijanom Marcom Tessarijem, koji u Ogulinu nije briljirao, pokazati tko je bolji. S naslovom u džepu do kraja sezone mirni su Ivan Balog (AK Titan) u grupi 8, mladi Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) u konkurenciji juniora koji je u Toni Auto Junior Cupu ostvario tri uzastopne pobjede uz osmo mjesto u generalci, te najuspješnija vozačica, Slovenka Sanja Paradiž (AMD Skiro). Ekipu Auto kluba Titan samo bajkovita priča i matematika mogu skinuti s trona klupskih prvaka Formule driver za ovu sezonu.

Sezona će za dva i pol mjeseca zaključiti svoju 12. godinu tradicionalnim natjecanjem na stazi Automotodroma Grobnik. Tada će se doznati i odgovor na ključno pitanje – tko će biti pobjednik HAKS Kupa 2026. Trenutno Vjekoslav Čičko ima 73 boda, Boris Katić se probio na drugo mjesto sa 62, treći je Hrvoje Belinić s 54, a četvrti Eris Marotti zacementirao se na 50 bodova. S obzirom na to da se dijele i bonus bodovi za Top 5 vožnju, neizvjesnost je još veća. Drugi vikend studenog igra se otvorenih karata!

Sviđa ti se članak? Podijeli ga!

  • Najnovije
  • Najčitanije

Sportnet Forum

Za komentiranje članaka morate biti prijavljeni kao član Sportnet Kluba. Prijavite se!