Drago mi je da se Ćapin pokaza, teško je išta znat o igraču ako ne igra. On je na proliće na posudbi u Imotskome zabija dosta važnih golova, a nije bija loš ni kad je igra za treće/četvrtoligaše, pa nije totalna truba. Samo ljude triba forsirat, šta kod nas nije lako jer praktički imamo šest napadača.

P.S. Feraton na utakmicu! To je prava stvar, tribali bi poć tako i u Zadar, ali to bi bija put oko svita. 

Za jučerašnju pobjedu bi se moglo reć da su nan se vratile neke lanjske, pa i ovogodišnje pegule kad smo gubili bodove nakon odlične igre, npr. Osijek u Splitu i na gostovanju, lanjski preveliki poraz u Šibeniku, penal u Zadru u zadnjoj minuti i sl. Ispalo je kako je ispalo, imamo 18 punata i čekamo Zadra kojega bi se moglo dobit, jer nisu baš nešto na gostovanjima.

Nego, čuja san da suđenje baš nije bilo na visini, iako se to nigdi ne navodi po medijima?

Meni je vlak općenito najdraže prijevozno sredstvo (iako san sklon i dirižablu ali kako ga još nisan proba to vlak ostaje No1) i ja san mislija i lani poć al nisan bija u prilici, stoga san reka da ovaj put ako uopće iden iden jedino vlakon!

Moran priznat da je to dosta veće cifra od one prije 10-ak godina kad san bar 4-5 puta godišnje putova feraton u ŠI, ali je i tada to bilo financijski znatno povoljnije i jednako brzo ka i bus, pogotovo šta nije tribalo presjedat u Perkoviću. Tada je bila direktna linija. Od kad san se motorizira, više nigdi ne iden feraton, ali bi tija poć do Rijeke ili Zadra, jer ono šta se vidi iz vlaka, to je posebni doživljaj... Šteta šta su Dalmatinci zapustili kulturu vožnje vlakon, ali na to je utjecalo miljun razloga, da ne idemo previše u raspravu.

Ma sve ti to stoji, ja san prvi za vlak, ali mislin da je krivica dvostrana.
Npr. evo vlak prema K. Starome vozi već par godina više prazan nego pun. Još mogu i razumit Donjokaštelane jer in je stanica relativno daleko od "sela", kako oni zovu centar mista, ali Sućurani, Gomiličani i Kambelovčani imaju u vr glave 10 min. do perona, a gužvaju se u busu 37 i liti putuju po 40 min do Sućurca, da ne govorin do Trogira.
Tradiciju koju smo imali, izgubili smo, a veliki blagoslov je da HŽ, to nije sporno, ali i cestovni lobi, pa do ZG imaš 30 buseva dnevno.

Svjestan san ja tih stvari, ja san Zadar spominja više radi zajebancije, a Rijeka bi nan uzela skoro 24 sata puta, šta malo ko može izdvojit. Auton se može stić za 3,5-4 ure i to sve do Kantride, ako idemo autoceston šta je bar 200 kn po glavi. Ako imamo vrimena, možemo birat di ćemo, preklani smo išli u Kostrenu priko Stankovaca, Benkovca i Senja, i ispalo nas je puno jeftinije, čak i uz vraćanje autoceston.