Predstavljene nova Opel Astra GSe i Astra Sports Tourer GSe
GSe se vraća! Nakon najave da će Opel oživjeti GSe kao novi podbrand za dinamične, elektrificirane modele, danas donosimo dodatne informacije i slike prvih modela GSe – nove Opel Astre GSe i nove Opel Astre Sports Tourer GSe.
• Opelova sportska budućnost je električna: Astra GSe i Astra Sports Tourer GSe plug-in hibridi predvode nove podbrandove za dinamične modele
• Strast i odgovornost: GSe savršeno objedinjuje performanse i lokalnu mobilnost bez emisija
• Nova GSe šasija: niska visina vožnje, posebno kalibrirano upravljanje, jedinstveni ovjes
• Prepoznatljiv dizajn modela GSe: 18-inčni lagani aluminijski naplatci s poznate konceptne Mante GSe i ekskluzivna prednja GSe sjedala s AGR-ovim certifikatom
Ovi vrhunski plug-in hibridi, raspoloživi u izvedbama Astra Sports Tourer karavan i Astra s 5 vrata, nude optimalnu ravnotežu između udobnosti vožnje i upravljanja usmjerenog na performanse sa snažnim naglaskom na odgovornost prema okolišu.
"Nova Astra GSe i nova Astra Sports Tourer GSe idealni su predstavnici našeg dinamičnog novog podbranda u potpunom skladu s našom strategijom da do 2028. postanemo potpuno električni brand", rekao je glavni izvršni direktor Opela Florian Huettl.
Zahvaljujući impresivnoj izlaznoj snazi od 165 kW/225 KS i maksimalnom okretnom momentu od 360 Nm (kombinirana potrošnja goriva prema WLTP-u1: 1,2 – 1,1 l/100 km, emisije CO2 26 – 25 g/km; preliminarne vrijednosti) performanse nove Astre GSe i Astre Sports Tourer GSe u pogledu kretanja iz mirovanja, ubrzanja i najveće brzine među najboljima su u njihovim klasama vozila.
Osim toga, pridošlice će uspostaviti potpuno nova mjerila za angažman vozača. U usporedbi sa srodnim vozilima iz obitelji Astra, modeli GSe još su agilniji i precizniji; upravljač, ovjes i kočnice trenutačno i predvidljivo reagiraju na svaku vozačevu naredbu.
Njemački proizvođač automobila osigurao je vrhunska vozna svojstva usmjerena na performanse opremanjem novih modela Opel Astre GSe posebnom šasijom koja je namjenski spuštena za 10 milimetara. U usporedbi s najbližim konkurentima, novi modeli omogućuju vrhunsku stabilnost tijekom skretanja, kočenja i – kao i svako Opelovo vozilo – tijekom vožnje velikom brzinom po autocesti.
Sportski kalibriran sustav upravljanja specifičan je za modele GSe, dok su jedinstvene opruge i uljni amortizeri prednjeg i stražnjeg ovjesa posebno prilagođeni za dinamičnu vožnju i savršenu udobnost. Amortizeri su opremljeni tehnologijom selektivnog prigušivanja frekvencija (KONI FSD) koja omogućuje različitu amortizaciju na visokim frekvencijama (kontrola ovjesa) u odnosu na niske frekvencije (kontrola karoserije). Modeli GSe također imaju vlastite postavke sustava ESP s višim pragom aktivacije koji bolje odgovara dinamičnom načinu vožnje.
Svrhovitost: odvažan i besprijekoran dizajn Astre sa stilskim naglascima modela GSe
Novu generaciju Opel Astre prožimaju odvažne i besprijekorne dizajnerske značajke branda; prepoznatljivi stilski naglasci modela GSe osiguravaju još svrhovitiji izgled. Gledano izvana, dizajn 18-inčnih aluminijskih naplataka – nadahnut poznatim, potpuno električnim konceptnim vozilom Manta GSe – izraženi prednji branik i maska, te amblem GSe na vratima prtljažnika savršeno ističu dinamične značajke svojstvene za modele s oznakom GSe. Sportske značajke unutrašnjosti vozila naglašene su prednjim sportskim sjedalima s Alcantara presvlakama koja nisu jedinstvena za GSe, već dodatno poboljšavaju Opelov dugogodišnji ugled iz područja vrhunskih ergonomskih sjedala – posebno u kompaktnoj klasi Astre – zahvaljujući AGR-ovom certifikatu.
Oznaka „GSe“ nekoć je značila „Grand Sport Einspritzung“ (Grand Sport Injection), primjerice na modelima Opel Commodore GS/E i Opel Monza GSE. GSe je sada Opelov vrhunski sportski podbrand, a kratica ima novo značenje: „Grand Sport electric“. Kombiniranjem vrijednosti koje osiguravaju zabavnu vožnju s mogućnostima lokalne mobilnosti bez emisija, Opelovi modeli GSe redefiniraju Zeitgeist performanse. 
- Najnovije
- Najčitanije


Udarac za Ferrari na VN Mađarske: Hamilton dobio kaznu pa pao s drugoga mjesta
1 sat•Formula 1

Chelsea u borbi za 18-godišnjega dragulja iz BiH: Za igrača spremni platiti 40 milijuna eura
1 sat•Engleski nogomet

Ženski profesionalni sport: Koliko je narastao i može li još rasti?
1 sat•Lako Pero

Rijeka dovodi veliko pojačanje na krilu? Bivši dragulj Lokomotive želi doći na Rujevicu
2 sata•SuperSport HNL

Lando Norris izborio je prvu startnu poziciju na Hungaroringu: Iza sebe ostavio je Ferrarijev dvojac
2 sata•Formula 1

Rijeka i dalje može izboriti status nositelja u playoffu, no šanse su izrazito male
2 sata•Konferencijska liga

Prijelazni rok u SuperSport Premijer ligi: Klubovi rade punom parom, Split najveća nepoznanica
2 sata•SuperSport Premijer liga

Sjajne vijesti za Splićane nakon slavlja na Poljudu: Hajduku drastično porasle šanse za prolazak dalje
1 dan•Europska liga

Josip Šutalo uskoro bi mogao napustiti Ajax i zaigrati s reprezentativnim suigračem
23 sata•Ostale lige

Klupa talijanske reprezentacije više nije tako poželjna, oni najbolji nisu spremni na neuspjeh
10 sati•Originalno

UEFA odredila suca za Hajdukov uzvrat na Cipru: Iskusni arbitar već je u dva navrata sudio Dinamu
4 sata•Europska liga

Nogometni velikan krenuo po hrvatskoga centarfora: Petar Musa blizu je velikoga transfera i odlaska iz Dallasa
4 sata•Nogometni svijet

Rijeka i dalje može izboriti status nositelja u playoffu, no šanse su izrazito male
2 sata•Konferencijska liga

Hrvatski klupski nogomet 12 godina čekao je savršenu večer, samo jedan klub dosad to nije iskoristio
1 dan•Originalno

Rijetki su transferi s odštetom u SHNL-u, pogled na uloženo je zabrinjavajući i dostojan preispitivanja
4 sata•Originalno
Pročitaj više
Udarac za Ferrari na VN Mađarske: Hamilton dobio kaznu pa pao s drugoga mjesta
Lando Norris izborio je prvu startnu poziciju na Hungaroringu: Iza sebe ostavio je Ferrarijev dvojac
Lando Norris iskreno o novim pravilima: 'Formula 1 postala je biznis, a ne sport'
Antonelli slavio u Belgiji nakon uzbudljive utrke, Leclerc i Verstappen na postolju








