Löeb preuzeo vodstvo

Dan je izvrsno započeo Grönholm s dvije pobjede na brzincima, no nakon toga najbrži čovjek je Löeb, Francuz je osvojio sve brzince do kraja dana. Dvojac je bio posebna klasa, apsolutno nedodirljivi svima ostalima. Primjer je trideset kilometara dug 11. brzinac koji je osvojio Löeb, no Grönholm je kasnio samo jednu desetinku sekunde. Dokaz njihove nadmoći je podatak da je prvi sljedeći vozač, u ovom slučaju Toni Gardemeister (Citroën), završio etapu 45 sekundi sporije od dvojca!

Marcus je vodio sve do 14. brzinca kada ga je jedna greška koštala vodstva, Finac se izvrtio i izgubio osam sekundi. Odmah sljedeći brzinac Löeb stvara veliku prednost završivši etapu 16 sekundi brže od bivšeg dvostrukog svjetskog prvaka. U ovom slučaju presudio je izbor guma, jer, kako kaže Löeb, upravo je to razlog zašto je on bio brži.

Na kraju dana Francuz ima prednost od skoro 22 sekunde u odnosu na finskog vozača, a očekuje ih još sedam brzinaca koji će se voziti u nedjelju. Treće mjesto zauzima Hirvonen, no mladi Finac ima veliki zaostatak - čak preko četiri minute! Pet minuta kasni Manfred Stöhl (Peugeot) na četvrtom mjestu, a petu poziciju drži Gardemeister sa sedam minuta zaostatka. Xavi Pons (Citroën) je šesti, dok su iza njega braća Solberg, Petter (Subaru) ispred Henninga (Peugeot).

Reli se nastavlja u nedjelju.

Poredak na kraju drugog dana:
1. S. Löeb (FRA/Citroën) 3:25:51.6
2. M. Grönholm (FIN/Ford) + 21.8
3. M. Hirvonen (FIN/Ford) + 4:06.1
4. M. Stöhl (AUT/Peugeot) + 5:02.9
5. T. Gardemeister (FIN/Citroën) + 7:14.8
6. X. Pons (ŠPA/Citroën) + 8:06.2
7. P. Solberg (NOR/Subaru) + 11:35.7
8. H. Solberg (NOR/Peugeot) + 12:46.2
9. C. Atkinson (AUS/Subaru) + 15:14.0
10. D. Sordo (ŠPA/Citroën) + 15:58.6
…