Potpuna nepoznanica

Olimpijske igre 1988. godine i Svjetsko nogometno prvenstvo 2002. godine samo su neki od primjera da i Koreja ima ljude i znanje za organizaciju velikog, sportskog događaja. Kao peti najveći proizvođači cestovnih automobila na svijetu velike stvari na korejskoj automoto sceni bile su neminovne stoga odlukom o dolasku kraljice oktanskih sportova nitko nije uistinu mogao ostati šokiran.

Staza je smještena na samom jugozapadu u provinciji koju strane turističke agencije vrlo često nazivaju "najzelenijom provincijom u Koreji". Naime, ovaj bez pogovora najruralniji dio Koreje, ovisi o poljoprivredi i velikim količinama kiše tijekom monsunske sezone od lipnja pa sve do kraja kolovoza.

Za izgradnju same staze još je jednom zadužen veliki Hermann Tilke koji je shvatio važnost uspjeha još jednog svog projekta i usprkos svim problemima čini se kako će staza ipak biti spremna. Naime, tijekom proteklih nekoliko mjeseci iz dana u dan stizale su nove informacije koje su sve češće sugerirale kako radovi neće biti završeni na vrijeme, no iako su ekipe još uvijek na terenu nakon obavljanja posljednjih kozmetičkih radova čini se kako će staza biti završena do točnog, krajnjeg datuma - ovog petka.

"Ovo je bez pogovora najteži projekt na kojem sam radio. Već od samog početka zbog problema s mekanim tlom radovi su kasnili, a niti nas 'ljetno' vrijeme nije pomazilo. Međutim, usprkos svemu staza će biti spremna i iako očekujemo neka iznenađenja siguran sam da će sve najvažnije stvari izdržati pritisak prvog F1 vikenda", poručio je Tilke.

Što se pak same staze tiče riječ je o još jednoj monstruoznoj ljepotici njemačkog arhitekta koji je izgradio 5.621 metar dugu stazu za F1 vikend dok će se kroz godinu kao stalna staza koristiti tek oko 60 posto ukupne staze, točnije 3.045 metara.

Riječ je o još jednoj utrci u suprotnom smjeru od kazaljke na satu koja se sastoji od čak tri duge ravnice od kojih je najduža dugačka nevjerojatnih 1,2 kilometra. Na stazi ćete pronaći i pet vrlo sporih zavoja kao i dva očita mjesta za pretjecanje.

Ovog puta niti gledatelji neće moći prigovarati. Naime, Tilke se pobrinuo da čak 130.000 gledatelja može uživati u F1 vikendu, a njih čak 16.000 moći će se smjestiti na glavnom gledalištu. Oko staze pronaći ćete poslovni park zajedno s prostorima za smještaj, ali i pregršt uvijek dobrodošlih zabavnih sadržaja.

Ono na što momčadi svakako trebaju pripaziti je i očekivano vrlo slab grip na stazi. "Nedostatak gripa najboljim vozačima na svijetu ne bi trebao predstavljati nikakav problem. Između ostalog, svi će se naći u istim uvjetima stoga se po ovom pitanju nitko neće moći opravdavati", poručio je Tilke.

Što se pak favorita tiče prilično je nezahvalno prije prve utrke na stazi koja je još uvijek tehnički u izgradnji, razgovarati o očitim favoritima. Bez pogovora, sve tri trenutno vodeće momčadi, Red Bull, Ferrari i McLaren ne mogu si dopustiti nove kikseve žele li uistinu otići do kraja, a hoće li Ferrari nastaviti niz odličnih rezultata, može li Red Bull zadržati momentum iz Japana ili će se McLarenove nadogradnje pokazati punim pogotkom ostaje tek za vidjeti.

Sve u svemu očekuje nas možda i najzanimljiviji trkaći vikend ove sezone stoga ne zaboravite na rano nedjeljno buđenje i uživajte u sporom raspletu ovosezonske, prilično zamršene situacije u ukupnom poretku kako vozačkog tako i konstruktorskog prvenstva.

Favorit vikenda

Red Bull: Uz sve nepoznanice koje prate prvi nastup u Koreji tehnički najsavršeniji bolidi, oni Red Bulla, moraju biti prihvaćeni kao favoriti. Međutim, svakako sve ovo treba uzeti sa određenom zadrškom jer ćemo prve prave reakcije bolida na stazi u Koreji vidjeti tek ovog petka.

Van forme

Mercedes GP: Momčad koja je odavno prestala razvijati ovosezonski bolid, očekivano, može samo posustajati. Još od samog početka sezone Mercedes GP ne briljira stoga upravo oni izgledaju kao najriskantnija oklada za dobar rezultat u Koreji.

Meteorološka prognoza

Iako je monsunska sezona završena kiša pa čak i snijeg nisu neuobičajeni u ovo doba godine, no kako stvari stoje prva dva dana, u petak i subotu, na i oko staze trebalo bi prevladavati sunčano vrijeme. S druge strane na dan utrke, u nedjelju postoji izvjesna šansa za kišu koja bi nedvojbeno samo dodatno "uljepšala" prvi Grand Prix vikend u Koreji.