lopove, ukrade mi rijeci it tipkovnice.
moj prijatelj delko je veliki poznavatelj vlakova, moram to odmah priznati.

ali smetnuo je s uma da u npr 7.45 ujutro, ili u 16.30, u jednom vlaku na ovoj liniji se proda vise karata nego u tjedan dana na liniji osijek-virovitica-zagreb (karlovac karlobag xdxdxdxd)....

tako da, zagrebacke gradske i prigradske linije su, barem kad se gleda broj putnika, izuzetno profitabilne....

ja sam ciljao na licemjerje i laži HŽ-a
ja želim vidit studiju po kojoj IC Podravka preko vikenda kad idu studenti nije profitabilna
koje je ovo već ukidanje pruge u Slavoniji?

ma jasno.
preko vikenda, znaci petkom navecer u smjeru zagreb-osijek, te nedjeljom navecer (i ponedjeljkom ujutro) u smjeru osijek-zagreb, ti su vlakovi prepuni...nekad, kad se ide iz zg za os, moras stajati do koprivnice, da podravci izidju :) provjereno 101 put :) 

zato sto su ostale linije i pruge ostale na razini austrougarske kad su i pravljene.
moras zaista biti mazohist i u hrvatskoj putovati vlakom.

znaci zakljucili smo da vlak ne treba ukinuti. ali tko smo mi? da se HŽ odluce da ne ukidaju te garniture. oni su donjeli odluku i to je tak. jedan su od najvecih gubitaša u državi. imam osjecaj da su svi tu da zajebu ovu napacenu zemlju.

tko je to rekao?

ti si aludirao da treba smanjit broj linija na relaciji dugo selo-savski marof, koja je izrazito popunjena i koju svakodnevno (znači ne jednom u tjedan dana ili mjesec dana, nego svaki dan i to više puta) koristi ogroman broj ljudi, što zagrepčani, što stanovnici gradova tipa dugo selo i zaprešić.

Idioti, ukinuli još nagibni Osijek - Đakovo - Sl.Brod - Zagreb kojim su studenti isto tako masovno išli. Svaki puta kada sam tim vlakom putovao je bio pun. Tim su ako se ne varam i maknuli jedinu liniju Đakovo - Zagreb. Neka bolje ukinu željeznički promet, sada ljudi još namjerno neće putovati vlakom.

ja sam aludirao da su zagrepćani očito jedno,a svi ostali su građani drugog reda,što i jesu,očito...

ako može bit bezbroj linija Dugo Selo-Savski Marof zašto se onda ukidaju linije koje su itekako profitabline? na to sam ciljao

zatvaranje pruga po Slavoniji,ukidanje veze ZG-OS preko Broda,sad i vikend ukidanje IC-a ZG-OS preko KC,uz puževo obnavljanje pruge Našice-Pleternica je oprostit ćeš,nešto što iritira nas koji ne živimo pod Sljemenom

još kad se uzme da ne postoji izravna veza OS-ST preko ljeta nego putuješ 14 sati(ako imaš sreće) i čekaš u ZG najmanje sat vremena

čestitke HŽ-u na povezanosti,nek sad za uzvrat povećaju još koju liniju Novoselec-Ivanić grad-Dugo Selo-Zagreb