Žene sve zastupljenije u hrvatskom auto-moto sportu aktivno ih sudjeluje oko 260

U Hrvatskoj danas u auto moto utrkama sudjeluje čak 87 vozačica, 22 su mlađe od 18 godina, a 24 su se u sport uključile ove godine. Hrvatska ima 162 sutkinje, od toga je 32 novih, a u Nadzornom odboru i raznim komisijama HAKS-a 11 žena. Podaci su ovo koji ovaj sport stavljaju među prvake u ravnopravnosti žena.

"Ove konferencije su iznimno bitne za podizanje svijesti o ženama u hrvatskom autosportu, ali i izvan Hrvatske. Često sam se natjecala vani i vidjela kako to funkcionira kod drugih, pa mi je jako važno da se autosport i žene za volanom promiču i kod nas. Pokušavamo biti što ravnopravnije i pokazujemo da jesmo konkurentne muškarcima. Naravno, nije lako jer postoje predrasude, ali dokazujemo da žene mogu biti jednako dobre, pa čak i bolje od muškaraca", izjavila je vozačica Stefani Mogorović.

U uvodnom dijelu konferencije svjetski poznati stručnjak za sportsku medicinu i rehabilitaciju dr. Stanislav Peharec govorio je o suradnji s Michaelom Schumacherom i timom talijanskog Ferrarija s kojima je surađivao godinama. Uz prikaz samog Schumacherovog sjedala iz bolida F1, ukazao je koje su sve korake morali poduzeti kako bi vozač Formule bio siguran i manje izložen ozljedama. Prava znanost krije se iza samog bolida koji vidimo na malim ekranima.

"Kada govorimo o brdskim utrkama ili rallyju, uvjeren sam da žene mogu apsolutno konkurirati muškarcima. Ipak, smatram da će u Formuli 1 to biti teže zbog fizičkih i psihičkih opterećenja kojima su vozači izloženi. Tu mislim na ekstremna ubrzanja i sile koje dosežu i do osam G, što je izazov čak i za muško tijelo, a za žene još zahtjevnije. Možda bi se uz određene prilagodbe to moglo postići, ali realno očekujem da će se u budućnosti Formula 1 podijeliti na muški i ženski dio, kao što je to slučaj u mnogim drugim sportovima. To ne bi trebalo smatrati podcjenjivanjem žena, već realnom podjelom. U svim ostalim disciplinama, osobito tehničkim, uvjeren sam da žene mogu biti potpuno konkurentne muškarcima", izjavio je stručnjak za sportsku medicinu i rehabilitaciju dr. Stanislav Peharec.

Na prvom Panelu, domaća vozačica iz Buzeta, Elena Golojka ispričala je svoje iskustvo iz teškog sudara kojeg je imala kao suvozačica na utrci. Kao i ona, također domaći vozač, jedan od najboljih u Hrvatskoj, Viliam Prodan otkrio je s kojim se sve izazovima susreće kao vozač. Na Panelu su još sudjelovali i Vesela Vrkić, predsjednica savjeta organizatora u HAKS-u te Katarina Žanić Štuglin iz Hrvatskog auto karting saveza.

"Već 21 godinu sam u automobilizmu – bavila sam se odlično autoslalomom i kronometar vožnjama, tehničkim disciplinama koje su mi puno pomogle u svladavanju svih vještina. Danas sam više uključena u organizacijski dio: sudac sam, pomažem u pripremi natjecanja i to mi puno znači, a posebno mi je važno što okolina cijeni naš rad. Uspjeli smo privući velik broj ljudi, među njima i mladih djevojaka, u klub i sam grad – svi smo mi rođeni za automobilizam", istaknula je Elena Golojka dok je Matija Jurišić dodao: "Imam puno iskustva u natjecanjima protiv žena, pogotovo u kartingu, gdje se svi natječu pod istim pravilima i uvjetima. To ovaj sport čini posebnim – odlučuju samo vještina i talent. Žene vidim kao ravnopravne suparnice, nikada ih ne dijelim po spolu. To je najveća vrijednost ovog sporta."

Viliam Prodan je pak zaključio: "Kroz svoju dugogodišnju karijeru nastupao sam vani i vidio da su žene tamo puno zastupljenije nego kod nas. No, praksa se mijenja i vjerujem da će se i u Hrvatskoj sve više uključivati. Već sada vidimo žene koje su vrlo konkurentne na brdskim utrkama, i to je sjajno. Mi muškarci ih podržavamo i navijamo za njih jer ravnopravnost u sportu je nešto što obogaćuje sve nas. Žene su nas naučile disciplini, kulturi i ponašanju – stvarima koje muškarcima često nedostaju."

Na drugom, Business panelu sudjelovali su stručnjaci iz realnog sektora kao i uprave HAKS-a: gradonačelnik grada Buzeta Damir Kajin, glavni tajnik HAKS-a Kruno Horvat, glavna tajnica Sportskog saveza grada Zagreba – Suzana Šop, direktor utrke Branko Bašić, Maja Ferenčak iz marketinga Tokića te PR stručnjak Ranko Vučinić iz agencije 404.

"Automobilizam je zahtjevan i skup sport. Grad Zagreb ga podržava kroz proračun, iako to još uvijek nije dovoljno da pokrije sve troškove. Broj žena u automobilizmu raste. Osobno se bavim analizama ravnopravnosti spolova i smatram da trebamo ženama omogućiti prilike bez obzira na kvote – važna je vizija i sposobnost, a ne statistika", izjavila je glavna tajnica Sportskog saveza grada Zagreba Suzana Šop.

PR stručnjak Ranko Vučinić je izjavio: "Danas je sport puno više od samog rezultata – sport je i biznis. Rezultat je i dalje važan, ali jednako važni postali su i društvene mreže, fanovi, komunikacija s medijima, reputacija i sponzori. Profesionalizam ne poznaje razlike: očekivanja i zahtjevi jednaki su za sve, i muškarce i žene. No kao društvo moramo toga biti svjesni – prema svima se trebamo odnositi jednako, znači jednako ulagati u sve, jer trenutno nemamo fair-play odnos prema ženama u sportu", a Maja Ferenčak, brand manager Tokića, je dodala: "Kada biramo lice kampanje ili osobu za suradnju, nije važno je li riječ o ženi ili muškarcu. U Tokiću nam je najbitnija reputacija i pažljivo građen, pozitivan imidž. Presudnu ulogu ima profesionalan pristup sportskim obavezama, komunikacija s fanovima i odnos prema medijima. Čvrsto vjerujemo da sportaši trebaju biti uzor."

Konferencija "Žene za sportskim volanom – Priča koja putuje" druga je konferencija u organizaciji Komisije za žene Hrvatskog auto i karting saveza. Podatak da se ove godine auto moto sportu priključilo više od 50 žena pokazuje kako odjek i poruke s konferencije itekako imaju odjeka u javnosti.

"Najvažnije je naglasiti da je ovaj sport potpuno ravnopravan – žene i muškarci natječu se u istim vozilima i pod istim uvjetima. Pozivamo sve žene da nam se pridruže jer imaju priliku pokazati svoje znanje i talent", zaključio je glavni tajnik HAKS-a Kruno Horvat.