Završilo Prvenstvo u kronometar vožnjama, Pazinjani ekipni prvaci

Dvodnevni program u organizaciji AKOK Skok racing 1993 i suorganizaciju AK Poreč Motorsport objedinjen je pod nazivom "3.Nagrada Skok racinga", a u dva je dana okupila 103 sudionika.

Igraj na SuperSport.hr (18+ Igraj odgovorno)

Na domaćem terenu, u svom Vrsaru, Karlo Pelicar (AKOK Skok racing 1993), ovog puta bez imalo tehničkih problema svog Citroena AX KitCar, od treninga, kroz sve tri bodovne vožnje, superiorno je vladao situacijom, najboljim vremenima stigao do četvrte ovosezonske pobjede u Prvenstvu Republike Hrvatske, što mu je bilo dostatno tek za poziciju viceprvaka Hrvatske.

Nastup je, zbog tehničkih poteškoća svog automobila, propustio novi državni prvak Zagrepčanin Danijel Šimunović (AKK Fly with Kolman), koji je do naslova stigao prije sedam dana na Automotodromu Grobnik, koji je bio, s tehničke strane, koban za Pelicarov pokušaj da nadoknadi zaostatak stečen propuštanjem dva uvodna natjecanja sezone u Taru, zbog tada nepripremljenog novog automobila za obranu naslova iz 2022. godine.

Pelicar je nakon tri vožnje stekao prednost od 4,835 sekundi ispred klupskog kolege Muhamedalija Maksutija (Citroen Saxo), a najbolju vožnju dana odradio je u drugom izlasku, na stazu dugu 600 metara, prošavši tri kruga za 1:51,437 minuta, prosjekom 58,149 km/sat. Treće mjesto postolja, a na kraju i sezone, osigurao je prošlogodišnji viceprvak Dean Jurasić (AK Istra racing team Pazin), koji je po završetku uspješno prošao i provjeru tehničke ispravnosti svoje Škoda Felicije osnovom uloženog prigovora.

Cjelodnevno natjecanje 72 vozačice i vozača, od kojih su 57 iz deset klubova bili sudionici PH, proteklo je po suhom vremenu, uz ponešto ubrzanu satnicu kojom se nastojalo izbjeći najavljenu kišu, koja do kraja dana ipak nije niti padala.

Jedino značajno pitanje na koje je u Vrsaru trebalo dobiti odgovor bio je ekipni naslov najbolje klupske družine ove sezone. Zagrebački AKK Fly with Kolman, prije odlučujućeg "boja", imao je šest bodova prednosti, ali višestruki prvaci, ujedno najbrojnija klupska ekipa ovog natjecanja (12) pazinski AK Istra racing team nije dozvolio iznenađenja. Ček su četvrica njihovih vozača bili pobjednici klasa: Loren Bajerić, Danijel Grubiša, Dean Jurasić i Mauricio Bajerić, pa su otmjeno stigli do izuzetno važne prednosti od četiri boda na kraju sezone ispred Flyovaca, te trećeplasirane ekipe sezone AK Prorace Sv.Lovreč. Drugo mjesto u Vrsaru pripalo je domaćinima AKOK Skok racing 1993.

Preostali pobjednici klasa u Vrsaru bili su Toni Malinarich (AK Prorace, VW Polo Gti), Denis Močibob (AK Buzet Autosport, Ford Escort MK1) i Kristijan Fićor (AKK Fly with Kolman, VW Golf GTD). U konkurenciji vozačica pobijedila je Erika Marija Kušić (AK Klek Ogulin, Peugeot 106), najbolji junior bio je Leon Smailbegović (AK Pula-Rovinj, Citroen Saxo), a veteran Antun Laušin (SAK Samobor, Honda Civic). Pobjednički tim „Toni Auto“ vozio je u sastavu Toni Malinarich, Masimo Močibob i Hrvoje Filipić.

U konkurenciji 15 sudionika Prvenstva Istarske rivijere najuspješniji je bio Saša Černeka u Hondi Civic TypeR. Dan uoči natjecanja za PH održan je Show Chrono, treće ovogodišnje natjecanja kojim Skok racing obilježava 30 godina uspješnog djelovanja. U konkurenciji 31 vozačice i vozača najuspješniji je bio Denis Močibob ispred Marina Milokanovića i Danijela Šimunovića. 

Tekst i foto: Miroslav Krpan