Na Automotodromu Grobnik otvorena sezona kružnih utrka, dvostruka pobjeda Frana Dubrete

Nova sezona Prvenstva Republike Hrvatske na kružnim stazama otvorena je na Automotodromu Grobnik utrkom Grobnik 2023. u organizaciji Auto sportskog kluba Kastavac i suorganizaciju Automodrodom Grobnik d.o.o. Nastupilo je 25 vozača iz devet klubova, među kojima i tri vozača u okviru slovenskog prvenstva. Otvorenju sezone prisustvovao je i Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza zaželjevši sudionicima i ljubiteljima brzina dobre utrke i uspješnu cjelokupnu sezonu.

Vozila svih divizija našla su se na startu dvije bodovne utrke u zajedničkoj vožnji, a očekivano najbrži su bili automobili najjačih divizija. Dvostruku je pobjedu tako ostvario Frano Dubreta iz AK Dubrovnik Racinga u jednom od prestižnih automobila Cupra Comp TCR.

Petorica vozača iz susjednih zemalja, koji posljednje sezone nastupaju za hrvatske klubove, na treninzima su imali najbolja vremena. Mladi Crnogorac Frano Dubreta, vozeći 1:30,208 minuta, osigurao je pole position za obje bodovne utrke, a u prvom mu je redu društvo radio srpski as Nemanja Milovanović, vozač AKK SiB Racing Osijek u Hyundai i30N, s tek neznatno slabijim vremenom. U drugom startnom redu našli su se sunarodnjak mu Zoran Kastratović (AK Buzet Autosport) i Slovenac Grega Šimunovič (AKK SiB Racing Osijek), dok je peto vrijeme treninga ostvario još jedan Crnogorac Nikola Radnjić (AK Dubrovnik Racing), svi u automobilima Cupra Comp TCR. Treći je red zaključio prvi domaći, fetivi Dalmoš i povratnik na hrvatske staze, Splićanin Ozren Granda, sada u redovima višestrukih ekipnih prvaka AK Dubrovnik Racing u automobilu Audi RS3LMS TCR.

Start, a i prvi puni krug protekao je bez problema, da bi već u drugom, na prilazu zagrebačkom zavoju, došlo do sraza Buzećanina Valtera Nežića (AK Buzet Autosport) koji je Virovitičana Igora Tomljanovića (AKK SiB Racing Osijek) potisnuo do krajnjeg unutarnjeg ruba staze, zbog kojeg je došlo do žestokog sudara uslijed kojeg je, piruetom, gotovo nedužan stradao i Zagrepčanin Luka Fabijančić (AK Dubrovnik Racing) završivši u dubokom šljunku izlijetne zone. Sva su tri automobila oštećena, vozači bez ozljeda, utrka prekinuta, pa nastavljena novim startom. U tom drugom dijelu, zbog ranijeg starta, kaznu prolaska kroz boxove morali su odraditi izravni rivali Divizije 3 do 2.000 ccm Maro Franić (AK Dubrovnik Racing) i jedina vozačica mlada Pazinjanka Stefani Mogorović (AK Istra racing team). Od favorita odustao je Milovanović, a iza Dubrete s 13,996 sekundi viška vremena drugi je ciljem prošao Radnjić, te treći s dvostruko više zaostatka, Šimunovič.

U Diviziji do 1.400 ccm prvi Lovro Badurina (KK Rijeka, Peugeot 106) ispred Luke Blaževića (AK Ragusa Racing) i Sandra Babića (AKK Saint Christopher Racing Team Gospić). Divizija do 1.600 ccm pripala je Tomislavu Jaklinu (AKK Fly with Kolman Zagreb) ispred Ante Alduka (AKK SiB Racing Osijek). Maro Franić bio je u 11 krugova nepunih 18 sekundi brži od Stefani Mogorović u Diviziji do 2.000 ccm, dok je treći bio Jasmin Hrnić (AK Župa Dubrovačka). Prvi nastup na krugu pobjedom u Diviziji 1.2 Turbo okončao je Riječanin Marin Božičević, ovog puta kao vozač osiječkog AKK SiB Racing, dok je Ivica Marić (SiB Racing) slavio pobjedu ispred Svena Gorupa (Fly with Kolman) u Diviziji 1.6 Turbo. Dubreta i Kastratović, prvi i drugi Divizije 2.0 Turbo, a Radnjić, Šimunovič i Granda na postolju pobjednika najjače Divizije 7 CTC. Prvu utrku ekipno su dobili vozači AK Dubrovnik Racing, s četiri boda više od žestokih rivala AKK SiB Racing Osijek, dok je treći bio AKK Fly with Kolman Zagreb. U konkurenciji timova Euromarine Das RT (Dubreta, Franić, Badurina) slavili su ispred Becker Racing Teama (Marić, Šimunovič i Alduk). Treći Comtel Racing Team (Jaklin, Nežić).

Druga je utrka, do pred sam kraj, protekla bez većih problema, da bi bila okončana pod safety carom posljednja tri kruga zbog saniranja i micanja iz zone izlijetanja Peugeota 206 RC Slovenca Timona Pirmana, koji se zapucao u zaštitnu ogradu na petici, pa odbio prema rubnom dijelu staze. Uz najbolje vrijeme dana u dvije bodovne utrke, 1:30,902 minuta i prosjek 165,066 km/sat, do druge pobjede stigao je Frano Dubreta, ovog puta s 1,314 sekundi prednosti ispred Šimunoviča, te nepune tri sekunde Radnjića. Četvrti je bio Ozren Granda. Badurina, Jaklin, Franić, Božičević, Marić i Dubreta ponovili su pobjede u svojim divizijama i u drugoj utrci, dok je jedini novi slavljenik bio Grega Šimunovič u Diviziji 7 CTC. Kastratović nije niti startao drugu utrku, poslije prvog kruga stazu je napustio Milovanović, a tehnički kvar sredinom utrke bio je razlogom odustajanja i Stefani Mogorović. U poretku ekipa značajna promjena. Pobjeđuju vozači osiječkog AKK SiB Racing sa šest bodova prednosti ispred AK Dubrovnik Racing, dok zagrebački AKK Fly zadržava treću poziciju. Timski identičan poredak onom iz prve bodovne utrke novog prvenstva.

Otvorenje kružne sezone obilježile su zanimljive vožnje, srazovi unutar divizija, ukupne pobjede za prestiž, klupski i timski dueli, za domaće prilike kvalitetan vozni park, osvježen novim automobilima, kao i nekim novim vozačima. Do prosinca je još podosta ogleda, što na domaćim, što inozemnim stazama. 

Miroslav KRPAN