Prvenstvo Hrvatske u autoslalomu: Marinu Lešu generalka u Pločama

Četvrtim natjecanjem Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu, 3. Nagrada Grada Ploča 2025. – Memorijal Martin i Žara, u organizaciji Auto moto kluba Racing Team Ploče, zaključena je polovica sezone discipline što na ovim prostorima opstaje već četvrt stoljeća, a ove je godine do sad startalo 175 vozačica i vozača iz 37 klubova. Doprinos toj brojci proteklog su vikenda dali sudionici pločanskog slaloma, njih 73 iz 27 klubova.

U svoj toj priči koliko sudionika iz dalmatinskih sredina, a koliko ih se, niti trećina put juga Hrvatske uputila sa sjevernih prostora, za slalom u klubovima aktivnih na desetine vozača, u konačnici će se pamtiti i pisati samo pobjednici.

A pobjednik ukupnog poretka ostvario je svoju prvu generalku autoslaloma za Državno prvenstvo. Njegovo ime je Marin Leš, mladi 27-godišnji automobilist iz Pila, znanog mjesta oktanskih zbivanja područja Općine Stubičke Toplice, koji svoje automobilističke uspjehe, a bilo ih je na pretek u različitim disciplinama, klasama i skupinama, pripisuje ponajboljoj klupskoj ekipi autoslalomaša u nas Autoklubu Pula-Rovinj. Ova generalka, toliko željena i očekivana, sada je u sedmoj godini bavljenja auto sportom Marina Leša upisala među pobjednike, među one koji su slavili diljem Hrvatske na nekom od natjecanja. A uz osobni rezultat, pobjedu među svima, pobjednik je i klase Sport do 1.600 ccm čiji su bodovi doprinijeli uspjehu bračnog para Nenad i Iva Damarija, prvo i drugoplasiranih u klasi Sport do 1.400 ccm za ekipnu pobjedu Autokluba Pula-Rovinj.

NAJBRŽA DRUGA LEŠOVA VOŽNJA

Marin Leš u Citroenu AX već je vožnjom treninga najavio pohod na pobjedničko postolje, što više pobjedu. U prvoj vožnji za 1,711 sekundi nadmašio je državnog prvaka Gorana Sruka (AK Dubrava, Renault Clio RS), a za više od dvije sekunde aktualnog državnog prvaka, klupskog kolegu i uzora Nenada Damariju (Autobianchi A112). U drugoj vožnji Leš ostvaruje najbrže vrijeme dana 1:00,527 minuta, uz prosjek 83,863 km/sat, na stazi dionice lokalne ceste Karamatići-Eraci, ukupne duljine 1.338 metara s 38 slalom vrata. Drugi ovog puta Damarija, a treći Sruk. Najmanju razliku Leš je spram Damarije ostvario u trećoj vožnji, svega 880 tisućinki sekunde, da bi do trećeg vremena završnog nastupa stigao mladi zagrebački očiti talenat Max Šimunović (AKK Fly with Kolman Zagreb, Peugeot 106). U toj su se vožnji probudili i dalmatinski aduti četvrtim vremenom Ante Alduk (AK Pelješac Racing, Honda Civic) i neznatno sporiji Deni Kmetović (AK Žepa Dubrovačka, Zastava 750), kojeg se pisalo i jednim od favorita za ukupno postolje. Od tri dvije bolje vožnje i vrijeme 2:03,660 minuta donijelo je pobjedu Marinu Lešu ispred Nenada Damarije (zaostatak 2,235 sekundi) i Gorana Sruka (+3,684 sekunde). U prvih deset završilo je šareno društvo, petero bez ijedne greške tijekom tri vožnje (Nenad Damarija, Marko Stanisavljević, Matko Šapit, Iva Damarija i Marino Milokanović), pa i pobjednici pet klasa, ali i zasebnih konkurencija juniora i vozačica.

U klasi Serija do 1.280 ccm treća pobjeda sezone za Buzećanina Igora Bogovića (AK Dubrava, Peugeot 106) ispred sve uspješnijeg mladog Puljanina Antonia Krajača (AK Pula-Rovinj, Fiat Seicento) i Nike Bulima (AK Metković racing, Renault Twingo). Do sada trostruki pobjednik klase Serija do 1.799 ccm mladi Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb, Renault Twingo) morao je priznati poraz od Ante Prnića (AK Pelješac racing, Suzuki Swift), dok je iza sebe ostavio Ivana Posavca (AKK Rogoznica, Honda CRX).

BRAČNI PAR U ZELENKU PRVI I DRUGI

Povratkom otpisanih, očito samo privremeno, mogla bi se nazvati pobjeda svojevremeno istarskog majstora slaloma Marina Milokanovića, sada vozača AK RI autosport, koji je superiorno u Ford Fiesti ST dominirao klasom Serija više od 1.799 ccm, ispred Ozrena Vitezice (AK Učka Sport Matulji, Renault Clio) i Marina Grljušića (AK Pelješac racing, Seat Ibiza). Prva dva mjesta klase Sport do 1.400 ccm četvrti puta ove sezone za jedan auto, legendarni Zelenko (Autobianchi A112) i jedan par, bračni par Nenad i Iva Damarija (AK Pula-Rovinj). Razlika 7,360 sekundi, oboje bez grešaka u vožnjama, a treći daleko iza vremenom 22,183 sekunde više Duje Glavina (AKK Kuna Klis, Škoda Felicia). Marin Leš pobjednik klase Sport do 1.600 ccm ispred Marka Stanisavljevića (AK Zaprešić, Autobianchi A112) i Maxa Šimunovića (Fly with Kolman) koji su bili u sitno sa 179 tisućinki sekunde razlike. Jače klase, jači dečki, Goran Sruk pobjednik klase Sport više od 1.600 ccm ispred Splićanina Ante Alduka i Matka Šapita (AK Biokovo, Seat Ibiza). Dva junaka u brzim zujalicama klase Sport E1 moto, brži Deni Kmetović, ispred Filipa Bilote (AK Trogir, Fiat 126 P).

Juniorsku konkurenciju 17 sudionika rezultatski je nadmašio Max Šimunović, ispred Frana Kranjca, i najbolje plasiranog juniora Dalmacije Gabrijela Bule (AK Biokovo, VW Golf II), dok je najtrofejnija hrvatska automobilistkinja Iva Damarija dominirala među ženama za volanom. Skoro 17 sekundi brža u dvije bolje vožnje od Mađarice Ildiko Hernady (AK Dubrovnik Racing, Mitsubishi Lancer Evo VIII), te više od 21 sekunde vozačice AK Zadar Dore Marinović (Fiat Punto). Ekipno najbolja trojka Autokluba Pula-Rovinj, ispred AK Dubrava Zagreb i najbrojnije ekipe ovog natjecanja AK Pelješac racing.

Na pola sezone ukupnog poretka Nenad Damarija ima šest bodova prednosti ispred Marina Leša, a 13 ispred Gorana Sruka, dok u klasama vodeći dočekuju jesen: Igor Bogović, Fran Kranjac, Marino Milokanović, Nenad Damarija, Marin Leš, Goran Sruk i Filip Bilota. Među juniorima bodovno izjednačeni Kranjac i Šimunović, a Ildiko Hernady ima pet bodova više od Ive Damarije (nastup manje). Ekipno AK Dubrava bježi 17 bodova ispred AK Pula-Rovinj, a znatnije zaostaje AMK Zanatlija Zagreb.

Dugo toplo ljeto slalomašima traje do 7. rujna i novog natjecanja u Karlovcu kojeg je domaćin agilni Autoklub Četiri rijeke.