WRC Cipar: Loeb u sigurnom vodstvu nakon drugog dana

Prvi dan je bio izuzetno težak za vozače. Mnogo odustajanja među kojima treba spomenuti ono Pettera Solberga i Marcusa Gronholma. Oba zbog kvara motora. Pregrijavanje motora nije nepoznata stvar na ovogodišnjem izdanju ciparskog relija zbog visokih temperatura. Prvog dana je i podloga bila izuzetno gruba pa su i puknuća guma bila vrlo česta. No sve to nije zasmetalo Loeba koji je prvi dan završio s preko dvije minute prednosti. Drugi dan je samo nastavio u istom ritmu. Od početka relija Loeb je pobjedio na devet brzinaca unatoč komfornom vodstvu.

Zbog silnih problema i odustajanja vozača, na drugom se mjestu našao Austrijanac Manfred Stohl u svojoj privatnoj Xsari. Stohl vozi smireno gledajući kako napreduje Henning Solberg na trećem mjestu. A Norvežanin je drugog dana imao veliku borbu s Markkom Martinom za treću poziciju. Martin ga je počeo sustizati i došao na samo sedam desetinki sekunde, ali Solberg se uspio obraniti. Štoviše, prednost je povećao na skoro 20 sekundi na kraju dana. Iza njih su dva iz Forda, Gardemeister i Kresta na petom i šestom mjestu. Sedmi je Harri Rovanpera u Mitsubishiju, no moglo je izgledati i bolje za njega dok se nisu pojavili ozbiljni problemi s ovjesom. Osmo mjesto na kraju dana pripada Tuohinu u Škodi.

Treći dan je na rasporedu u nedjelju kad će se voziti posljednjih šest brzinaca ciparskog relija.

Poredak na kraju drugog dana:
1. Loeb (Fra/Citroen) 3:35:33.9
2. Stohl (Aut/Citroen) + 3:32.7
3. H. Solberg (Nor/Ford) + 4:15.4
4. Martin (Est/Peugeot) + 4:34.9
5. Gardemeister (Fin/Ford) + 7:11.8
6. Kresta (Češ/Ford) + 8:27.3
7. Rovanpera (Fin/Mitsubishi) + 11:11.6
8. Tuohino (Fin/Škoda) + 13:15.3
9. Carlsson (Šve/Peugeot) + 13:56.2
10. Warmbold (Nje/Ford) + 15:06.9