Na Sepangu nestaju nepoznanice

Melbourne ponudio prve odgovore

Momčadi, ali i navijači, s nestrpljenjem su čekali otvaranje nove sezone Formule 1. Rijetko kada se u sezonu ulazilo s toliko otvorenih pitanja na koja nitko nije mogao dati pouzdan odgovor. Prve konkretne odgovore dala je utrka u Australiji nakon koje su stvari mnogo jasnije i otprilike se zna tko s čime raspolaže i kakve su mogućnosti koje momčadi. Zbog specifičnosti dijelom ulične staze u Melbourneu, moguće je da momčadi još nisu otkrile sve svoje karte, ali u Maleziji bi trebali nestati svi upitnici.

Jasno je da u novu sezonu s prve startne pozicije kreće McLaren. Britanska momčad prikazala je dominaciju na prvoj utrci sezone, ali može žaliti što je osvojila "samo" prvo i treće mjesto. McLarenov dvojac okupirao je prvi startni red uoči utrke, objektivno je zaslužio i dvostruku pobjedu, ali se na putu do nje ispriječio sigurnosni automobil i snalažljivi Sebastian Vettel.

Red Bull na prvoj utrci sezone nije izgledao posebno dobro, ili barem ne dobro kao prošle sezone, ali je ostvario vrlo dobre rezultate do kojih su došli vlastitom kvalitetom, ali i uz malo sreće prilikom izlaska sigurnosnog automobila. Ferrari je upravo onakav kakvim su ga svi očekivali. Problematičan, ali Fernando Alonso iz njega izvlači maksimum i ostvaruje rezultate iznad očekivanja.

Mercedes i Lotus pokazali su naznake vrlo brzih bolida, ali ih nisu uspjeli pretvoriti u značajniji bodovni učinak. Njihove prave mogućnosti pokazat će utrke u kojima neće imati toliko problema sa svojim i tuđim bolidima na stazi. U sredini poretka vlada velika gužva u kojoj se za mjesto u bodovima bore četiri momčadi. Caterham je još uvijek u zoni između sredine poretka i najslabijih momčadi kojima je glavni cilj kvalificirati se za utrku.

Odlična staza i varljivi vremenski uvjeti

Formula 1 stigla je u Maleziju 1999. godine, a prvi pobjednik bio je Eddie Irvine. Michael Schumacher je ostvario tri vozačke, a Ferrari pet konstruktorskih pobjeda. Od trenutno aktivnih vozača po dvije pobjede imaju Alonso i Vettel, a po jednu trenutno vodeći u ukupnom poretku, Jenson Button i povratnik u F1 Kimi Räikkönen.

Staza Sepang u blizini Kuala Lumpura ponudila je prošlih sezona neke od najuzbudljivijih utrka u Formuli 1. Sastoji se od mnogo brzih zavoja, ali i tri izrazito dugačke ravnine nakon kojih slijede oštra kočenja. Vozačima nudi veliku mogućnost pretjecanja na stazi, ali ih često iznenađuje uvjetima na stazi. U utrci će biti jedna DRS zona, na startno-ciljnoj ravnini.

U McLarenu su mišljenja kako bi im staza Sepang trebala bolje odgovarati nego ona u Albert Parku. "Red Bull se pokazao boljim od nas u sporijim zavojima, dok bi našim bolidima trebale odgovarati staze sa mnogo brzih zavoja. Jako nas veseli što smo dominirali na stazi poput Albert Parka koja nam prema tim pokazateljima nije trebala odgovarati", izjavio je šef momčadi Martin Whitmarsh.

Vremenski uvjeti posebna su priča Malezije. Promjene vremena za vrijeme utrke su vrlo česte, brze i nerijetko utječu na konačni plasman. Za ovogodišnju Veliku nagradu Malezije najavljeni su pljuskovi u sva tri dana što bi moglo izazvati određene promjene u poretku. Osim česte kiše, Maleziju karakteriziraju visoke temperature i velika vlažnost zraka što dodatno otežava posao vozačima, ali i bolidima čiji sustavi hlađenja moraju funkcionirati besprijekorno.

Većina vozača voli ovu stazu baš zato što iz njih izvlači maksimum. "Pravi je užitak voziti u Maleziji. Staza je puno teža nego što se čini. Osim pronalaženja pravih postavki za bolid, morate se mučiti sa temperaturom, vlagom u zraku i čestim promjenama vremena što od vozača i bolida zahtjeva mnogo više nego na nekim drugim stazama", izjavio je Vettel u najavi utrke.

Red Bullova dominacija 2011.

U prošlogodišnjem izdanju Velike nagrade Malezije Red Bull je dominirao u svim bitnim segmentima, kao i na većini ostalih utrka u kalendaru. Sebastian Vettel krenuo je s prve startne pozicije i ostvario svoju drugu pobjedu u Kuala Lumpuru. Uz njega su na postolju završili Button u McLarenu i Heidfeld u tadašnjem Renaultu, a utrka će ostati upamćena po velikom broju pretjecanja, letu Vitalija Petrova te dodiru Hamiltona i Alonsa. Najbrži krug utrke pripao je Marku Webberu koji je završio na četvrtom mjestu.