Gelsenkirchen

Prema povijesnim zapisima grad se prvi puta spominje 1150. godine, ali sve do razvoja metalne industrije u Ruhru bio je mali nerazvijeni gradić. Danas Gelsenkirchen broji gotovo 300 tisuća stanovnika dok je sredinom 19. stoljeća bio naseljen tek sa šest tisuća stanovnika, većinom radnika u ugljenokopima. Na početku 20. stoljeća Gelsenkirchen je brojao već gotovo 140 tisuća stanovnika, a početkom 21. stoljeća sve je bliže brojci od 300 tisuća stanovnika.

Neovisnim gradom Gelsenkirchen je postao 1896. godine, a ovo ime je dobio 1930. godine kada odbacuje ime Gelsenkirchen-Buer. U vrijeme nacističke vladavine bio je vrlo važan za tadašnju vlast zbog svoje industrijalizacije i upravo zbog te važnosti savezničke snage su ga bombardirale u više navrata. Unatoč ratnim razaranjima, nakon Drugog svjetskog rata vrlo brzo Gelsenkirchen razvija crnu metalurgiju i postaje uz Essen jedan od najvažnijih gradova u regiji.

S ostalim dijelovima Njemačke grad je odlično prometno povezan. Leži na autocestama A 2, A 40, A 42 i A 50 koje ga povezuju s unutrašnjim i krajnjim dijelovima Njemačke, a željeznička pruga ga povezuje s Oberhausenom, Herneom, Dortmundom, Essenom, Recklinghausenom i Münsterom. Gradski promet odvija se tramvajima i autobusima. Tramvajskom linijom možete doći i do Bochuma, a u samom gradu imaju tri tramvajske linije te više od 50 autobusnih linija. Gelsenkirchen nema svoj aerodrom, a najbliži je u Düsseldorfu, 70-ak kilometara udaljen.

Ukoliko vas zanimaju povijesne građevine, u blizini Gelsenkirchena možete posjetiti dvorac Schloss Berge iz kasnog baroka u kojem se svake godine krajem srpnja održava poznati festival. Do dvorca stižete autobusnom linijom 302. U sjevernom dijelu Gelsenkirchena možete posjetiti dvorac Lüttinghoff House, a Schloss Horst je jedan od najljepših dvoraca u tom dijelu Njemačke, a ujedno sadrži i muzej. Od ostalih građevina valja spomenuti i crkvu iz sredine 16. stoljeća Bleckkirche i Hans Sachs House.