Prvenstvo Hrvatske u ocjensko-spretnosnim vožnjama, Florian Blažutić obranio naslov

Organizator "OSV 8.Nagrade Dugog Sela – Memorijal Milivoj Obad", posvećenog nekadašnjem gradonačelniku i istaknutom svestranom sportskom djelatniku, posebno ljubitelju auto sporta, bio je mladi sastav Auto kluba Dugo Selo pod pokroviteljstvom Grada Dugo Selo.

U konkurenciji za bodove PH, dijelom i za Otvoreno prvenstvo Zagreba, bile su 32 vozačice i vozača iz deset klubova, a u promo vožnji priključilo im se još 17 sudionika. Sve ih je očekivalo šest zanimljivih, ali i zahtjevnih ispita spretnosti na Gradskom parkiralištu, neposredno uz dugoselsko nogometno igralište.

Slavljenički pjenušac na kraju dana, za neke pomalo neočekivano, ali zasluženo ispijao je Filip Agić, vozač AMK Zanatlija Zagreb, svojevremeno 2022.godine državni prvak. Agić je u Fiat Seicentu bio tek jedan od samo dvojice sudionika koji je bez ijedne greške, bež čunja i crte, odradio svih šest ispita i na kraju vremenom 4:14,057 minuta slavio pobjedu ukupnog poretka, ali i klase najkraćih automobila duljine do 3.500 mm. Vodstvo je preuzeo trećim ispitom i zadržao ga do kraja, a konkurentima ostavio brige za daljnje vožnje.

S podosta grešaka, za njega neuobičajenih, drugim je mjestom i zaostatkom 8,531 sekundu nastup u Fiat Bravu zaključio Florian Blažutić (AK Dugo Selo), što mu je bilo dovoljno da natjecanje prije kraja sezone osigura obranu naslova državnog prvaka i pobjednika klase najduljih automobila više od 4.000 mm.

Na tri je ispita bio najbrži, ali tri preostala su ga rezultatski "pokopala". Dvostruko veći zaostatak za pobjednikom ostvario je Denis Šroler (AK Delta Sport Zagreb, Fiat Cinquecento) i zauzeo treće mjesto "generalke". Svojevrsni pehist svakako je Alen Sekula (AKK DS Racing Prelog, Renault Twingo) vodeći poslije dvije vožnje, ali onda je kiksao i gdje nije baš trebalo.

Agić je pobjednikom klase do 3.500 mm, drugi je Šroler, a treći Sekula. U klasi do 4.000 mm pobjedničko postolje isključivo za Dugoselce, pobijedio je Mario Švaljek (Opel Corsa) ispred Petra Blažička (Peugeot 106) i Ivana Soveca (Kia Pride). Klasa automobila duljine više od 4.000 mm "rezervirana" za Blažutiće, nadmoćnog pobjednika Floriana i seniora, oca mu Zdenka, dok je treći bio Antonio Erić (AK Panonija, Fiat Bravo).

Na startu samo šest juniora, na žalost premalo za bazičnu disciplinu hrvatskog auto sporta. Treću ovosezonsku pobjedu ove konkurencije upisao je Antonio Krajač, vozač AK Pula-Rovinj u Fiat Cinquecentu, koji je uz Filipa Agića onaj drugi vozač cijelog natjecanja bez ijednog srušenog čunja ili nagažene crte u garažama.

Drugi je bio Sven Sekula (AK DS Racing Prelog, Renault Twingo), a treći Matija Penezić (AMK Zanatlija Zagreb, Peugeot 206). Pobjedama s početka sezone vratila se, trećom ove godine u konkurenciji vozačica, Vedrana Krivec (AK Dugo Selo, Fiat Seicento), ispred Ivane Robić Cavor (AK On&Off racing, Fiat Seicento) i Dijane Blažutić (AK Dugo Selo, Fiat Seicento). Krivec je osigurala i naslov pobjednice sezone.

S obzirom na to da je ovo bilo skoro pa prošireno klupsko prvenstvo AK Dugog Sela čijih je vozačica i vozača bilo polovica svih sudionika, imali su širok izbor za pobjede. Nastavili su nizom petom pobjedom među ekipama i zacementirali novi naslov klupskog prvaka, ovog puta ispred AMK Zanatlija Zagreb i AK Panonija Našice.

Preostale titule i popunjavanje pobjedničkih postolja bit će poznate na zaključenju sezone 16. studenog u Zagrebu, na natjecanju u organizaciji AMK Zanatlija.