Azijska turneja Formule 1 kreće noćnim spektaklom u Singapuru

Nakon šest uzastopnih utrka održanih u Europi, Formula 1 ponovno napušta Stari kontinent i ove se sezone više neće vratiti. Na redu je azijska turneja u kojoj će karavana Formule 1 posjetiti Japan, Koreju, Indiju i Ujedinjene Arapske Emirate, a prije svega navedenog Singapur.

Velika nagrada Singapura mlada je utrka u kalendaru Formule 1, ali je unatoč tome uspjela po nečemu postati jedinstvena. Prvo izdanje Velike nagrade Singapura održano je 2008. godine i od tada je upisano u povijest kao prva noćna utrka u Formuli 1.

Vozači će tako ove godine tek peti put nastupiti na stazi Marina Bay, koja je treća ulična staza u kalendaru, nakon Monte Carla i Valencije. Zbog izrazito teških uvjeta, Velika nagrada Singapura je jedna od najtežih u kalendaru. Budući da vozači na stazu izlaze u kasnim popodnevnim i večernjim satima, za ovu utrku moraju potpuno prilagoditi svoj dnevni ritam. Osim noćne vožnje, velike neprilike im zadaju i vremenski uvjeti. Visoke temperature zraka su uvijek prisutne, kao i visoka vlažnost zraka, a ove bi godine utrku mogla dodatno začiniti i kiša.

Utrke u Singapuru su izrazito dugačke. Krug stazom Marina Bay dugačak je 5.073 metra, a u utrci vozači stazom prođu 61 put. U sva četiri dosadašnja izdanja Velike nagrade Singapura utrka je trajala duže od sata i 55 minuta, što u kombinaciji s vrlo teškim uvjetima vozačima stvara prilično opterećenje.

Stazom Marina Bay vozi se u smjeru obrnutom od smjera kazaljke na satu. Devet je desnih, 14 lijevih zavoja i četiri duža ravna dijela. Većina zavoja se prolazi u drugoj ili trećoj brzini, a najbolje mjesto za pretjecanje je kraj dugog ravnog dijela uoči zavoja broj sedam. Upravo na tom mjestu će vozači u utrci moći koristiti DRS pa se tu može očekivati najveći broj dvoboja na stazi.

"Ovo je jedinstvena staza. Postoji nekoliko nešto dužih ravnih dijelova pa je staza vrlo brza, ali zavoji se uglavnom prolaze u drugoj ili trećoj brzini pa je važno pronaći pravi kompromis kod postavki bolida. Posebno je važno osigurati veliku brzinu na kraju ravnog dijela prije zavoja broj sedam jer je na tom mjestu najbolja prilika za pretjecanje", kaže o stazi Jenson Button koji je prošlogodišnju utrku završio na drugom mjestu.

U četiri dosadašnja izdanja Velike nagrade Singapura nijedna momčad nije uspjela dvaput slaviti, ali je to uspjelo Fernandu Alonsu. Španjolac je slavio na premijernom izdanju ove utrke u Renaultu, a do pobjede je došao i s Ferrarijem 2010. godine. Jednu pobjedu ima Lewis Hamilton u McLarenu, a prošle je godine i na ovoj stazi dominirao Sebastian Vettel u Red Bullu.

"Za mene je utrka u Singapuru jedna od najboljih u kalendaru jer je čitava atmosfera na ovoj noćnoj utrci predivna. Sviđa mi se ovdje jer je staza odlična za utrkivanje, a i zato jer se vozi u smjeru obrnutom od smjera kazaljke na satu. Posebno je zanimljivo što zbog satnice vozači ostaju na europskom vremenu pa se uglavnom budimo oko dva popodne po lokalnom vremenu", izjavio je prošlogodišnji pobjednik.

Posebna priča na ovoj stazi su Pirellijeve gume. Talijanska tvornica za Singapur je pripremila soft i super-soft komponente guma. Prošle su godine mnogi vozači na kraju utrke imali dosta problema s potrošnjom guma, iako ih se većina odlučila na tri, a neki čak i na četiri promjene guma. Na potrošnju u velikoj mjeri utječu visoke temperature, kao i vlažnost zraka, a sama staza je prilično neravna i skliska. Osim toga, krug u Singapuru ima čak 23 zavoja pa su česta i snažna kočenja neizbježna.

S najboljom formom u Aziju stižu McLareni. Britanska je momčad slavila na posljednje tri utrke pa su Hamilton i Button prvi favoriti i u Singapuru. U posljednje dvije utrke problem za McLaren su bila odustajanja drugog vozača. U Belgiji je dominirao Button, a Hamiltona je iz utrke izbacio Romain Grosjean, dok je u Italiji Hamilton pobijedio, a Button odustao zbog kvara na bolidu.

Upravo je nekonstantnost koštala vozače McLarena bolje situacije u ukupnom poretku. Mnogi se slažu da je McLaren ove sezone najbrži bolid na stazi, ali je to prerijetko potvrđivao u utrkama. Zbog toga je na vrhu poretka vrijedni kolekcionar bodova Fernando Alonso. Španjolac u Singapur stiže s 37 bodova prednosti pred Hamiltonom, 38 pred Kimijem Räikkönenom i 39 pred Vettelom.

Fernando Alonso će na azijsku turneju stići s određenim novitetima na svom Ferrariju, a o raspletu sezone kaže: "U idućih nekoliko utrka ćemo vidjeti kako će momčad razvijati nove dijelove. McLaren je pobijedio triput zaredom i trenutno je u najboljoj formi. Još na početku sezone, na testiranjima u Jerezu, činilo se da će Lewis biti favorit. I evo, nakon 13 utrka nas dvojica smo na prva dva mjesta u poretku. Bit će teško do samog kraja."

Nakon što su na Velikoj nagradi Italije ostali bez osvojenog boda, Red Bullovi će u Singapuru tražiti povratak u vrh poretka. Slično očekuju i u Lotusu, koji je u Monzi imao tek Räikkönena na petom mjestu. U Singapuru se na stazu vraća i Grosjean, nakon što je na prošloj utrci odradio suspenziju zbog izazivanja sudara u Belgiji. Iz pozadine će svoju priliku ponovno vrebati Sauber i Force India, a ostaje vidjeti može li pravu utrku napokon odraditi Mercedes.

Krug stazom s Markom Webberom

Favorit vikenda

Lewis Hamilton: McLaren je osvojio posljednje tri velike nagrade, od kojih su dvije pobjede pripale Lewisu Hamiltonu. Utrku u Belgiji Britanac je okončao već u prvom zavoju nakon velikog sudara. Tom prilikom se našao na krivom mjestu u krivo vrijeme, ali njegova je forma u posljednje vrijeme odlična te se promeće u glavnog suparnika vodećem vozaču u ukupnom poretku, Fernandu Alonsu.

Hamilton u Singapuru očekuje nastavak uspješnog niza i smanjivanje Alonsove bodovne prednosti: "Bliži se kraj sezone i sada stvari zaista postaju uzbudljive. Nakon pobjeda u Mađarskoj i Italiji, u Singapur stižem s mnogo samopouzdanja i optimizma. Volim ovu stazu, baš kao i Hungaroring. Ona je prljava i zahtjeva od vozača da naporno radi za volanom kako bi od svog bolida dobio ono najbolje. Prije tri godine sam ovdje imao fantastičnu pobjedu, ali posljednja dva nastupa mi nisu bila tako dobra. Nadam se da ću ovoga puta imati više sreće."

Van forme

Pastor Maldonado: Vozač Williamsa ove je sezone kreirao jednu od najvećih senzacija u Formuli 1. Pobjedom na Velikoj nagradi Španjolske zadivio je svijet Formule 1, ali od tog 13. svibnja niže razočaranje za razočaranjem. Nevjerojatno zvuči podatak da Maldonado od pobjede u Barceloni nije osvojio nijedan bod, a od tada se uspio istaknuti tek brojnim sudarima, incidentima na stazi i kaznama zbog neoprezne vožnje. Najbolji rezultat nakon pobjede u Španjolskoj mu je 11. mjesto na utrci u Italiji prije dva tjedna. Može li na azijskom tlu napokon prekinuti bodovnu sušu?

Vremenska prognoza

Osim svih ranije spomenutih teškoća koje vozačima stvaraju uvjeti u Singapuru, ovaj bi vikend mogao biti i vrlo kišovit. Za sva tri dana postoji vrlo velika mogućnost pljuskova s grmljavinom, dok bi temperatura zraka trebala biti oko 30 stupnjeva Celzija. Kišoviti vikend bio bi pravi šlag na tortu Velike nagrade Singapura.