Nova Opel Astra Electric: popularni automobil kompaktne klase postaje u potpunosti električan

Brand s munjom time predstavlja prvu potpuno električnu serijsku proizvodnju Astre u višedesetljetnoj uspješnoj priči popularnog automobila kompaktne klase i novookrunjenog dobitnika „Zlatnog volana 2022.” Ali to nije sve: istovremeno s baterijsko-električnim automobilom s 5 vrata, brand bogat tradicijom predstavlja i novu Opel Astru Sports Tourer Electric, prvi potpuno električni karavan njemačkog proizvođača.

„Astra Electric i Astra Sports Tourer Electric pravi su pioniri: nova verzija baterijsko-električnog automobila s 5 vrata i karavana kupcima donosi prednosti kombinacije svakodnevne praktičnosti i udobnosti, a povrh svega užitka vožnje bez lokalnih emisija. To je ono na što mislimo kada govorimo o „zelenoj inovaciji mobilnosti”, izjavio je glavni izvršni direktor Opela Florian Huettl. „Istovremeno nastavljamo sa svojom elektrifikacijskom ofenzivom. Nova Opel Astra Electric važna je prekretnica na našem putu da postanemo potpuno električan brand u Europi.”

U budućnosti će kupci Opel Astre moći birati između više alternativa pogona od ijednog drugog modela s munjom. Osim s visokoučinkovitim motorima s unutarnjim izgaranjem, Astra i Astra Sports Tourer već su dostupne u verzijama elektrificiranih plug-in hibrida, uključujući novi vrhunski model, Astru GSe. A asortiman pogona uskoro će biti upotpunjen baterijsko-električnom Astrom Electric, koja će biti dostupna za narudžbu od proljeća 2023.

Zabavna vožnja uz odgovornost: emocionalna, svakodnevna praktičnost, lokalno bez emisija

Nova Opel Astra Electric i Opel Astra Sports Tourer Electric elektrificirat će kupce. Kao i sve verzije Astre, ne samo da impresioniraju odvažnim i jasnim dizajnom, već i svojim odgovornim performansama. Nova Astra Electric pruža čistu zabavu u vožnji bez lokalnih emisija. Električni motor ima 115 kW / 156 KS i snažnih 270 Nm maksimalnog okretnog momenta koji su dostupni od prvog dodira papučice gasa, osiguravajući brzo pokretanje i uvjerljivo ubrzanje. I dok su mnogi električni automobili ograničeni brzinama do 150 km/h ili 160 km/h, nova Astra Electric ima najveću brzinu od 170 km/h. Ovisno o preferencijama vožnje, vozači Astre Electric mogu birati između tri načina: Eco, Normal i Sport.

Energija je pohranjena u litij-ionskim baterijama od 54 kWh. Sto dvije baterijske ćelije smještene su u 17 modula i osiguravaju da nova Astra Electric može pokriti do 416 kilometara bez lokalnih emisija prema WLTP-u1. Inženjeri su posvetili veliku važnost učinkovitom pakiranju i uspjeli su osigurati izvanredan doseg uz kompaktnu bateriju. Novoj Astri Electric potrebno je samo 12,7 kWh struje na 100 kilometara (14.9 kWh prema WLTP-u1), što je čini ne samo savršenim i učinkovitim vozilom za svakodnevnu uporabu, već i idealnim suputnikom koji štedi vrijeme na dužim putovanjima – kao model s 5 vrata ili kao karavan Sports Tourer. Čak i kada se nova baterijsko-električna Astra treba ponovno napuniti, to samo znači kratko zaustavljanje na stanici za punjenje. Astra Electric može napuniti do 80 posto kapaciteta baterije za oko 30 minuta na stanici za brzo punjenje istosmjernom strujom od 100 kW. Osim toga, potpuno električna Astra opremljena je standardnim trofaznim ugrađenim punjačem od 11 kW za zidni punjač kod kuće.

Baterije su praktično pohranjene u podvozju pa se u unutrašnjosti ne gubi prostor za putnike i prtljagu. Čak i kada su stražnja sjedala podignuta, Astra Sports Tourer Electric nudi 516 litara prostora za prtljagu u prtljažniku – kada su sjedala spuštena, kapacitet se povećava do 1553 litara. Još jedna prednost: nizak položaj baterije također omogućuje Astri Electric i Astri Sports Tourer Electric siguran i čvrst položaj na cesti, kao što je i tipično za Opel.

Izvana i iznutra: intenzivno iskusite električnu mobilnost uz Astru Electric

Unutrašnjost također pruža posebno intenzivno iskustvo vožnje: Ergonomska sjedala Active Sport, opcionalno dostupna u Alcantari, pružaju vozačima i putnicima Astre Electric najvišu razinu udobnosti sjedala a la Opel. Sjedala, kojima je dodijeljen certifikat Aktion Gesunder Rücken e.V. (ARG; kampanja za zdrava leđa), nude izvrsnu lateralnu stabilnost i širok raspon ručnih i električnih opcija podešavanja. Na taj se način vozač osjeća još čvršće integriranim u vozilo i doživljava jedinstveni osjećaj za volanom.

Potpuno digitalna ploča Pure Panel s dva velika široka zaslona od 10 inča također vodi vozača u moderan svijet kokpita. Najnovija generacija intuitivnih sučelja između vozača i vozila prikazuje sve važne funkcije kao što su status napunjenosti baterije ili doseg, dok se važne postavke kao što su upravljanje klima-uređajem i dalje mogu jednostavno podesiti dodirom na gumb. A uz veliki E-HUD head-up display i prepoznavanje prirodnog glasa vozačeve oči mogu ostati fokusirane na cestu i situaciju u prometu. Brojni sustavi pomoći, od upozorenja na frontalni sudar s automatskim kočenjem u slučaju opasnosti do aktivne pomoći za ostanak u traci, otkrivanje umora i upozorenje na promet straga do poluautomatske promjene trake, okupljeni su u novom sustavu Intelli-Drive 2.0, među ostalim, i dodatno poboljšavaju sigurnost – kao i vodeća u klasi adaptivna svjetla Intelli-Lux LED® Pixel s ukupno 168 LED elemenata.

Nova Astra Electric pruža izravan, dinamičan osjećaj vožnje na prvi pogled. Osim odvažnog i besprijekornog dizajna, potpuno električna Astra sadrži i Opel Vizor lice branda, uključujući ekstra sportski dizajn prednjeg branika na svakoj razini opreme. Još jedna značajka koja mami pogled su i aluminijski kotači od 18 inča u izvedbi Diamond Cut ili Black Finish. I ovdje nova Opel Astra Electric jasno daje do znanja: kompaktna klasa Opela otvara novo poglavlje – emocionalno, elektrificirajuće i po prvi put potpuno električno.