Na Platku vožena Formula driver, Talijan Tessari zasluženo slavio

Talijanski automobilist Marco Tessari, svojevremeno 2019. godine ukupni pobjednik HAKS Kupa Formule driver, izvrsnom je vožnjom pomalo iznenadio konkurente, posebno sunarodnjaka i u svakom slučaju favorita Franca Giacomazzija, ostvarivši dva najbolja rezultata u dvije vožnje i zbirnim vremenom 5:19,894 minute slavio ukupnu pobjedu.

Igraj na SuperSport.hr (18+ Igraj odgovorno)

Dogodilo se to na premijernom izdanju jedne nove destinacije formule driver, na Platku, a vozilo se na dionici dugoj 4.340 metara uz devet usporenja (šikana).

Međunarodnu utrku "Pantherol Formula driver – Platak 2024." , drugu ovogodišnje sezone HAKS Kupa FD, pripremili su i organizirali sportski djelatnici Autokluba Klek Ogulin, a sve pod pokroviteljstvom Općine Čavle i partnera u realizaciji Goranskog sportskog centra, te podršku Grada Ogulina.

Izazov nove staze, dobra, nova asfaltna podloga i široka cesta, izvrsni klimatski uvjeti na 25 stupnjeva Celzijusa, tražili su punu spremnost, kako vozača, pratećih timova, tako i automobila. No, bilo je dosta kvarova, poneko izlijetanje srećom bez posljedica, ali i prekida, čišćenja staze, zbog kojih je natjecanje trajalo i trajalo, pa je druga vožnja sudionika promo skupine morala biti otkazana, kao i TOP 5 najboljih u HAKS Kupu zbog pretpostavljenog prekoračenja satnice u odnosu na dozvolu zatvaranja javne prometnice. Sudjelovalo je ukupno 153 vozačice i vozača, među kojima 79 iz 30 klubova Hrvatske, Italije, Austrije i Slovenije, od kojih čak 21 nisu upisali konačni rezultat.

Tessari je u "minijaturnom" Fiatu 500 Suzuki trening odradio prosječno, tek trećim vremenom iza Giacomazzija (Lancia Delta Evo Proto) i Domagoja Belinića (Renault 5 GTT), da bi u bodovnim vožnjama jednostavno "eksplodirao", čak deset sekundi boljim vremenima, od kojih je druga bila i rekordna u vremenu 2:38,977 minuta prosjekom 98,278 km/sat.

Giacomazzi, koji brani status prošlogodišnjeg prvaka i bio je pobjednikom prvog ogleda u Buzetu, morao je priznati "poraz" s 3,051 sekundu slabijim ukupnim vremenom, da bi pobjedničko postolje upotpunio domaći adut Zagrepčanin Hrvoje Belinić (AK Pula Rovinj, Renault Clio Cup) trećim mjestom i zaostatkom 4,681 sekundu. Da se stiglo voziti Top 5, u skupinu za bonus bodove bi još ušli Austrijanac Dragan Gajić (Opel Corsa Hvr) i Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroen AX).

Budiselić i Cukrov pobjednici

U dvije posebne konkurencije iznenadili su pobjedama "vozači iz sjene", iskoristivši i nedaće koje su imali favoriti Filip Pavlina (AK Zagorje) i Sanja Paradiž (Slovenija). Tako je među 14 juniora s dvije izvrsne vožnje "Toni-Auto Junior Cup" na Platku osvojio Sandro Budiselić iz AK RI autosport vozeći Citroen Saxo Vtr, ispred Tonija Ivanića (AK Opatija Motorsport, Renault Clio N3 Ragnotti), dok je do prve pobjede među vozačicama formule driver stigla već dokazana šampionka u kronometru, mlada istarska nada Lina Cukrov (AKOK Skok racing 1993, Citroen Saxo) osvojivši "Fog Motorsport Ladies Cup" ispred Talijanke Romine Bressan (AK Buzet Autosport, Renault Clio Cup) i Erike Marije Kušić (AK Klek Ogulin, Peugeot 106).

U osam klasa šestorica su ponovila pobjednički status iz Buzeta i učvrstila vodeće pozicije: serija do 1.400 ccm Ivan Višković (AK No Traction Pula, Rover 114 Gti), sport do 1.400 ccm Nejc Romih (Slovenija, Autobianchi A112), sport do 1.600 ccm Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroen AX), sport do 2.000 ccm Dragan Gajić (Austrija, Opel Corsa Hvr), sport preko 2.000 ccm Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault Clio Cup) i klasa Renault Sport Duško Banjeglav (AKK Sveta Nedelja, Renault Clio Cup). U dvije su klase novi pobjednici: serija preko 1.400 ccm Marin Petrić (AK Rijeka, Renault Clio) i klasa Super Sport Marco Tessari (Italija, Fiat 500 Suzuki).

Među onima koji nisu okončali natjecanje bila su i dva pulska bračna para Iva i Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) zbog kvara i Marina i Igor Lisica (AK No Traction Pula) zbog izlijetanja.

U konkurenciji 30 ekipa ove godine, ne samo ovom drugom pobjedom u Formuli driver, već i pobjedama u drugim disciplinama, najboljima se pokazala vozačka elita Autokluba Pula-Rovinj. Pobijedili su prvenstveno zahvaljujući vožnjama Leša i braće Belinić, s deset bodova više od gradskih rivala AK No Traction Pula (Ivan i Tony Višković, Vedran Divković), dok je treći bio AK Buzet Autosport ( Romina Bressan, Goran Krt, Manuel Kodelja).

U konkurenciji promo vozača dominirali su, u jednoj održanoj vožnji, brojem i rezultatski Talijani, pa i pobjedničko postolje okupirali Alesandro Santin (Citroen Saxo), Cesare Bezzi (Citroen Saxo VTS) i Chris Gregori (Proto Peugeot 106).

Posljednjeg vikenda u kolovozu, 24. i 25., vozi se treće natjecanje sezone, usponom na Klek, u organizaciji Autokluba Klek Ogulin.