Osma pobjeda Sebastiena Löeba

Iako je više od polovicu relija u vodstvu bio Grönholm, pogreške drugog dana su ga koštale vodstva i pobjede. Finac se prvo zavrtio na jednom brzincu, da bi potom izabrao krivu obuću za svoj Ford Focus i zahvaljujući tom Löeb je izgradio pristojnu prednost.

Löeb je reli mirno priveo kraju i došao do osme pobjede u sezoni pomoću koje je samo povećao ionako veliko vodstvo u ukupnom poretku prvenstva vozača na 35 bodova, a još se imaju voziti četiri relija do kraja sezone. Grönholm opet uzima drugo mjesto nakon što je ispustio vodstvo, naime, isti scenarij mu se dogodio i na prošlom reliju u Japanu.

Hirvonenovo treće mjesto donosi još bodova na Fordov konto čime se približuju Kronosu u poretku konstruktora na samo sedam bodova. Četvrto mjesto osvojio je Manfred Stöhl u Peugeotu, dok je peti Toni Gardemeister u Citroënu. Xavier Pons (Citroën) završava reli na šestom mjestu ispred braće Solberg koji osvajaju sedmo i osmo mjesto. Henning je ispred mlađeg brata Pettera, a obojica su imala probleme zadnjeg dana relija, no vrlo je zanimljiv problem koji je zadesio Henninga.

Naime, dok se Norvežanin vozio na 19. brzincu otvorila su se suvozačka vrata koja se nisu mogla zatvoriti pa ih je tokom vožnje pokušavao zatvoriti suvozač Cato Menkerud, imajući pritom problema s čitanjem bilješki.

Sljedeći reli je u Turskoj, a održava se od 13. do 15. listopada.

Poredak na kraju relija:
1. S. Löeb (FRA/Citroën) 4:40:50.4
2. M. Grönholm (FIN/Ford) + 21.2
3. M. Hirvonen (FIN/Ford) + 5:16.1
4. M. Stöhl (AUT/Peugeot) + 6:39.7
5. T. Gardemeister (Fin/Citroën) + 8:40.4
6. X. Pons (ŠPA/Citroën) + 10:05.9
7. H. Solberg (NOR/Peugeot) + 14:40.0
8. P. Solberg (NOR/Subaru) + 15:21.5
9. C. Atkinson (AUS/Subaru) + 17:15.0
10. M. Wilson (VB/Ford) + 25:21.0
...