Treće natjecanje autoslaloma u zagrebačkoj Dubravi, Kranjcu generalka i ukupni poredak

Miroslav Krpan srijeda, 10.06.2026.
Treće natjecanje autoslaloma u zagrebačkoj Dubravi, Kranjcu generalka i ukupni poredak
Foto: Miroslav Krpan

Treće natjecanje sezone autoslaloma u Dubravi okupilo čak 110 vozačica i vozača uz još jednu vrhunsku organizaciju kako to znaju samo cure i dečki iz AK Dubrava...

Uoči trećeg natjecanja sezone Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu dobro oko je zapazilo dva detalja, koja su bila indikator onoga što se u nedjeljno predvečerje, pod bengalkama, zbivalo u zagrebačkoj, najsportskijoj četvrti Dubrava. Slavilo se vozače, slavilo se onako kako to cure i dečki z Dubrave znaju, od prvog dana i prvog slaloma kojem sam svjedočio. Na plakatu je bila fotka automobila za čijim je upravljačem Talent of the year FIA CEZ, mladi Fran Kranjac. I upravo je on pobijedio, ma što pobijedio, odnio tri trofeja jednim šutom, a u isto toliko konkurencija zasjeo na vodeću poziciju uoči ljetnog raspusta slalomaša koji sad, "ko sabornici" odmaraju do kraja rujna, do prvih dana jeseni, a niti ljeto još počelo nije.

Franu Kranjcu (AMK Zanatlija Zagreb), 18-godišnjaku izniklom u kartingu, blistaju zvijezde, niže uspjehe. Ukupnim je pobjednikom 18. Nagrade Dani Dubrave 2026. što je u organizaciji Auto kluba Dubrava okupila čak 110 vozačica i vozača (tek pet ih nije pristiglo, što je u usporedbi s brdom za Nobela !!). Uz to Kranjac je pobjednik grupe Sport više od 1.601 ccm i najbolji junior. A juniora nikad više, čak 28, pohvalno. I debitanata, nove slalomaške kategorije bilo je 21, a vozačica čak 13. Brojke ohrabruju.

ŠIMUNOVIĆU NAJBOLJE VRIJEME DANA

U slalomu se od tri dvije bolje vožnje uzimaju za konačni poredak, Kranjac je prve dvije bio najbolji, a u trećoj malo popustio gas i najbolje vrijeme dana prepustio još jednom istinskom mladom talentu, koji sve češće otire noge na postoljima. Max Šimunović (AK Dubrava) koji je dionicu dugu 1.275 metara, s prolazom kroz 37 slalom vrata i dijelom klasike s devet čunjeva prolaza u nizu, objedinjeno u deset sektora, prošao bez greške, u vremenu 1:04,363 minuta.

Šimunović je u konačnici bio drugi sa zaostatkom tek 694 tisućinke sekunde, da bi trećeplasirani bio još jedan mladić, nešto stariji, ali s oktanskim iskustvom generacija svog obiteljskog stabla Dario Merlić (Max Attack Racing Team), a zaostatkom za Šimunovićem samo 17 tisućinki sekunde. Bila su to jedina trojica unutar iste sekunde, a slijedili su stari vukovi i prvaci raznih konkurencija Goran Sruk (Dubrava) Marko Stanisavljević (AK Zaprešić), Tvrtko Radovanović (Max Attack), Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj), ovog puta u novopripremljenom adutu za titule Ford Fiesti ST R, pa Marino Milokanović (AK RI autosport). Svi oni bili su unutar deset sekundi do pobjede generalke.

Dubrava je široka, ovog puta konceptom nešto usporenija, pa se i rušilo (čunjeve) na sve strane. Isplivali su najbolji, u grupi Serija do 1.200 ccm Igor Bogović (Dubrava) ispred Filipa Agića (Max Attack) i Matije Deković Ferenčića (Dubrava), u grupi Serija do 1.600 ccm Eric Stipetić (AK Klek Ogulin), a za njim Jan Janković (Zanatlija) i Luka Vrbanc (AK 4 rijeke Karlovac), grupu 3 dobio je iskusni Marino Milokanović (AK RI autosport) ispred Roberta Šameca i Mateja Hodaka, obojice iz AK Dubrava. Najnižu sportsku grupu do 1.400 ccm slavio je pobjedom Mario Hernaut (Max Attack), a društvo na postolju bili su mu Mateo Škoda (AK Pelješac racing) i Gabriel Tuk (Dubrava). Šimunović je u grupi Sport do 1.600 ccm ostavio Merlića i Stanisavljevića, a Kranjac u grupi Sport više od 1.601 ccm Sruka i Nenada Damariju. Striček Tvrtko za skoro šest sekundi namazao je istim automobilom sinovca Mateja Radovanovića u grupi E1 moto, dok su od četvorice vozača Nacionalne klase na postolju završila tri brža: Filip Šimunić (AK Titan), Tin Mrvčić (Dubrava) i Marko Janjić (Titan).

Karla Švec (Zanatlija) za 662 tisućinke sekunde bila je bolja od najtrofejnije hrvatske vozačice Ive Damarija (Pula-Rovinj) kojoj je obiteljska Ford Fiesta, kao i suprugu, nešto novo, pa se vrijedi naviknuti, a od "zelenka" odviknuti, dok je treća bila Mađarica Ildiko Hernady (AK Dubrovnik Racing). Kranjac i Šimunić na prva dva mjesta, a treće među juniorima za Karla Rašića (Zagorje). Kod "debitanata" Kristian Rukljač (AK On&Off Racing) najbrži ispred Tina Mrvčića i Marka Janjića.

Tri uzastopne pobjede svojih konkurencija ove sezone drže Igor Bogović, Marino Milokanović, Fran Kranjac i AK Dubrava.

Koliko nas ima, pjevali su ekipni pobjednici, njih 23 iz AK Dubrava, za koje su presudnu prednost donijeli Bogović, Šimunović i Šamec spram novokomponirane ekipe Max Attack Tacing Team (Hernaut, T.Radovanović, Agić) koji su sakupili identičan broj bodova. Treći, među 25 klupskih družina, s deset bodova manje, AMK Zanatlija Zagreb (Kranjac, Janković, M.Kovač).

113 DANA NEPLAĆENOG GODIŠNJEG

Jesen će na vrhu ljestvice dočekati Fran Kranjac, Nenad Damarija i Max Šimunović, trojka najboljih ukupnog poretka, dok će u ostalim konkurencijama prvi cijelo ljeto, najmanje 113 dana, novi ogled čekati: grupe i klasa Igor Bogović, Jan Janković, Marino Milokanović, Nenad Damarija, Dario Merlić, Fran Kranjac, Matej Radovanović i Filip Šimunić, juniori Fran Kranjac, vozačice Iva Damarija i ekipno Auto klub Dubrava.

Slalomaši, cijelo ljeto plivati leđno, cik-cak i paziti se morskih nemani. Sve prema zaslugama.

Sviđa ti se članak? Podijeli ga!

  • Najnovije
  • Najčitanije

Sportnet Forum

Za komentiranje članaka morate biti prijavljeni kao član Sportnet Kluba. Prijavite se!