Završni F1 sprint započinje u Japanu

U sljedećih osam tjedana, odnosno par dana manje od toga, ugurat će se čak šest utrka Formule 1. Do kraja studenog vozačima tek dva vikenda neće biti "radna", u smislu borbe za bodove, a situacija u Svjetskom prvenstvu nudi potencijalno zanimljivu F1 jesen.

Fernando Alonso ima "utrku prednosti", odnosno 29 bodova više od Sebastiana Vettela, ali Španjolac i svi promatrači svjesni su da jedan loš vikend sve može promijeniti. Pa i vratiti ozbiljnije u borbu za naslov i Räikkönena te Hamiltona, možda i Webbera i Buttona.

U svakom slučaju, prva prilika za krivi ili, pak, dobitni korak nudi se u Japanu, na stazi Suzuka koja je uglavnom bila domaćin Velike nagrade ove države. Doduše, 1967. Fuji Speedway je probio led, ali je nakon dva izdanja izbačen iz kalendara. Staza u Fujiju dobila je prigodu i prije nekoliko godina, ali nakon izbivanja iz Suzuke 2007. i 2008. godine, Formula 1 se vratila na ovu vozačima dragu i izazovnu stazu.

Spomenuta staza Suzuka nalazi se nedaleko grada Nagoye, a sagrađena je 1962. godine od strane Honde, u svrhu testiranja proizvoda te tvrtke. "Potpisuje" je arhitekt John Hugenholz, a dosta je lako prepoznati zbog specifičnog izgleda u obliku brojke osam. Na nešto manje od šest kilometara staze nudi se nekolicina prigoda za pretjecanje i za očekivati je kako će i ove nedjelje uzbuđenja biti dosta česta.

Već po običaju, i Michael Schumacher može se pohvaliti da je neprikosnoven po pitanju pobjeda i na japanskim izdanjima utrke, slavio je ovdje šest puta. Od aktivnih vozača po dva slavlja u Japanu ostvarili su Alonso i Vettel. Među konstruktorima vlada, pak, McLaren s devet pobjeda, dvije više od Ferrarija.

Britanska momčad do posljednje je pobjede došla prije godinu dana, kad je Jenson Button slavio ispred Alonsa, dok je Vettel trećim mjesto proslavio drugi uzastopni naslov svjetskog prvaka. Ove godine ga sigurno neće proslaviti, ali mu se u nekom raspletu može znatno približiti.

"Uživam u stazi, ima dijelova koji su izazovni za vozače kao malo koja druga staza", riječi su Michaela Schumachera o Suzuki, nakon što je dan prije početka slobodnih treninga obznanio da će krajem ove sezone u drugu, vjerojatno i posljednju vozačku mirovinu.

Također, mnogi će vozači kao prednost Suzuke izdvojiti odličan navijački posjet, podršku vozačima koja svjedoči koliko domaćem stanovništvu ova Velika nagrada znači. Naveo je to i Lewis Hamilton, koji pred japanski vikend ima jednostavnu poruku: "Izaći ću i boriti se, nadajući se što boljem rezultatu."

"Suzuka ima najuzbudljivije zavoje i sjajne navijače", vrlo jasno je poručio i Vettel, koji prošle godine nije uspio doći do treće japanske pobjede u nizu na stazi "čiji je svaki metar poseban". Kome će ovogodišnja utrka u Suzuki biti posebna saznat će se u ranim jutarnjim satima nedjelje, barem što se gledatelja diljem Europe tiče.

Favorit vikenda

Lewis Hamilton: Bez obzira na odustajanje u Singapuru i povećanje zaostatka u ukupnom poretku, mlađi Britanac u McLarenu bit će postavljen u ovu rubriku. Ukoliko ne bude bilo problema mehaničke prirode, momčad iz Wokinga ima dovoljno brzine da drugu sezonu uzastopce ostvari pobjedu u Suzuki.

Van forme

Michael Schumacher: Veliki Nijemac u prošloj je utrci ukazao na neobjašnjivi pad koncentracije, a posljednjih dana ponajviše se pisalo o njegovoj (ne)mogućnosti da pronađe angažman za sljedeću sezonu. Slijedom svih tih događaja, a i nešto lošijeg dojma koji u posljednje vrijeme pokazuje Mercedes, upitno je što će napraviti sedmerostruki svjetski prvak, uzevši u obzir i kaznu od deset mjesta na startu.

Meteorološka prognoza

Tijekom tri dana u kojima će bolidi juriti stazom u Suzuki ne očekuju se oborine. Mogućnost male naoblake postoji tek u subotu, dok bi nedjelja trebala proteći u znaku sunčanog vremena. Očekivana temperatura u terminu kvalifikacija i utrke je oko 25 stupnjeva celzijevih.